维修工工作总结

时间:2024-08-13 02:56:09 工作总结 我要投稿

维修工工作总结15篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,为此我们要做好回顾,写好总结。但是总结有什么要求呢?以下是小编精心整理的维修工工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

维修工工作总结15篇

维修工工作总结1

  时间呼啸而过,转眼间20xx就已离我们而去,20xx已经在门外蓄势待发。回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。自20xx年x月加入新浪潮电脑公司,已有整整10个月了。在这十个月中,我深爱这个集体,深爱这个岗位,与广大同仁共事的每一天都是我学领导的指点下,我发现了自己的不足,不断向前辈请教,这才有我今天微薄的成绩。随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的电脑维护的目标上对此我向领导做如下工作报告:

  一、努力工作,按时完成工作任务

  一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

  1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学  二、明确岗位职能,认识个人技术能力不足。

  回顾一年来的工作,我在思想上、学  三、下一年度工作计划与安排

  新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学  以上是我个人20xx年年度工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡。”在以后的工作中,不管工作室枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学  岁尾年末,回顾一年来的艰辛工作,在人员编制紧张的.形势下,我们即向往明天,也展望未来。过去的一年,在工作中有得有失,但凭过硬的专业技能超标的完成了各项主要工作。在临近春节之际,本部门对本年度内所做的工作及时进行了总结并进行了自我表扬和自我批评,以下是工程维修部在几个方面的工作总结汇报:

  一、安全工作,确保用电、用水、设备安全及质量

  1、发现问题,解决问题,大力协助在质保期内公司安排的施工单位对遗留工程质量问题的整改。尤其在水电方面存在雨天漏水、高压供电不稳等情况。

  2、由于业态经营变化,用电需求促步增加,为确保专变户内线路供电安全。对用电线路进行评估,对超负荷线路进行增容或调整;如x号x号变压器在高峰期,为缓解了供电线路压力,平稳渡过x—x月用电高峰期。

  3、遗留问题,今年x月xx日xx码头由于xx变电站高压外线故障造成xx码头停电事故发生,对各业态供电产生较大冲击和投诉,对此次停电事故发生,已详细书面报告其供电安全隐患存在。置业总公司领导非常重视,后经查证:确属供电遗留问题。房屋建筑方面如:屋面、负一楼、整个建筑楼板、屋面线管预埋和伸缩缝漏水问题,至今还没有彻底解决。夜景高杆灯灯杆预埋紧固螺杆螺帽问题引起高杆灯摆动,安全隐患虽已加固处理解决,但扔实属工程施工质量问题等等。

  4、配合弱电设备维修工作:如:更换物业办公用电话线、网线布线工作;要求相关单位对楼内弱电井进行了全面清洁、整理工作;配合电信移动、联通公司进行设备的安装维修和保养工作。

  二、现场培训、落实安全工作责任

  1、实现安全工作目标在于技术培训,虽然安全工作本身不产生经济效益,但只有实现了安全工作,才谈得上经济效益和社会效益,才会有公司的健康发展。在现场除传、帮、代外,要求每个员工都能主动、互相交流、互相学提供了可靠保证。

  3、加强重点部位安全检查,和“一岗双责”的落实即要保证配电值班运行记录和配电事故处理又要兼顾夜景及公共区域照明正常同时还要进行一些突发事件的应急处理!对现有设备进行了安全评估检查,对发现的问题及时整改,使事故防患于未然。

  对私拉乱接,违章用电用水,违章装修状况,我们严格执行有关规定,坚决予以取缔,并限期进行整改。为杜绝事故的发生,真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全,我们特别注重对公共区域及经营商户进行安全检查。

  三、认真开展日常检查工作

  1、配合消防安全大检查工作。对检查出防火卷帘、防排烟风机等方面有隐患的事项及时整改和维修处理。

  2、定期对夜景照明定时断电控制系统、夜景灯、机电设备、公用设施等进行检查,并作好日工作检查记录。今年共计更换各类照明xxx余盏,发现异常情况随时调整处理并向领导汇报。如:西餐厅广告用电、排污引起污水井疏通以及用电质量情况等等。

  3、定期对给水排水管网检查,对人为破坏的给水龙头和消防栓及施工引起的管道破裂及时抢修,杜绝管辖范围内因水赵成的滴、漏、跑、冒现象发生。

  4、根据气象预报及时做好供电线路、接地装置及户外拉线等用电设备、户外广告牌、排水管道、等检查,发现问题及时处理解决,做到未雨绸缪。

  四、严格操作规程,加强设备维护保养,全力配合维保单位调试检修以及维护保养工作

  1、严格倒闸操作制度、实施安全措施防护、进行现场安全监督管理。检修中及时发现2号变压器温控器不可操作及时联系厂家修复;无功补偿开关、电容、接触器损坏及时更换(质保期内)。同时,对配电房低压设备进行分批次紧固保养处理,消除了因接触不良引发供电事故发生。检修中对单一设备的操作、电源投切和清扫维护,检修后设备的验收等工作。

  2、完成电梯、扶梯年检工作,对年检中必需整改的项目采取来年年检时进行改造。以降低全年维修整改成本。

  五、做好本职工作,建立水、设施设备台账及技术资料管理工作

  1、建立业态表计开户台账和封签管理工作;凡加装更换电表均完善计量表资料,做好电表加装更新施工记录,把拆除下来的旧表做好标记入库。把旧表用电读数和新电表表号、容量建账在案。

  2、日常工作中,工程维修部全体员工能够严格遵守公司的各项规章制度,能够认真传达、贯彻物业列会的各项指示精神,完成各项工作任务。认真对待公司、项目检查中提出的问题和整改意见,结合实际,认真整改和执行。

  3、做好供电设备维修保养记录。建立主要设备专户对每次维修的项目,更换设备材料的型号、数量和检修后设备运行情况记录存案。

  4、严格控制维修成本、做好维修材料管理工作。定期申请维修材料计划,严格材料进出库管理制度;对常用的备品、备件应保证一定的库存,对出库的材料,用在的地点做好登记。做好修旧利废工作,对更换出的零部件等进行维修,通过更换零件或重新拼装等方式修理旧件,减少新件的使用。

  5、环境卫生和设备卫生方面。将辖区内的公共设备设施分为公共责任区和个人责任区,每个责任区都有专人负责。定期清洁公共区域内的卫生和设备的卫生。定期清洁个人管辖范围卫生并定期检查,保证配电室内和设备间的设备干干净净,设备无油渍、卫生无死角、保证设备正常运行。

  一年来,工程维修部的全体员工尽心尽力地为公司做了大量的工作,不论是分内还是分外的工作都能按要求去做,但是有些工作还是存在不足,与公司的要求存在差距。我们将在今后的工作中,认真地去弥补不足,进一步提高每位员工的思想素质及个人的技能,为公司的发展做出更大的贡献。

维修工工作总结2

  协会在市交通局领导的关心支持下,在市民政部门的指导帮助下,以提高行业整体素质和构建和谐社会为目的,切实履行“双向服务”职责,为实现协会在汽车维修行业中的桥梁纽带作用做了大量工作,取得了明显成效,主要工作如下:

  (一)抓好从业人员上岗培训,提高维修技术水平

  提高汽车维修从业人员的维修技术,是我们协会成立以来长期坚持抓的一项重要工作,如何开展这项工作关系着我们维修行业的生存与发展。根据省厅汽车维修从业人员培训要求,协会从6月份以来,努力协助行业管理部门,督导、发动维修企业参与培训,截至200年底,共举办了十六期培训班,累计培训各类从业人员806名,培训合格率达到100%,有力地促进了我市汽车维修从业人员整体素质的提高。

  (二)按时参加会议,及时制定相关工作计划

  (1)3月7日省道路运输协会(维修协会)会长、秘书长和企业分会会议在烟台栖霞市召开,会议主要内容将张春贤部长在交通部社团工作会议上的讲话进行了全面分析;汇报了省道路运输协会工作情况和200年度工作打算;介绍了全省维修企业开展诚信经营活动的情况,并计划今年对维修诚信经营活动评估体系标准加以完善,力求评估符合诚信实质。根据会议精神协会完善了200年工作计划。

  (2)3月份参加了市民政局组织的民间组织管理工作会议,作为会员单位代表我协会作了典型性发言,就协会工作实际及先进事迹作了全面介绍,并认真听取了各会员代表的发言,介绍、学习了会员单位的先进经验,我协会由于工作实绩突出,被市民政局评为优秀单位。根据民间组织管理办公室就协会年检要求,我协会做了充分准备,并顺利通过了年检。

  (3)10月份,中国汽车维修行业协会在青岛组织召开“贯彻落实《机动车维修管理规定》交流会”。会上介绍了青岛推行的“快修店”模式、深圳安车科技公司的维修行业管理软件、广西三原科技公司的机动车维修不解体检测和故障诊断技术。通过交流,我们学到了很多外省市先进的管理经验,并了解了一批高新技术维修设备的使用方法,这些都为我市今后维修行业管理工作的改进和创新起到了很好的示范作用。

  (三)召开汽车维修诚信企业表彰大会暨新闻发布会

  4月28日,在市交通局会议室召开了市汽车维修诚信企业表彰大会暨新闻发布会。通过开展诚信经营活动,我市汽车维修企业有1家被授予全国汽车维修诚信企业、4家被评为山东省汽车维修诚信企业、11家被评为市汽车维修诚信企业,以上企业在本次大会受到表彰。市交通局副局长刘光胜同志、市保险协会和汽车维修行业协会的会长副会长等出席本次大会,并向受表彰企业颁发了荣誉奖牌和证书。本次大会的召开表明,我市汽车维修创建诚信企业活动取得丰硕成果,协会也就此项活动在电台、电视台、报社及协会网站共同作了公告和宣传。-200年由3家市级协会联合开展创建汽车维修诚信经营企业活动在我市上属首次,3家协会在发挥各自不同的职能作用,联合推动汽车维修行业诚信建设,有利于整合资源,建立诚信建设长效机制,是一项利国惠民的系统工程。今后3家协会将进一步通力合作,使全市创建汽车维修诚信企业活动的`制度化、规范化、标准化建设得以完善提高,并建立长效机制将这项活动长期开展下去。

  (四)认真开展市场调研,解决汽车维修过程中的疑难问题

  随着汽车工业的发展进步,汽车新技术、新构造、新工艺不断更新,过去传统的汽车维修方式已经不适应现在汽车维修行业的发展。为提高会员单位的维修技术,解决各维修企业在维修过程中遇到的疑难症结和故障排除的新问题;改变部分企业先进设备不会用、用不精、用不广的实际情况;今年5月份下发了市场调研通知和调查表32份,收到合理化意见、建议28份。协会在6月底以将会员单位所提问题,经过汇总形成资料;按照计划协会将在今年下半年组织聘请省内专家、学者来我市进行汽车维修技术和设备使用讲座,计划组织一次授课,用理论与实践相结合的方式,力求解决一些疑难问题,使维修新技术、新设备得到广泛推广,给广大会员单位带来良好的经济效益。

  (五)按照会费标准,做好会费的宣传、收取工作

  今年5月份下发了会费收取通知后;6月份对各会员单位进行了现场全面催缴,今年会费收取得到了各会员单位的大力支持和积极配合,使会费缴纳工作得到顺利开展,今年会费是历年来收得最齐、最快、最全的一年,这充分表明了各会员单位对协会工作的认可;也表明会员单位对协会今后发展的信心;在会员单位如此信任的基础上,协会将更有决心为各会员单位服好务,当好参谋。

  (六)为企业定制学习刊物,促进维修行业信息传送

  今年12月份,我们结合维修企业工作实际,对一年来积极配合协会开展工作和活动的29家会员单位,免费订阅了汽车维修指导类月刊《汽车维护与修理》和《汽车服务之窗》,促进了维修行业的信息传送,也丰富了维修企业培训学习内容和业余生活。

  汽车4s店维修人员实习工作总结

  20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型

  1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

  3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

  3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

  装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  实习收获及总结

  总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

  从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

  这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

  实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实

  4s店任务总结

  当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。

维修工工作总结3

(三)

  我姓江,广东增城人,1974年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

  一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

  爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的`回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。统计工作总结范文体育委员工作总结汽车维修工作总结

维修工工作总结4

  x年,在x和x的直接领导和大力支持下,我公司围绕“依托x、开拓发展、做大做强”的发展思路,创新工作模式,强化内部管理,外树公司形象,努力适应新形势下对物业管理工作的发展要求,在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上,通过全体员工的共同努力,较好地完成了全年各项工作任务。截至12月底,我公司共实现收入x万,总体实现收支平衡并略有盈余,基本走上了自主经营的发展轨道。现将我公司20xx年主要工作总结如下:

  (一)以物业管理和工程维修为重点,全力完成x和x交办的各项中心工作任务

  在物业管理方面,我公司顺利完成了各小区及办公大楼的物业管理工作,此外,受x委托,我公司负责了x临时停车场经营管理工作,取得了良好的社会效益,圆满完成上级交付的任务。在物业工程维修方面,我公司完成了装修工程9项,各小区房屋维修共387套,其他各小区零星维修改造工程13项,进一步改善了办公大楼的办公环境和各小区的生活居住环境,确保各项工作的顺利推进。统计数据表明,我公司共投入工程维修费用679.49万元,是去年的'两倍多。

  (二)完善各项规章制度,建立健全内部管理机制,进一步深化企业管理体制改革

  20xx年是我司转变业务职能和下属公司合并重组的关键年,我公司敢于迎接挑战,主动把握机遇,在加强物业管理和内部管理上做文章,按照现代企业制度的标准和要求深化管理体制改革。我们经过对目前形式的认真分析和准确定位,转变以前仅对安置小区做好日常维护管理的单一工作模式和发展思路,把扩大服务范围、提高物业管理水平、参与市场竞争,主动开拓城市公共物业管理市场作为今后可持续性发展道路,为此,我们建立健全了一系列适应公司自身发展需要和市场竞争需求的规章制度,如《物品采购暂行规定》、《废旧物资管理规定》、《加班制度》、《维修工程监管工作规定》、《小区管理目标责任考核表》(包括办公内务、安全防范、车辆管理、机电设备、绿化卫生、住户投诉、装修维修等方面)、《物业管理有偿服务规定》等,为公司发展的规范化和可持续化奠定了基础。

  同时,本着开源节流、多劳多得、提高小区管理服务水平的原则,在我公司管理的各小区内建立并推行了经营目标责任制和管理目标责任制,对小区进行年度经济指标与服务指标的考评。实践证明,该项制度不但减少了业务成本,增加了公司的经营收入(见下表1),而且激发了服务中心全体员工的积极性,提高了他们的工作能力和效率,进一步明确了小区服务中的责、权、利,保证小区物业管理的良性、高效运作。此外,我公司还统一规范了各小区服务人员的服饰,加强礼仪培训,公司的对外形象焕然一新;推行了保安人员考核制度,为建立更优秀、精干的保安队伍奠定了基础。

维修工工作总结5

  工作总结:

  一、供水管网的维护保养必须遵守《水法》、《供水管理条例》和自来水公司的《社会服务承诺制度》。

  二、供水管网维护由维修股负责全县供水管网的维修、监护、保养。

  三、施工主体单位负责各自路段的供水管网维修的前期准备工作(各种手续)和后期的善后工作(恢复路面)。

  四、施工时应负责做好安全文明生产,工作人员必须佩带安全帽和警示背心,工作点要放警示路牌,夜间佩带安全警示灯。

  五、正常维修DN300以上管道时,应事先向业务主管部门汇报,特殊情况下事故处理过程中或事后向业务主管部门说明情况。

  六、对于DN300一下管道维修,影响面较大时,应事先向业务主管部门汇报。

  七、对于维修疑难管道时,维修主体单位应积极主动提出预案,不能推诿。

  八、供水管网支线改造由维修股提出申请,报分管领导并审批,经理批准,方可实施。

  九、对于老管道造成用户水压特别小,切影响面较大,维修不能根本解决问题的,可作支线改造。

  十、由于道路拓宽或整改影响的供水管线,且没有其他投资方整改该管线的,可作支线改造。

  十一、由于供水管线频繁维修且维修后仍存在频繁爆管隐患的.,可作支线改造。

  十二、支线改造的原则:支线管径DN50的,管长必须大于24m;支线管径是DN100的,管长必须大于18m;支线管径是DN200以上(含DN200)的,管长必须大于12m,方可列支线改造。

  十三、人为因素破坏供水管网(及其附属设施)在与对方谈判时,必须有业务主管部门人员参加。

  十四、赔偿费用由维修工程费用、流失水量水费、路面修复费用和由于事故引发的其他费用组成。

  十五、本制度如与上级文件有抵触,按国家有关规定执行。

  十六、本制度由公司经理办公会负责解释。

维修工工作总结6

  20xx年结束了,回首这一年,我们车间的收获有太多太多。伴随着公司的成长与发展,我们也在不停的进步;特别是在公司领导的指导和帮助下,我们对设备维护与管理的水平也上了一个台阶。有领导的关怀和支持,我们车间攻坚克难,全年工作顺利,下面就本车间全年的工作,做如下总结。

  一、设备管理方面

  1、我们的人员每天对设备的维修作业进行记录,每周收集各班组设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。如:炉内翻渣堵料管现象,在各领导的指导下,我们对料管进一步技术改造,成功解决了这一老大难问题,避免每个月都停炉打料管,造成不必要的停电,为生产节约了宝贵的时间。就炉盖长期电压高,易漏电打弧,影响了正常生产,也损坏了设备,我们根据电炉工况,在料管、导电铜管、烟道、电极导向装置、压放系统等做了有效的绝缘,现在电炉打弧现象明显减少。

  2、及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,同时分析原因,总结经验,目标是减少甚至消除因设备原因儿引起的电炉分闸现象。

  二、设备维修方面

  1、对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,从没出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。

  2、对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成。

  3、今年我们维修的项目有很多,几次炉盖坍塌,我们的人员在炉盖高温下抢修制作模板,经轮翻上阵,每次都提早完工,为炉盖浇筑争取时间,使电炉正常送电生产。炉南面出铁口漏铁事故,造成两辆钢包车烧坏,被卡在轨道上,经全体机修人员无日无夜的奋战下,拉出了钢包车,修复了轨道等一系列工作。

  三、各班组风采

  今年机修车间“合二为一”,有效的利用了人力资源,在厂长和主管厂长的直接领导下,有针对性的对全场设备做了测评,成立了七个精英班组。

  1、上配料维修班:他们在默默的耕耘者我们的上配料系统,在这一年里,根据设备运转情况改进不合理之处,使我们的上配料系统顺畅的运转,;面临长期破损维护的加湿机,在领导的指导下,生产效率比旧设备翻了一翻,人员的操作减少了一倍,实现了大跃进。

  2、大窑维修班:他们为电炉源源不断的提供炉料,无一差错。

  3、电炉维修班:他们每次在电炉大小检修都冲锋在前,无惧高温酷暑,炉盖绝缘更换、新料管安装、下料阀维修等工作他们是大功臣;平时配合炉前工作,电炉的正常生产,他们功不可没。

  4、液压气动班:他们每天在“奔波”,维护着我们的液压气动设备,电极升降缸的绝缘油管改接、抱闸维修、走油路,接气管。矿热炉、回转干燥窑、配料,全场都是他们的身影。

  5、焊工班:他们是一个焊接手法高超的团队,在炉料管自身设备密封设计不足的条件下,又在高温、高空、高粉尘的条件下,完成了密封焊接任务及炉大面积的炉盖吊挂件的组对焊接;他们争分夺秒,每次都提前完成领导交予的大量焊接任务。

  6、综合班:他们兢兢业业,维护着立磨和布袋除尘,使煤粉能正常供应;在没有经验的情况下,很成功的地按照领导的思路完美的跟换了磨机磨套。

  7、电极壳班:他们默默的`完成加糊工作,无论电极消耗如何,他们总能准确有序的完成工作。

  四、学习提升

  我们车间以“人”为本,以增强员工个人综合素质、及职业技能为本。这一年里,在领导们的精心安排下,给了我们车间员工很多的学习机会。这让我们对我们的生产工艺有了进一步的了解,为以后的维修能得心应手。

  五、安全工作

  回顾今年,我们厂相对其他同类型厂,发生的安全事故是较少的,我们车秉承公司6s管理制度,积极开展工作,把安全放在第一位,在几个月的酷热条件下,我们及时预防中暑,也因此没有高温引起的事故。我们将钳工、焊工操作规程装贴在每个班组的休息室内,方便班组学习,预防事故。在安全生产上我们车间虽然取得了一些成绩,但我们会戒骄戒躁,继续把安全生产放在首位,真正做到“安全生产,预防为主,综合治理”。

  总结全年,我们机修车间上下同心同德,在各方面都取得了一定的成绩,也得到了上级领导的充分肯定。我们会继续加倍努力,保障设备正常有序的运行,顺利生产。寒冷的冬季不会扑灭我们工作的热情,我们会继续发扬优点,弥补不足,不断终结,不断进步。把我们的车间建设成一只极具战斗力的队伍,为公司的不断发展做贡献。

维修工工作总结7

  回顾过去的20xx年,维修工段本着顾大局、抢时间、重质量、保生产的原则,在工作的各个方面都取得了一定的成绩。工作成绩有以下几方面:

  一、在生产任务保全方面:抢时间、重质量、保生产

  我们维修工段工作性质决定了,我们维修前必须有一套合理的确实可行的维修计划;足够的维修物质准备;严格的时间管理抓紧维修中的分分秒秒;并有技术领导的大力支持,保质保量的完成每一项维修任务。如今年大修长皮带剩余部分的更换和旧接头翻新;破碎2#皮带的更换;工矿设备的检修;外协人员的全力配合;部门所有较大电机和所有电器柜的维护保养等都做到了以上几点。鄂破皮带轮侧轴承烧坏的抢修,平洞板喂减速机轴承损坏的抢修,平洞板喂机支重轮脱落链板卡坏的抢修都能体现出维修工段是一个能打硬仗,敢打硬仗的工段。

  二、维修安全方面:“安全第一,预防为主”

  每次检修过程中每个员工个人劳保用品的正确穿戴,维修中安全注意事项的.宣讲,维修作业安全行为的监督、检查都做到了逐级管理、逐级落实,做到了全年零安全事故。

  三、工作纪律、时间管理方面:“严在先,紧在前”

  工作纪律做到严格管理,统一标准、一视同仁,发现一起,处理一起。时间管理就是要做到紧在前,平常维修与抢修同样做到分秒必争,逐步让员工意识到节约时间就是提高工作效率的最佳途径。

  上半年在工作纪律、时间管理方面做的不是很好,员工存在平时维修效率较低,工作激情、良好工作态度都比较缺乏的现象。下半年在部门领导的严格管理下维修效率、工作激情、工作态度都有明显的提高,正逐步朝着一个优秀工段方向发展。

  明年维修工段应对员工加强业绩合同的宣讲、实施,加强日考日清的考核、落实,让员工明白:不是制度要我做好,而是我要做好。加强维修操作技能的培训,特别是电修班的培训,使员工的操作技能整体都有较大幅度的提升,从而保证维修效率和维修质量的提高。加强班组长培训,提高班组长的技术能力、统筹能力、协调能力等个人能力,带领全班、全工段共同提高为部门明年工作任务的顺利完成而共同努力。

维修工工作总结8

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

  更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的'安全工作。

  四、利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

  以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

维修工工作总结9

  自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在电工工作中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

  一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

  没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

  二、端正工作态度,起好带头作用

  自从参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

  我对我自己做出了这样一些严格要求:

  1、在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力。

  2、在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以工厂利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为工厂赢取了宝贵的`生产时间,为工厂的发展打下了坚实的基础,为工厂创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

  3、我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在工厂分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。

  所以我的这些表现也深深受到了工厂领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

  三、加强业务学习,提高技术水平

  活到老,学到老这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。

  一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:xxx编程控制原理,xx变频器设置和控制原理、xx大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

维修工工作总结10

  20xx年7月8日8:00随着原油滚滚流入原油缓冲罐及稳前原油泵的启动,宣布油气处理分公司原稳装置20xx年度检修工作圆满结束,此次原稳装置检修工作在化工集团领导、东昊公司领导和相关部门的支持和帮助下,在分公司全体员工及外来施工单位的共同努力下取得了圆满的成功,完成了检修各项预定任务,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,启机一次成功的预期目标。

  此次检修历时24天,经过全体检修人员的共同努力,克服了天气炎热、蚊虫叮咬、阴雨天气等不利条件,圆满的完成了检修任务。本次检修共计划进行项目81项,实际共完成检修项目88项,其中外委检修项目37项,自检项目42项,临时增加检修外委项目7项,未能进行的检修项目2项。通过检修不但进一步提高了轻烃生产能力,而且解决了一系列影响装置生产的瓶颈问题和安全隐患问题。诸如:通过对塔顶水冷器和压缩机后水冷器清洗,有效的提高了装置冷却能力,提高了装置轻烃禅理;通过对空冷器加装防尘屋,有效的避免了空气中的灰尘杂质等对空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;通过将轻烃罐区水包、液位计原铁管伴热更换为铝塑管伴热,有效的解决了轻烃罐区伴热腐蚀严重渗漏问题;通过对轻烃罐区仪表电缆的改造,将原地下电缆改为地上,避免了因冬季、春季地面冻化将地下电缆扯断,解决了轻烃罐远程监控突然失灵的隐患;通过对轻烃罐区消防喷淋管线的改造,消除了对岗位人员巡检操作时的安全隐患;通过将原轻烃脱敞开式脱水改为密闭式脱水,消除了轻烃脱水操作时的安全隐患。

  其次,为进一步提高分公司的管理水平,加强分公司原稳装置规格化水平,检修期间对装置区部分彩道板进行了平整,为一次脱水罐区域铺设彩道板,对轻烃罐区破损地面进行了修复,对轻烃罐区围堰进行修复和粉刷,修复食堂、值班室和各泵房损坏的地砖40多块,全部更换主控室防静电地板块,重新为锅炉水化验室铺设瓷砖,通过以上工作使装置区、生活区环境更加优美,进一部提高了装置规格化水平。

  再次,为提高检修效率,减少检修时间,分公司本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次检修共完成自检项目42项,完成稳后2#泵大修,回流2#泵大修,锅炉生水箱、软水箱清淤,空压机干燥器填料更换,一次脱水罐液位加远传,冷却塔平台加挡水护板,制氮机室内仪表风管线加阀门,氮气缓冲罐出口加跨线等自检项目;同时,处理渗漏点3个,拆装安全阀53个,压力表204块,压力变送器38块,双金属温度计53块,流量计检定11块,电流检定65块;加拆盲板45块,更换阀门37个,置换容器10台,电机检修21台,安装临时配电盘1个,检修配电盘8个,完成压力容器检定22台。

  从检修后近一段时间的装置运行上看,此次检修是成功的,检修质量达到了预期的效果,装置渗漏率明显减少,各设备及电机运转良好,安全隐患降到最低。检修的成功与检修前充分准备、检修方案的合理制定以及检修施工过程中严格管理、检修过程方案的步步确认是分不开的。我们结合历年检修的经验,根据今年装置的检修特点,重点对以下几方面加强了力度。

  一、以安全检修为核心,精细准备、计划周密,以“五精”管理经验为指导思想,将“四有工作法”贯穿检修全过程

  今年检修,集团领导、公司领导几次到分公司做重要指示:宁可检修工期延误,也不能在检修期间发生任何事故。我们按照集团领导、公司领导的指示,将检修期间的安全工作放到首要位置来抓,将“四有工作法”贯穿检修始终,充分做到了检修计划周密、准备充分,检修方案详实、准确,检修过程中步步有确认、事事有人管、日日有记录。使检修全过程均处于受控状态。

  1、检修计划周密,检修各项工作精心准备

  为保证检修顺利进行,检修期间不发生任何事故,顺利完成检修任务,首先,5月初,我们就成立了检修管理组织机构,成立了以公司总经理蒲燕同志为总指挥,副经理郑军同志和安全副总监高岩峰同志任副总指挥,公司生产、安全部门的科室长和油气处理分公司班子成员作为管理成员的组织机构,下设7个专业组:检修协调组、安全管理组、材料组、质量验收组、宣传保卫组、后勤保障组、合同核算组。为此次检修工作的开展提供了坚实的组织保证。

  其次,确定检修项目,我们本着涉及安全生产问题的项目一项不落,不必要的项目一项不上的原则对检修项目严格审核,4月初,油气处理分公司经过检修项目审查专业会的认真研讨,确定了20xx年原稳装置检修项目计划,并安排专业人员对初步确定的检修项目进行细化,制定项目施工方案,最后敲定了20xx年原稳装置检修项目计划。于4月份完成检修计划的申报、审核工作,经过集团领导和相关部室领导的审核、批准,检修项目全部确定。

  再次,重新完善检修期间的各项管理规定,我们结合“西太”管理经验和本次检修工作实际需要,重新修订了六项管理规定,分别是《检修计划管理规定》、《检修项目实施管理规定》、《自检单位管理规定》、《检修项目质量管理规定》、《检修安全管理规定》、《检修考核规定》等。

  再次,敲定了检修时间,考虑到各项工作的准备情况及检修工作量情况,集团公司、公司领导最终确定了检修时间为6月15~7月4日,检修期20天。

  最后,选定检修队伍。5月中旬,我们已经与公司相关部门和领导结合,确定运输实业工程公司、蓝庆清洗公司、庆升实业公司三家施工队伍承担39项外委检修任务,并于5月中旬与施工队伍进行了工程交底,签定了施工合同和安全合同。

  2、抢前抓早,确保检修物料及时到位

  为了做到检修物料及时到位,保证装置检修的材料供应,我们于5月初完成了检修材料的上报工作,按照材料的供货周期,结合油气处理分公司材料库存储条件,把材料计划按轻、重、缓、急分类进行采购,并充分与公司相关专业和物管中心结合,指派专人时刻掌握材料供应动态,每周生产会都通报材料到货情况,截至到6月15日检修前,除个别供货周期较长的物料外,检修物料全部到位,有力的保证了检修工作的顺利完成。

  3、精心编制《20xx年原稳装置检修ims 作业指导计划书》和检修施工作业规程

  为保证检修各项工作安全、平稳、有序、受控运行,我们做到了项项工作有方案,首先对《20xx年原稳装置检修ims作业指导计划书》进行了修订和细化,经过1次专业会议讨论,确定了检修时间进度表、检修外委项目施工进度表、检修自检项目施工进度表、渗漏点统计表、盲板明细表、盲板图、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。

  其次,分公司组织班组长、车间主要领导、生产办专业对《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》重新进行了修订,使操作规程更合理、更具有可操作性。

  再次,组织专业和车间技术员根据“五精”管理经验,结合20xx年检修实际情况,为每一个施工项目都编制了单项施工方案,将每一单项的施工内容、施工步骤、施工所需设施、工具、物料均做出详细的方案;同时,结合“西太”作业规程模式,对重点项目编制了施工作业规程,共编制了《换热器清洗施工作业规程》、《设备检修作业规程》、《电机检修施工作业规程》、《加热炉检修作业规程》、《锅炉检修作业规程》等项施工作业规程。

  再次,为加强检修各施工项目过程管理,做到步步有确认,我们结合《化工集团管理制度汇编》重新规范了“检修ims作业指导书汇签表”、“化工集团施工作业票”、“外委施工现场确认单”、“检修项目施工记录表”、“检修项目施工验收单”、“动火票”、“用电票”、“用水票”、“进入有限空间作业票”“设备项目检修记录表”等9种检修票据和记录,并增加了“动土票”、“高处作业票”和“起重吊装作业票”,通过上述作业票的实施,使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。

  最后,将《原稳装置检修ims作业指导计划书》、《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》装订成册,下发到车间及岗位,认真组织学习,保证每个人均对指导书、操作规程达到熟知、背会的程度。

  二、严密组织,施工过程严格受控、步步确认,严把安全关、质量关、进度关

  1、以施工进度表为指南,合理安排检修工作量,保证按时完成检修任务

  今年检修工作量从总体上看,检修项目比往年有所减少,但由于检修项目较杂、施工作业面较多,如不合理安排每日工作量将很难保证检修工期的如期完工。根据这一实际特点,分公司采取了自检项目在检修前先行施工的'做法,于6月1日开始将部分可不停机检修的设备自检项目、电器自检项目及不涉及到动火或动火也可有效控制的工艺项目、部分装置刷漆项目在检修前尽量施工完毕,这样,大大减少了检修期间的自检工作量,

  同时,编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,分公司要求检修期间实行“日安排,日汇报”的制度,施工单位和车间必须根据各自的施工量安排好每日的施工量,并通过每日下午的检修例会汇报当日检修工作量完成情况及下一日的工作计划,生产办各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

  2、检修过程中做到步步有确认,项项工作有落实

  在检修过程中我们严格按照《原稳装置检修ims 作业指导计划书》及化工集团相关管理制度执行,真正做到不走过场,不怕麻烦,步步有确认,项项有落实。在停、开工过程中,每一名操作工的每一个动作完成后均要在操作规程上进行确认,运行工程师、班长及主管领导确认无误后,再进行下一个动作,进而,有效的保证了装置安全、平稳的开、停工。

  在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工进度提前办理“施工作业票”、“用电票”、“动火票”、“用水票”“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工。在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护,对外来施工人员的劳保穿戴、安全帽佩带、安全防护措施等进行监督,同时对施工过程中的质量情况进行检查,填写检修项目施工记录表,对《检修施工作业规程》执行情况进行监督,有效的保证了施工安全和施工质量。

  在施工项目质量验收和工程量验收上,采取现场验收的方法,施工队现场负责人、车间专业人员、生产办专业人员、生产主要领导每天均对施工队伍的施工工作量进行现场确认、记录,并对隐蔽工程进行联合质量验收,进而,有效的保证了施工签证的准确和施工质量的合格。

  在自检项目的施工上采取车间主抓,专业检查的办法,由车间主任根据检修进度情况安排每日检修工作,每项工作都实行专人负责制,每块盲板的拆装、每个阀门的安装、每个盘根的添加均有专人负责,并有签字确认,由生产办专业协同车间副主任、技术员进行逐项检查,确保自检项目安全、质量合格。

  三、装置检修工作的优点和不足

  今年的检修工作,我们实现了“不着一把火、不伤一个人、不损坏一台设备、装置启机一次成功”的总体目标,也踏踏实实的按照集团要求的“四有工作法”的原则对整个检修过程进行了有效控制,纵观整个检修过程,我们有许多好的方面,但也还存在着不足之处。

  (一)、检修中好的经验

  1、由于检修前详细、科学的制定了检修项目施工进度表,在检修过程中起到了指导检修施工的作用,使检修工作效率进一步得到了提高。

  2、今年检修分公司首次采用了为每个外委项目施工委派现场监护人的方法,由现场监护人负责整个项目施工过程中的监火、监督、施工质量检查、施工工作量记录及施工过程中的协调工作。通过外委项目现场监护人的实施,有效的提高了检修施工效率,规范了检修施工现场的管理,杜绝了违章施工情况,实现了对每个外委施工项目的全过程监控和步步确认,有效的保证了施工质量,为实现精细化检修提供了有力的保证。

  3、将设备大修改为小修,运行较好的设备不修,往年检修我们都要对每台设备进行解体大修,今年检修前经过分公司领导、生产专业和维修人员开会讨论,提出只对运行过程中存在问题的设备进行修理,今年检修期间只对稳后2#泵和回流2#泵进行了大修,这样做即节约人力物力,又缩短了设备检修时间。

  4、今年检修期间分公司组织原稳车间对空冷器外部进行了物理清洗,并为空冷器加装了防尘屋,通过一段时间的运行,空冷器防尘屋有效的隔绝了空气中的灰尘和杂质,避免了空冷器翅片管被杂质污染,导致冷却效果下降。

  5、本次检修通过更换一次脱水罐液位计,实现了一次脱水管液位的远传监控,有效的避免了可能发生的认为误操作。

  6、今年检修前分公司组织运行工程师和岗位人员对《20xx年原稳装置检修ims作业指导计划书》、《原稳装置开、停工操作规程》进行了专项学习和培训,通过培训有效的提高了岗位操作人员在检修装置开、停工操作过程中的准确性和熟练度。同时在检修前,分公司请监理公司专家来我厂为专业人员和现场监护人员针对本次检修的外委项目进行了相关现场管理知识培训,通过培训有效提高了专业人员和现场监护人员对施工现场的管理知识和能力。

  7、今年检修期间为装置内所有计量仪表加装了电伴热,有效的解决了去年冬季计量仪表由于环境温度较低出现的失灵问题。

  8、今年检修期间分公司将稳前、稳后泵出口阀门更换为电动阀门,有效的解决了稳前、稳后泵出口阀门开关费力的问题,提高了岗位人员的操作效率。

  9、今年检修过程中实施的检修作业票制度,对实现精细化检修起到了良好的促进作用,通过检修作业票的实施真正做到检修项目的全过程监控,使检修作业过程实现步步有确认的要求。

  (二)、检修中存在的不足

  1、准备过程中存在的问题

  ①虽然,今年我们制定了详细的检修项目施工进度表,但由于个别关键性物料到货周期较长,未能按已制定的施工进度表实施,导致部分施工项目变更,造成检修项目现场监护人员被迫变更已定监护项目,致使一段时间内现场监护人员不足,部分监护项目必须由一人同时进行监护。虽然今年检修所采用的外委项目由专人负责监护的办法取得了较好的效果,但也存在着个别监护人员专业技能不足,对所负责的检修项目了解不够透彻,导致在施工过程中对施工质量控制力度不足。为此我们在明年的检修前在对现场监护人员的选择上要尽量选择有一定专业技术基础、责任心较强的人员来进行现场监护,同时在检修前应针对检修各单项组织进行培训,使现场监护人员熟练掌握所负责的检修项目的施工内容和施工方案。

  ②在修订《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》过程中岗位人员、运行工程师及车间技术人员参与不足,实施操作前未能充分进行结合,致使岗位人员在操作时不能灵活运用操作规程。同时,在编制过程中未能充分考虑本次检修所要装置达到的状态,导致在进行退油吹扫流程操作时不得不临时进行操作规程修改。

  ③对岗位操作人员培训力度还存问题,只对重点岗位进行了重点培训,对辅助岗位人员培训力度不足,致使个别岗位人员对操作规程掌握不熟练,个别岗位人员操作依赖性大,独立操作能力较差,应在检修前对所有岗位人员进行集中培训。

  ④由于本次检修对压力容器检定项目是临时增加项目,对此项工作准备不足仓促进行,致使检修项目增加较多被迫延期4天。

  ⑤由于本次检修前所有作业票都根据化工集团模式进行了修订,虽然在检修前专门召开了检修作业票填写讨论会,并统一了所有作业票的填写格式和流程,但在检修开始时还是存在作业票填写不规范,办理作业票消耗时间较多的情况。因此应在检修前对负责办理检修作业票人员进行针对性培训,模拟检修时检修作业票的办理和审批过程,以提高检修作业票的办理效率。 3

  ⑥检修前对物料到货后的验收不够细致,造成了个别物料规程型号不符,返回更换耽误检修时间的情况。同时由于对个别仪表物料供货周期考虑不充分,造成个别物料未能按时到货,打乱了检修原定时间进度。以后应加强对检修物料的验收工作,对到货周期较长的物料应提前进行采购,并由生产办各专业负责,验收各自负责项目的所有物料。

  ⑦检修前对外委施工单位的项目较底工作还不够详细,对项目施工的关键点应准确交接清楚,在关键点的施工上应由专业人员进行现场指导施工。

  2、检修施工过程中存在的不足

  ①车间在人员和工作量的统筹安排上还存在不足,部分时间工作量安排不合理,造成前紧后松的情况。由于外委施工队施工人员不足,部分施工项目人员不能及时到位,造成部分外委施工项目不能按已定的时间进度表执行。同时,由于检修期间雨天较多,造成部分土建项目未能按计划时间完成而被迫延期。

  ②部分外委施工单位在进入有限空间作业前未能做好施工前的准备工作,造成化验检测合格后不能马上进入施工,超过规定时间后不得不重新进行检测,导致反复检测情况较多,属于没必要的重复性工作。

  ③对未按《检修管理规定》执行的外委施工单位考核力度不够,在施工过程中外委施工单位对存在的问题整改不及时,安全措施不到位,时常出现屡改屡犯的情况,个别施工单位人员不服从现场监护人员指挥等问题。应加强外委施工单位对《检修管理规定》的学习,严格按管理规程执行,加大考核力度,坚持违章必罚的原则,赋予现场监护人员一定的考核权利,做好外委施工单位的管理工作。

  ④车间技术人员在检修项目质量验收过程中参与不足,造成在检修项目施工完成后又发现存在问题,不得不返工或进行修改。

  ⑤部分外委检修项目设计考虑简单或存在问题,造成施工过程中不能按图施工,或现场对施工方案进行修改。在以后的检修中应充分考虑装置现场条件,在进行检修项目设计。

  ⑥今年检修期间仪表项目施工都是由外委施工队来完成,但由于仪表安装专业性较强,外委施工队人员专业性不强,导致仪表安装过程存在问题。在以后的检修中应尽量安排仪表厂家人员来进行仪表的安装和拆卸,以便提高仪表施工的质量。

  3、检修后遗留问题

  ①今年检修期间对锅炉检修时发现锅炉内部积硫情况严重,经分析后确定是由于锅炉所使用的燃料气内混有装置自产不凝气,造成锅炉内积硫情况严重,所以应对锅炉燃料气管线进行改造,使锅炉只使用干气以解决锅炉内积硫问题。

  ②今年检修期间对三相分离器进行了检测,发现三相分离器内部腐蚀严重,锅检所可能要求缩短三相分离器的检测周期。

  总之,20xx年原稳装置的检修工作已圆满落下帷幕,我们在检修过程中,丰富了经验,即品尝到了精益求精、细化管理给我们带来的甜头,又吸取了工作跑粗,粗心大意给我们带来的教训,在以后的工作中,我们将继续发扬好成绩,改正不足,力争将明年的检修工作做得更好。

维修工工作总结11

  本人自20__年_月参加工作以来,至今一直在_系统从事电工作业。其中20__年_月至20__年_月在_从事_机械的供用电及电气设备设施的维修;20__年_月至20__年_月在_从事供用电与电气设备设施的维修作业;20__年_月至今一直在_从事电工作业。20__年取得高级电工职业资格证书。多年来,在师傅、同事及领导的帮助指导下,并通过不间断的学习与工作实践,使自己的专业知识和维修技术水平有了很大提高。较好的完成本岗位工作并取得一些成绩,现将今年来的工作总结如下:

  一、积极工作,认真完成领导交给的工作任务

  __公司是一支主要从事岩土工程施工的专业队伍,其施工特点是电气设备容量大、电气设备多、施工工期短、露天作业等。电工作业人员承担着电气设备设施的选择、布置、布设、安装、检查巡视、维修保养、拆除和施工结束后的电气维修等工作。

  通过多年来的电气施工作业,本人能够严格按照施工用电组织设计和《施工现场临时用电安全技术规范》要求,顺利地完成大型施工项目电气设备的选择、布置、布设、安装、检查维修与拆除等工作,并参与了多个项目施工现场临时用电施工组织设计的编制,使所有施工项目达到国家临时用电安全技术标准。如:_工程、_工程等。施工中,积极工作,加强现场施工用电管理与安全用电教育,认真执行岗位操作规程、遵守各项用电安全管理制度,所参加的施工项目均未出现任何电气伤人和电气设备事故,创造了较好的社会效益和经济效益。

  二、注重不断学习,努力提高自己的专业知识和业务水平

  岩土施工由于桩基础的种类不同,用于施工的机械设备也是多种多样,像施工用普通泥浆护壁钻孔灌注桩钻机、长螺旋钻孔灌注桩钻机、预制桩液压机;用于混凝土搅拌输送用的搅拌机、配料机、输送泵;用于钢筋焊接用的对焊机、电焊机等等,做好这些机械的维护保养和电气检修是电工的职责。桩基础施工是一个连贯的过程,假如钻机电气设备在灌注环节出现问题,必须尽快修复,以保证钻孔在混凝土初凝前灌注完毕。通过多年来的学习与实践,能够在很短的时间内判断查找出故障源点并检修完好,多年来维修了大量的施工用电设备,保障了岩土工程项目的正常施工。

  三、注重技术革新改造,取得安全和节能实效

  近年来,公司不断鼓励技术人员对生产和工艺进行技术革新。根据《施工现场临时用电安全技术规范》中“交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器的规定”,我在20_年底向公司提出建议,公司很快答复并推广了安监站监督制造的电焊机焊接专用开关箱,不但执行了《施工现场临时用电安全技术规范》标准,在安全用电、电能节约方面也取得了很大的实效。

  在施工中,电工作业班组不断对设备电气系统进行技术革新改造。像20__年8月,在_工程项目,我公司20_年购买正在使用的_设备配电箱电气系统陈旧,接触器动静触头经常损坏,我们电工作业班组经过研究,找出问题,在施工间隙对长螺旋钻机配电箱进行了全面更新改造,使设备启动运行正常,电气故障检修率降低,施工效率得到大幅提高,保障了项目在计划工期内顺利完工。在每个项目施工结束后,公司都会组织电工技术人员进行电气设备和电气设施的维修,多年来,我参加了许多电气设备和电气设施的`维修,理顺了设备的用电线路,更换了不合格的电器设施。为公司的安全生产做出了积极贡献。

  四、积极传授所学技术

  毫不保留的将所学技术和生产实践中积累的知识技能,传授给新职工。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。在我的传授指导下,_公司有两名电工,考取获得了高级工岗位资格,能够独立完成上级交给的电气维修作业任务,有三名电工考取获得中级工岗位资格,能够基本完成电器维修作业任务,有效地缓解了施工项目电工短缺的紧张局面。

  五、加强职工安全用电和节能教育,不断提高职工安全用电意识和节能观念

  近年来,在做好本职工作的同时,我不断加强职工安全用电和节能降耗教育,充分利用业余时间走进施工班组、宿舍区讲解安全用电和节能降耗知识,组织开展了“施工安全用电知识问答”与“节能周”的宣传。使单位广大职工安全用电知识得到提高,并自觉节约电能。

  六、端正态度,积极努力工作

  多年来,在我内心铭记着“安全第一、努力工作”的坚定信念,我是一名_员,是一名电工维修高级技术工人,工作来不得半点懈怠和马虎,只有认真地遵守和落实安全生产规章制度,孜孜不倦的学习进取,脚踏实地的工作,才能杜绝用电事故,做到安全施工,才能无愧于党组织和领导对我多年来的培养和教育。

  所有这些荣誉的获得都是对我工作的激励和鞭策,我将不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于单位、服务于社会。

维修工工作总结12

  一、基本情况

  现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机7名(包括领导专车司机3名,公务车司机4名包含九月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、车辆维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。按时对车辆进行检修、保养、清洗有故障及时排除,,熟练掌握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好状态。在领导的关怀下,目前司机形成了和谐的团队氛围,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车都能平安顺利的把领导和同事送到目的地。 20xx年在人员缺少的情况下截止到10月底完成 1.出车次数1499次行驶总里程119084公里

  2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无重大交通责任事故

  3.除做好本职工作外还协助院里承办的`会议 活动等一些工作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简单的维修;协助安全保卫等)

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度,司机长期处于紧张待命情况下,容易出现思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患,当然司机自身素质服务意识也有待提高等。在今后的工作中,我们将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

维修工工作总结13

  20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵。

  书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的.知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解修理难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

  三、爱岗敬业,满足用户所需。

  “用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  四、传业授技,为师带徒育人。

  “一花开放不是春,百花盛开春满园”。15X不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  20xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

维修工工作总结14

  一、紧紧围绕中心工作,快速推进供热工程

  我站始终坚持正确的思想引导,用政治理论武装全体干部职工的头脑,认真对照科学发展观的要求,紧紧围绕供热发展、供热节能、供热运行三项重点,制定各项任务目标,加强供热工程建设和工程管理,快速推进供热工程顺利进行,重点完成以下任务:

  1、对热损大,保温破损,管道腐蚀严重的部分小区架空管网网进行了更换改造,将原来的旧管更换为新型保温防腐管道,加装入户热平衡装置,并预留了热计量表位置。主要改造的小区:静苑街、朝阳街、西苑街、中排街、静建街、富西街、农贸街等。铺设DN50—DN350管道长度21000余米,投资概算420万元。

  2、根据供热发展要求,铺设富强大街南段(汽车站北门—南环路)DN600管道210米,投资概算65万元。

  3、根据《住房和城乡建设部关于进一步推进供热计量改革的若干意见》、《河北省民用建筑节能条例》及省、邯郸市关于三年大变样工作的具体要求,重点进行既有居住建筑供热平衡及节能改造工作,对住建局家属楼、建行家属楼、蓝天宾馆家属楼等30个住宅小区实施供热改造,现正在推进既有建筑节能改造,改造面积12万平方米,投资概算240万元。

  今年以来,我们面对新形势、新要求,使我们清醒地意识到:要抓好供热建设,适应新的形势要求,跟得上时代发展的`步伐,就必须加大工程管理力度,制订严格的管理措施,改变职责不明,责任不清等局面。分工明确,责任到人,建立健全各项管理制度,使各岗位人员明确职责和责任,掌握各自的工作目标和任务,增强责任感和工作的主动性、积极性,坚持以前瞻的思路研究发展规律,以科学的规划指导各项工作,提高了单位的整体管理水平。在工程施工中,领导班子亲临现场指挥,统筹安排,精心组织,科学管理,坚守工地,与施工人员拧成一股绳,同甘苦、共命运。在施工方法、具体实施步骤、质量监管等各个环节抓紧抓实、环环紧扣,按时保质保量完成了各项工程建设任务。

  二、强化安全管理,促进安全生产

  继续增强责任意识,把安全理念贯穿于供热工程建设、管理和服务的各个环节,进一步完善安全长效监管机制,形成群防群治的“大安全”氛围,建立快速高效的应急反应和安全防控体系;坚持把安全生产与社会综治、平安创建工作有机结合起来,持之以恒开展安全宣传教育,加大安全技改投入,健全安全工作机制;确保安全形势持续稳定,真正做到了安全管理,警钟长鸣,确保了上半年在施工过程中未发生任何大小事故。

  三、两手齐抓,切实加强党建和精神文明创建工作

  1、进一步加强党的建设。党支部把学习实践科学发展观作为首要政治任务来抓,坚持每周学习培训,用科学发展观指导供热工作实践。围绕党建创新活动,认真组织实施“凝聚力工程”、“心桥工程”,开展多种形式的主题实践活动和学习型行业创建活动,深入推进党员教育管理工作,深化党员自主学习,强化党员干部教育管理,增强党组织的向心力。充分发挥党组织关心群众、服务群众的优势,想群众所想,急群众所急,办群众所需,使党建工作与供热中心工作相互促进、共同发展,更好地服务供热建设和发展。

  2、进一步加强精神文明建设。全面推进供热先进典型和行业文化建设,深入开展文明班组、行业标兵等创建活动,培塑先进典型,营造文明环境。加强新闻宣传工作,充分利用电视、报纸、政府门户网、橱窗等载体,围绕供热建设、管理、改革、发展,开展宣传活动,让大家更好地了解供热、关注供热、支持供热。

  3、提案、议案办理情况

  认真落实了人大、政协热力提案工作,完成了关于集中供热提案8件,并及时与代表或委员征求意见,现场解答,得到了他们的满意,办理率百分之百。

  四、下半年计划

  1、全面完成既有建筑节能改造面积6万平方米。

  2、主动配合城建工作,完成矿建路供热管路西延工程。

  3、积极推进建设大街、富强大街、公园东街供热管路横跨中兴路改造铺设工程。

  4、增加供热面积30万平方米。

  5、完成供暖各项准备工作,按时完成冬季供暖任务。

  回顾半年来的主要工作,我们虽然取得了一定的成绩,但与上级领导的要求还有一定距离。在下半年的工作中,我们会更加精诚团结、奋力拼搏,周密计划,精心组织,科学管理,抓紧抓实各个环节,环环紧扣,按时保质保量完成各项工程建设任务,确保工程质量合格率100%,无重大安全责任事故。

维修工工作总结15

  随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

  本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

  1.通过“看”发现车辆的使用状况

  (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

  (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

  (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

  (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

  2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的`间隙相同,更正后,起动正常。

  总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重

  要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

  3.利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

  4.“听”这也是维修人员常用的技能

  最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。 一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

  5.试车

  以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

  以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

  工作总结:

  1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

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