养护工作总结

时间:2023-02-02 19:34:18 工作总结 我要投稿

养护工作总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编为大家收集的养护工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

养护工作总结

养护工作总结1

  200*年,在上级公路养护管理部门的关心和指导下,在xxx团党委的高度重视下,我团公路养护管理工作坚持以“预防为主,防治结合,建养并重,协调发展”的养护方针,认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度,严格执行公路技术标准和规范,完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以下工作:

  一、健全机构 明确责任

  今年,71团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初,团成立了公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理,办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编,并及时传达上级的工作部署,副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况,做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组,负责xxx公路的具体养护和管理。

  二、制定计划 健全制度

  为了加强团公路养护管理工作,逐步改善和提高团场公路技术等级,确保公路完好畅通,三月初,团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划,把公路养护资金做为专项资金单独核算,确保公路养护管理资金的合理运用。同时,公路养护管理办公室按照领导小组工作安排,结合我团具体情况,在召开公路养护管理工作专题会议时,与辖区行政领导签定了公路养护管理责任书10份,要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定,落实团公路养护管理办法实施细则,执行团公路养护管理办公室交给的每项工作任务。按时完成本连公路年度计划和统计报表的编制、上报工作,配合团公路养护管理办公室完成公路路况普查登记工作。负责组织落实本连范围内的公路路肩、桥函、边坡、边沟的日常义务养护,以及路面养护所需沙石料和人工义务投劳工作。同时,配合团公路养护管理办公室管理本连队公路,协助处理侵犯路产、路权的路政事案。重点对连队农业机械操作人员、沿线居民进行爱路护路地宣传。制止破坏、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范围内乱倒垃圾、污水、堆放物料地等行为,并及时举报,配合公路养护管理办公室调查取证工作。

  根据师公路养护管理所的要求,结合我团工作计划,公路养护管理办公室对xxx公路进行了公路养护管理责任区域划分,规定xxx公路的管理与养护实行分片、分段包干的办法,责任到人,分工明确。责任区内的道路、公交站台、路旁交通警示标志牌、物由责任单位负责管理,团公路养护管理办公室负责协调监督。并要求柏油路面经过连队营区的,由责任单位设置专人每日清扫,冬季下雪后派机车清除清除路面积雪。同时还明确了工作职责及奖惩办法,对于未上报年度公路养护计划或未完成年度公路养护计划和养护质量差的单位,在年度总结中给予批评,对造成质量安全事故和经济损失的直接责任者给予追究和惩处。

  三、加强学习,提高素质

  为做到“依法养路,依法护路”,今年三月,团公路养护管理办公室组织办公室成员和连队公路养护领导小组,参加了为期两天的团公路养护管理知识学习班,学习了《中华人民共和国公路法》、《兵团公路养护管理暂行办法》、《师公路养护管理办法实施细则》、《xxx团公路养护管理办法实施细则》、《xxx团市容和环境卫生管理办法》等内容的法律、规定。今年,团公路养护管理办公室还组织工作人员学习有关法律法规8次。四月份,公路养护管理办公室安排专人参加师交通局、师公路养护管理所组织的公路养护管理专业知识培训,以科学的`养路护路知识来指导公路养护管理的实际工作。

  四、统筹安排,抓好落实

  五月下旬,团公路养护管理办公室根据师《关于xxx公路养护管理检查的通知》要求和团公路养护管理领导小组工作计划,安排xxx公路各辖区养护责任单位,对xxx公路全程进行了路肩、边坡挂线整形和边沟、排水渠清淤除杂草工作。公路养护管理办公室由一名副职领导亲自挂帅,带领两名工作人员乘三轮摩托车每日巡查,对未按设计标准施工的单位和个人提出要求当即整改。通过近一个月的努力,xxx公路路肩边缘顺直,表面平整坚实,无杂草,边坡几何尺寸符合设计要求,边沟、排水渠无淤塞现象,从而,确保了xxx公路使用寿命的延长。全团此项工作共投入资金10万余元,拉运沙石料2700余立方,投入人员1400余人次,机车570余台次。通过师公路养护所和团公路养护管理办公室的检查,符合设计要求,达到了预期目的。

  六月份,公路养护管理办公室组织30余人,利用4天时间将团城镇内主要道路的路肩挂线整形,对路肩宽度不够的地方,以沙石料垫方,超出宽度的地方,用十字稿、铁锹清除,边坡严格按照设计尺寸整修,并将杂草清除。

  为降低团场交通事故的发生,保障团场道路的完好,公路养护管理办公室每星期安排专人对团场道路进行巡查3天,对违规行为做到及时发现、及时制止、及时处理。全年共查处漏油污染路面行为6起,损坏公路1起,路面堆放沙石料、煤碳6起,路面活浆5起,拆除在限制区内非法搭建构筑物13起,查处率比往年提高了60%,这在一定程度上的遏制了损害公路的行为。

  八月份,公路养护管理办公室将城镇主干道路进行标线;九月下旬,公路养护管理办公室工作人员在巡查时,发现一连和二连两处转弯的树枝、杂草生长速度过快,已影响了行车视线,团公路养护管理办公室组织人员砍除了两处的树枝、杂草,保障了车辆的行驶安全;十月初,团公路养护管理办公室按要求将团场道路喷涂了百米定位标志,对xxx公路沿线所有桥墩涂刷了警示标志,在团医院和六连拐弯的两处危险地段,加垫沙石料十余车,将公路交通安全事故降到最低点,此项工作投入资金2500余元。

  冬季每逢雪天早七点,团公路养护管理办公室调派4辆推雪车推除xxx公路及城镇道路的积雪。各单位负责组织人员将积雪清除至路沿外30公分,铲除积雪以见路面为准,对未清扫积雪的单位,第一次给予500元罚款,第二次仍不打扫的单位给予1000元罚款,对于打扫不干净的单位给予50—100元罚款。夏季,各辖区安排专人对xxx公路进行清扫,保证道路清洁,此项工作由连队公路养护管理领导小组负责组织检查。城镇内道路由公路养护管理办公室安排专人清扫,定时检查。今年,团场还以文件、通知等形式,要求各单位充分利用农闲时间,大力开展公路养护工作。管理养护管理办公室除做好以上工作外,还及时做好公路养护管理的台帐的登记、管理工作,按时完成统计报表。

  五、扩大宣传

  今年,xxx团加大公路养护管理的宣传力度,全年共对群众进行法律、法规宣传2次,投入宣传车辆4辆,悬挂横幅10余条,张贴宣传标语50余张,办《公路法》黑板报4期。十月份,公路养护管理办公室在全团各单位公路两旁墙壁上书写了“公路养护人人有责”等大型公路养护标语10余条。通过公路养护管理办公室开展的多种形式的宣传活动,为团场群众爱路护路大造声势。

  六、取得的成效

  (一)、200*年,71团公路养护管理工作采取统一领导,分级管理的办法,坚持专业养护与义务养护相结合,实行“责任到团、分工到连”的方法,以强化管理为手段,完善了团公路养护管理体系,提高了养护工作质量。

  (二)、通过加大对公路养护管理办公室和基层公路养护管理领导小组的理论培训,为团场公路养护和管理工作提供了理论依据,使养路护路“有法可依,有法必依,执法必严”。

  (三)、由于今年工作指导思想正确,团公路养护管理领导小组、公路养护办公室和连队公路养护领导小组三级组织的齐心协力,使全团公路养护工作落到了实处,公路病害得到了有效控制,达到了兵、师公路养护管理的工作要求。

  (四)、由于宣传力度的加大,群众爱路护路的积极性得到了调动,今年群众举报的危害公路案件达6起。

  (五)、由于严格了管理制度,全团各单位参与养路护路的积极性提高了,只要有养路任务,各单位都能够积极抽调人员,投入工作。

  总之,200*年,xxx团公路养护管理在兵、师、团领导的正确带领下努力工作,极大程度地改变了全团道路交通的面貌,使全团经济建设和社会发展得到了有力保障。在今后的工作中,xxx团公路养护管理工作将继续发扬成绩,力争使我团公路养护管理工作走在全师、全兵团前列。

养护工作总结2

  我公司主要的工作是围绕以下四个方面开展的:

  一、干线公路的养护

  今年的干线公路养护线路是s229、s332、s231、s233、s333局部,养护里程与去年相比有所减少,今年的养护产值约1000万元左右,第四季度养护检查评比兴化在泰州排第三名,考级优,圆满地完成了干线公路养护目标任务。

  二、县道的养护及文明样板路的创建

  今年的县道养护完成产值约800万元左右。第四季度检查评比刚开始,前三季度县道养护在泰州地区排名都取得不错的成绩,估计第四季度考评也比较好,肯定能完成与市局签订的养护考核目标。

  大周线创建县道文明样板路已顺利地通过上级验收。

  三、工程完成情况

  今年的工程自己中标的.很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成约4000万元,干线公路大修完成700万元,县道大修完成500万元,路基完成1000万元,基本与去年持平。

  四、员工的思想教育及再培训

  组织员工参加省市规定的技能培训,培训人数100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任务。

  抓员工的思想教育,引导员工要以公司为家以公司为家,关心公司的生存及发展,积极发挥主人翁的作用,提出合理化的建议及未来的经营方向,共同抱团使公司正常健康发展,确保员工稳定合理的收入。

  平时利用空闲时间,组织员工读书、看报、看电视,上网了解国家大政方针、国家的政策导向提高自己的政策水平,做到遵法、守纪,拥护党的领导,爱祖国,爱人民,尊敬长辈,关怀晚辈,爱护自己、关心家人。

  加强对员工的安全生产教育,坚决做到以人为本,生命第一位,不违章作业,不违章操作,遵守劳动纪律,确保“安全第一”。

  回顾今年所做的工作,今后还须努力,不要指望谁来给饭吃,必须自己想办法去找饭吃,同时希望局及上级部门能关怀还是要关怀一下,对员工的精神面貌有好处。

养护工作总结3

  今年以来,我单位按照市委、市政府年初提出的振兴三大经济、推进三大目标的发展思路,统一思想,凝聚力量,锐意进取,真抓实干,各项工作均取得了明显成效。现将20xx年园林绿化工作情景总结如下:

  一、20xx年园林绿化工作情景

  根据全市经济工作会议确定的今年城市园林绿化工作任务,我单位承担国家园林城市创立工作。目前,国家园林城市创立工作已完成,进入提档升级和巩固成果阶段。

  (一)公共绿化建设

  今年绿化建设任务新增绿化面积20万平方米,年底预计全市共新增绿化面积21.4万平方米,其中道路绿化新增0.44万平方米,公园绿地新增2.25万平方米,居住区及单位庭院新增绿化面积6.7生产绿地新增绿化面积4万,生态建设新增绿化面积。

  1、完成新田路分车带绿化升级改造工程。新田路分车带绿化升级改造范围自风雷街向东至原大运二级路口,路长5000余米,花池总长8500余米。绿化提升面积2.4万,工程建设已完成,目前进入苗木管护阶段。中间分车带花池增植连翘、丁香、紫薇、榆叶梅、花石榴等花灌木1500余株,对缺失的桧柏、黄杨球、大叶黄杨、月季、毛白杨进行了补栽补植,以期到达三季有花、四季常绿的效果。

  2、加快实施动物园改建呈王公园工程。该公园占地52亩,绿化面积1.97万平方米,人工水系面积1500余平方米,绿地率64%,规划建设秦汉风格的仿古建筑、广场、水系、摩崖石刻、驿亭、群马雕塑、树木栽植等,目前景观建设工程已完成85%,其他工程加紧实施,力争入冻施工期结束前完成园内景观工程。

  3、完成新田路人行道加宽绿化苗木移植工作。从合欢街至五道口路段,人行道加宽绿化苗木移植已全部完成。现进行浇水、打药、疏松土壤、修剪、清理枯枝等工程苗木精细化管护工作。

  4、完成呈王路立交桥配套绿化工程。对4个长280延长米,宽2(详细定稿版)的呈王路立交桥花池实施绿化,内植卫矛、金叶女贞、海棠、碧桃四个品种,同时对立交桥两侧栽植雪松、黄杨等植物,新增绿化面积3000余平方米。目前正在进行工程苗木管护阶段。

  5、完成春季苗木补植工作。今年春季,为积极配合大西高铁项目及新田路改造工程,对新田路、市府路、浍滨街、大运高速连接线、礼貌东路、北环路和各游园缺失苗木进行了补植补栽,共移植雪松、毛白杨、桧柏、黄杨球、卫矛、金叶女贞、月季等乔灌木7万余株,确保大西高铁项目及新田路改造工程的顺利实施。

  6、完成市府路架设观景花盆工作。为打造礼貌示范路,在市府路全线广告杆上安装铁艺花架,悬挂鲜花花盆,目前进入养护阶段。

  (二)社会绿化建设

  居住区及单位庭院新增绿化面积6.7万。计生服务中心、财富家园小区、路东办等社会单位正进行新栽植苗木的管护工作。惠泽苑二期、锦都经典二期、财富家园等小区绿化工程已完工。

  (三)绿化管护工作

  1、推动园林到园艺的转变。在新田路、市府路部分街头游园及新田广场、市民公园进行春季植物局部修剪造景,并对造景植物进行后期养护和精细修整,初步尝试了园林到园艺的转变。20xx年,全市绿篱及模纹带修剪造型面积达40万余平方米。

  2、推动粗放管理到精细管理的转变。中心继续按照两个办法,一个标准即:《园林中心绿地管理办法》、《园林中心绿化检查考核办法》及《园林绿化养护管理标准》,创新园林管理机制,经过采取年初建帐、季度考核、奖优罚劣等措施,加大苗木管护力度,推行园林绿化标准化管理新模式,全面提升园林养护管理水平,从而推动粗放管理到精细管理的转变。今年,为打造礼貌示范路,我单位对新田路、市府路等道路行道树进行了五次枯枝修剪及精细修剪。对绿带内枯枝死叶、白色垃圾等实施了六次清理整治,并进行中耕除草、树穴松土、树枝等垃圾清理管护工作。同时督促沿街社会绿化单位对所属路段绿化进行精细化管护。

  3、苗木日常规范管护有序进行。今年以来,为缓解春季旱情,3、4月份中心共出动浇灌车200余车台次,喷灌设施全部启动,进行抗旱保苗。在市区主要街道分车带、街头游园、广场公园的春季修剪工作中,绿篱及模纹带修剪面积达30余万平方米。对望桥街、礼貌东路、高速引线、紫金园、各街头游园、市民公园的白粉病、蚜虫、蛴螬等病虫害进行防治,施药面积20余万平方米,对新补植苗木进行重点管护,保证成活率。

  4、市容环境整治。为整治市容环境,中心共6次粉刷树木25万余棵。重点清除北环路、合欢街绿带内杂草9万余平米、清除垃圾360立方。

  (四)新田广场、市民公园建设与管理

  在建设方面,新田广场(市民公园):相继完成了湖底清理、湖壁修复、湖内景石砌筑、平台栏杆粉刷等四项工作;广场舞台亮化设施改造已完成,广场外围的景观灯已安装完成,亮灯运行,共安装路灯28盏、庭院灯26盏、钻石灯2盏、射灯10盏,并为高杆灯安装新光源40盏。今年,广场苗木补栽、移植等绿化改造面积约5000共栽植地被植物1500、草坪20__余、金叶女贞等模纹带1800、灌木4000在管理方面,新田广场管理处依照科学组织,纪律严明,分工明确,职责到人的总体思路,紧紧围绕一个字核心,即工作勤奋,纪重点抓好新田广场、市民公园的卫生、绿化、秩序、设施运行维护、重大活动管理等五个方面的工作。

  (五)省级园林单位、小区、道路创立工作

  组织北方风雷、锦都佳园、城市先锋等社会绿化单位申报省级园林单位,大运高速引线申报省级园林道路。目前已完成材料汇编和报送工作。

  (六)严格执法、依法治绿工作

  今年以来,我中心继续严格执行《国务院城市绿化条例》、《山西省城市绿化实施办法》和《临汾市城市绿化管理办法》等各项法律法规,加大对破坏城市园林设施行为的查处力度。截止目前,中心执法巡查队共查处(破)损坏绿化设施案件10余起,挽回直接经济损失5余元,有效地维护了我市城市绿化建设成果。

  (七)党风廉政建设工作

  1、继续完善党风廉政建设各项制度,认真落实党风廉政建设职责制。

  2、进一步完善惩治和预防腐败体系建设,今年我单位无大操大办、吃拿卡要、公车私用、贪污案件发生。

  3、健全完善公务用车管理使用制度。加大对公车管理使用的日常监督检查力度,严肃查处违规配备和使用公务用车的行为。

  4、继续开展制止大操大办借机敛财集中整治活动,狠刹大操大办借机敛财歪风邪气,继续实行婚丧事宜申报审批、公示及现场监督制度。中心党总支督促党员干部认真落实省、市关于制止大操大办婚丧喜庆事宜的相关规定和要求,把制止党员干部大操大办婚丧喜庆事宜工作情景作为落实党风廉政建设职责制考核的一项重要资料,凡是基层单位干部职工因大操大办问题受到处分,并造成不良影响的,对基层单位负责人进行诫勉谈话。

  (八)开展集中教育整顿活动工作

  今年,我单位根据市委、市政府关于做好开展夯实基础管理、落实工作职责集中教育整顿活动有关文件精神,认真开展了夯实基础管理、落实工作职责集中教育整顿活动。经过五个阶段的集中教育整顿,经过仔细查找,认真剖析,总结出当前园林工作中存在着三个比较突出的'问题:

  一是绿化管护简单粗放,与国家园林城市标准还有较大差距。

  二是在工作中由园林向园艺转变的意识不够,园艺修剪造景艺术性不强,还停留在简单的修剪、绿地管护上。

  三是社会绿化管理薄弱,亟待加强。为解决上述问题,我们充分利用查找问题阶段的成果,重点围绕思想认识、职责落实、制度建设、工作作风等方面存在的突出问题,分类、分领域、分层次梳理出了整改项目,建立了整改台帐,确定了整改职责人,明确了整改时限。对20xx年我单位已制定实施的《绿地管理办法》、《绿地植物养护技术标准》及《绿地考核检查办法》,进行了修订和完善,对各科室的工作职责进行了重新划分,进一步细化了任务与职责,从而推动城市园林绿化工作向精细化、标准化、规范化迈进。

  二、20xx年工作计划

  1、加快实施呈王公园建设工程,争取20xx年XX月底前投入使用。

  2、实施北环路(浍滨街-东环路段)隔离带绿化工程、新田东路(五道口-凤城段)绿化工程、新田路绿化升级改造工程。

  3、围绕明年5月召开的月季花卉,在全市范围内栽植月季20。

  4、加强现有苗木及新栽植苗木的日常管护工作,同时做好抗旱、防涝、病虫害防治等工作。

  5、实施绿色图章制度,解决社会绿化管理薄弱的问题。督促指导各单位、居住区做好庭院绿化、居住区绿化工作,大力开展市级园林单位、园林小区创立活动。

  6、借鉴长治市园林绿化管理模式,结合观摩学习的经验与思考,逐步建立分工明确、职责到人、监督有力、科学规范的园林绿化长效管理机制,进一步推动园林到园艺、粗放管理到精细管理的两个转变,全面提升园林绿化建设管理水平。

养护工作总结4

  我到库伦旗交通局公路段元宝山道班工作已经xx年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是公路养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这xx年来的工作做如下小结:

  一、公路养护的意义:

  做好养护工作,对于延长公路的使用期限,提高公路的运营效益具有重要意义。公路养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在通行下实施具有一定的危险性,严格按交通局规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作搞好公路日常养护的建设:

  经领导安排,我负责公路一段的日常养护、路基除草、添补坑糟工作。

  1、做好路面及其他部分的清扫;轻微损坏的修补和设施的零星更换;割草和树枝修剪;冬季除雪除冰;以及为恢复偶而中断的交通进行紧急处理。

  2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。

  3、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,由于以前未接触过养护的外业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

  三、工作计划:

  回顾一年来所取得的`工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公路段领导的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我道班分管的路段养护好。

养护工作总结5

  一年一度的防汛抗台工作已进入尾声。在公司领导和各基层部门上下一心的高度重视下,自年初1月份便早早开展和落实辖区内的类下水管道的非汛期养护工作,由于非汛期期间我们已做好了充分的工作准备,加之公司在汛期到来之前就全面落实完成了各类人员队伍、机械设备和抢险物资的硬件准备工作。同时于5月18日参加了三林城管署联合防汛实战演练和5月25日公司自主安排的防台防汛队伍现场实战演练,很好的锻炼了队伍的实战能力,更做好了全方面的工作准备,今年的防汛工作中我们公司防汛防台工作小组很好的经受住了今年防汛任务的考验。

  汛期内,为了确保辖区内下水道管网的畅通,以确保雨时管道最大的排涝排积效率,公司狠抓下水道日常养护的开展进度和养护质量。6月至9月份,雨水总管疏通量为49.805km,污水总管疏通量为46.55km,连管射水疏通量为47.01km,雨污水井清捞5681座,雨水口清捞10346只。

  同时,在汛期前,公司养护部就着手对辖区内一些存在结构性破损的'管道,进行逐一改造性维修更换。对华绣路一节严重变形的雨水总管进行了开挖修复,对大华和北蔡区域的问题11处问题连管进行了开挖修复,同时对三林城内的11根受到树根穿管破坏的雨水连管和1根污水支管进行了修复。

  通过前期的高效养护和针对性的问题管道修复,在此次汛期期间道路上无出现明显的积水现象。

  从思想上重视,组织上落实,加强防汛抗台工作宣传教育力度,牢固树立“安全第一、常备不懈,以防为主、全面抢险”。的思想,增强防汛抗台意识克服思想上行动上侥幸麻痹松懈情绪。

  我公司针对今年的防汛工作任务,养护部以各项目部为单位组织成立了多支具有单兵抢险能力的防汛抗台抢险队伍,为了能更好地,更及时地完成无法预测的突发灾害,公司各部自上而下的建立了一个快捷有效的信息联络网,并确保在汛期期间每一位在编的抢险成员通讯到位,以便在险情来临之时可以让全部队员及时地赶到抢险第一线,迅速完成抢险任务。

  今年我们的防汛防台工作虽然没有受到台风的影响,但是今年入汛后的强降雨天数明显多于往年,据统计,自6月至9月底,总共受到了不同程度的强降雨和暴雨影响多达18天次,其中黄色或橙色暴雨预警为11天次,其他7次也为集中局部强降雨和短时强降雨。期间共计早、晚落实道路量放水多达4352人次。汛期期间,公司每天落实1人夜间值班,值班电话24小时开通待命。汛期内,夜间接到预警值班4次,参与值班待命人员为公司分管领导、养护部领导和专职防汛人员,以及项目部管理人员,共计36人次。

  进入防汛防台工作收官之际,在公司上下“群策群力”的努力下我们基本圆满完成了今年的防台防汛任务。

养护工作总结6

  20xx年即将过去,这一年里,在项目部经理的指导下,我本着“脚踏实地、求真务实”的原则,在本年度的绿化养护管理工作中,不断加大学习力度,提高自己的专业技术、管理水平。一年以来,在日常工作中,我进一步了解了公司的各项规章制度,对自己的本职工作认真负责,对领导交代的工作及时完成。从工作到生活上基本做到以项目部为家,把京承三期的绿化养护工作当做自己的事情去做。

  绿化工作看似简单,实则不易,一年四季,种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐,而且时间性很强,需脚踏实地,锐意进取,才能使各项工作均取得进步。

  在今年京承三期的绿化养护工作中,我增长了许多知识,尤其是在岩体绿化方面。起初,因为自己是从工程部调配到养护部的,自己感觉在绿化工程上学习的知识完全可以胜任养护工作,但是到今年年初我就深深的感觉到我的想法是错误的,虽然绿化养护和绿化工程的主要工作对象是一样的,但是从工作形式和实际内容以及相关知识的应用上来说,绿化养护更偏重于细节,就像集团公司提出的:“精细养护,无痕服务”一样,养护工作是要关注你所管养范围内所有苗木一年中每一阶段的生长情况,他们能在什么样的条件下长成什么样,这样的苗木能产生什么样的景观效果等等。这就要求我们每一个负责绿化养护工作的人,熟悉每种苗木的生理特性,以及正确的苗木养护技术技能。对于大学里主修农学的我来说,在这方面有些吃力,尤其是在病虫害防治方面,所在今年我报考了植物保护专业的在职研究生,尽快把学校老师讲授的理论知识,应用到京承三期的实际养护工作中。

  岩体绿化

  在20xx年底、今年年初,我经历了京承三期的水毁工程,虽然没有参与最初的岩体绿化建设,但是在水毁修复工程中,我同样学到了许多关于这方面的知识。今年年初,经过领导对京承三期的意见指导,三期在春季补植过后又开展了景观提升工作,其中对于岩体补喷、坡面点种、栽植小苗等工作我全程参与,目前已经熟悉整体工作流程,并对关键过程能够进行把握。

  对于岩体绿化的养护,在工作期间我专门学习了日本岩体绿化专家山寺喜成主编的《恢复自然环境绿化工程概论——坡面绿化基础与模式设计》,从中,我正式接触到了岩体绿化的理论知识,深入理解了岩体绿化的理念。

  日常养护

  养护管理工作的`要把握住苗木自身的特点,寻找最有效地途径,方法和结果不能只取其一,俗话说“三分种,七分养”应加以侧重,以结果为主,在养护管理上下功夫。通过平时对于相关知识的学习,我感受到绿化养护工作的几个特点:

  (1)重复性、持续性。如在一个生长季内,树木的修剪要根据植物生长状况,在合理的时间内进行数次修剪;喷洒药物要根据病虫害的发生情况和规律进行随时防治,因此,多项工作往往在具体的绿化工程养护中是经常重复进行的。

  (2)工序不固定性。绿化工程管理工作的开展通常容易受很多因素的影响,如温度、雨水、灾害性天气等。雨水充沛,很可能两个月不用浇水,但植物生长量加大,又会增加修剪的工作量。因此,每天需要开展哪一项工作需要根据实际情况随时调节,才能合理安排人力、物力,适应植物生长的需要,相对的机动性就很大,

  (3)季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所变化。通常以一年为周期,如乔木修剪在冬季进行整形修剪;在生长季节发生枯死枝、折损枝则要及时进行清洁修剪;发生萌蘖,要进行摘除萌蘖的营养修剪。时限要求不十分严格,只要符合其生长规律,能够促进植物健康生长即可。

  在日常养护中,我认为自己今年的重点偏重于岩体坡面,对直线段及桥区的养护工作重视不足,尤其是对可视范围外的区域,同时,我对单项的养护专业知识有所欠缺,目前,苗木养护中的修剪、病虫害防治相关知识不足,在20xx年中我将注重学习。

  收获与不足

  经过这一年的养护工作,我是有收获的。全年养护工作中的分类分项,我已经能熟练把握。对于京承三期这条路,我已经十分熟悉,基本上能做到准确定位,并了解附近种植什么苗木。今年年初,在项目部经理的指导下,我带领施工队完成春季补植工作,虽然工作很苦,没有几天就晒得黝黑,但是我感觉从中学又到了很多知识,并积累了经验。例如,在工作中,人员如何合理调配,怎样才能调动工人的积极性,怎样才能提高工作效率,以及对工作进度的把控。在实际施工中,再次梳理了绿化施工的整个流程,并认真分析了每个工作环节,虽然每个环节工作都很单一,但是熟练的把他们串起来就是一套具体的施工流程,只有亲身参与,重复验证、总结、改正才能做到正确的把控。

  在项目部,我还担任着项目部内业资料员的工作。此项工作看似轻松,但是对从事的人员条理性要求很高,并且面对大量的工作时要耐得住“寂寞”,对于不同文件要能分清主次,合理归类,阶段性进行汇总。在内业工作中,锻炼了我对自身工作的合理安排,以及在传达文件同时加深了对公司各项文件,制度的了解。经过一年的内业工作,我意识到自己在写作与语言表达方面还有所欠缺,尤其是对于专业名词、术语的运用和在汇报中重点工作的言语组织能力,在明年的工作中,我将重点对这点进行学习训练。

  在日常与项目部人员的相处中,我学会如何与人和谐相处,合理调节彼此之间的关系。对于自己,我能正常控制自己的情绪,已经褪去了上学时的那些冲动,青少时的那些轻狂,增长了几分办事前的再三思考,成年后的稳重。

  20xx年,在绿化工作中我更应该振奋精神,抢抓机遇,努力创造条件解决问题,谋求发展,根据具体要求,积极落实工作计划,扎扎实实地抓好各方面工作,加强京承三期养护水平。辅助项目部经理建立更加正常、良性的工作团队,创造更加和谐的工作环境。今后,我要加强业务学习,以提高自身的综合素质和业务水平,从而从根本上提高管养水平,继续保持积极的工作热情和清晰的工作思路,脚踏实地,再接再厉,并且要在现有专业技术水平上努力开拓创新,发挥自身优势的同时吸收先进经验,为公司绿化养护事业的发展,发挥自己的光和热。

  XXXX部

XXXXX年XX月XX日

养护工作总结7

  万第养护清障中心成立于9月28日,自成立以来,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”工作方针,按照公司要求,努力完成各项安全工作。现将xxxx年度安全工作总结如下:

  一、加强组织建设履行安全生产责任制

  按照公司要求,成立了以中心主任为组长的安全生产领导小组,制定了安全职责。与中心所有人员签订安全生产责任状18份。与养护股份公司签订《小修保养安全协议书》1份。

  二、认真履行会议制度

  按照公司要求,每月及时召开安全会议,部署安全工作,共计召开安全会议3次。

  三、加强安全教育培训提高员工安全水平

  对员工进行各项安全教育3次,12月联合万第收费站进行消防培训,提高了员工安全意识和安全水平。

  四、重视安全隐患排查

  组织安全检查3次,排查出安全隐患10处,全部整改完毕。组织所有员工下载安全隐患“随手拍”APP,遇到安全隐患,拍照上传。

  五、重视联勤联动工作

  召开联勤联动会议2次,开展应急演练1次。

  此外,我中心积极上报各种报表和月报,全年无任何安全生产责任事故发生,全面完成xxxx年度安全安全工作任务。明年,我中心将再接再厉,加大安全管理力度,使中心工作更上一层楼。

  山东高速烟台发展有限公司

  万第养护清障中心

  12月31日

养护工作总结8

  时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的好处

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要好处。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。

  二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设

  经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作。

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的`利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。

  三、工作计划

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,用心参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。

养护工作总结9

  20xx年是单位完成转制后的第一个完整年,养护管理分中心根据省运营公司及沈北分公司的整体规划,根据本部门的工作范围制定了部门的全年计划,计划内容包括道路养护管理、设备管理、防汛费用及防汛预案的制定、除雪防滑费用及除雪防滑预案的制定、道路养护材料的采购计划、专项工程的招标及实施计划、养护安全培训及司机的安全培训计划等。养护管理分中心就20xx年的工作完成情况向各位领导汇报如下:

  一、公路保养完成情况

  我公司管段主线里程225.096公里,其中G91新铁线35.634公里,匝道里程14.413公里;S2沈康高速77.687公里,匝道里程10.434公里;长深高速86.915公里,匝道里程23.435公里;平康高速24.86公里。

  现有桥梁共689座,总长37694.96米。其中G91新铁线大桥14座,中桥19座,小桥94座;S17平康高速特大桥2座,大桥4座,中桥20座,小桥52座;S2沈康高速特大桥2座,大桥31座,中桥44座,小桥144座,;G25长深高速大桥24座,中桥53座,小桥186座。

  20xx年公路保养计划1306万元,截至20xx年12月20日完成投资1328.5万元,其中灌缝增加费用22.5万元,具体完成工程量见下表(清单内、清单外):

  1、清单内

  截至11月30日,清单内工程量完成情况如下:

  序号

  养护项目名称

  新铁线

  沈康线

  铁朝线

  合计

  第 200 章

  泄水槽勾缝(㎡)

  3959.36

  3959.36

  泄水槽抹面(㎡)

  5.00

  5.00

  更换中央带进水口盖(块)

  140.000

  140.00

  排水构造物M10浆砌片石(m3)

  12.000

  12.00

  排水构造物C20混凝土(m3)

  5.240

  5.24

  泄水槽M10浆砌块石(m3)

  0.00

  泄水槽浆砌片石(m3)

  146.34

  327.01

  233.18

  706.53

  第 300 章

  沥青混凝土路面坑槽修补(热料㎡)

  199.89

  66.80

  157.48

  424.17

  沥青混凝土路面坑槽修补(冷料㎡)

  2.5

  4

  10.50

  17.00

  修补破损(㎡)

  35.00

  61.800

  527.470

  624.27

  花岗岩路缘石局部修复(勾缝、调顺等)(块)

  399.00

  651.00

  2488.00

  3538.00

  第 400 章

  伸缩缝清理保养(道)

  68.000

  104.00

  63.00

  235.00

  锥坡、护坡、调治构造物浆砌片石(m3)

  3.36

  3.36

  锥坡、护坡、调治构造物勾缝(㎡)

  647.00

  647.00

  锥坡、护坡、调治构造物抹面(㎡)

  19854.00

  5997.00

  25851.00

  桥梁钢扶手防腐(m)

  23800.80

  17453.60

  41254.40

  涵洞、通道疏通(道)

  46

  49

  63.00

  158.00

  第 500 章

  插拔式活动护栏更换(个)

  8.00

  20.00

  20.00

  48.00

  防眩板更换(块)

  33.00

  66.00

  108.00

  207.00

  防眩板支架更换(m)

  11.00

  11.00

  隔离栅网更换(片)

  2.000

  17.000

  19.00

  防落网更换(片)

  104.00

  41.00

  145.00

  柱式轮廓标更换(个)

  177.00

  696.00

  873.00

  附着式轮廓标更换(个)

  42.00

  2727.00

  2360.00

  5129.00

  百米牌更换(个)

  105.00

  48.00

  153.00

  插拔式活动护栏防腐(个)

  254.000

  635.00

  608.00

  1497.00

  防落网防腐(㎡)

  1872.000

  2242.80

  4114.80

  刺线维修更换m

  720.00

  8269.00

  21205.00

  30194.00

  2、清单外

  序号

  养护项目名称

  新铁线

  沈康线

  铁朝线

  合计

  1

  清理路面杂物、树木等(次)

  2

  2

  4

  8

  2

  清理肇事现场(次)

  9

  13

  30

  52

  3

  灭火(次)

  2

  3

  3

  8

  4

  弯头贴膜(m2)

  3

  3

  5

  更换维修防落网立柱

  10

  23

  13

  46

  6

  刺线柱扶正

  15

  15

  7

  防落网更换与维修

  0/2

  8/7

  3/2

  11/9

  8

  维修水渠(㎡)

  4

  4

  9

  伸缩缝钢梁维修

  1

  1

  10

  标志牌拆除

  2

  2

  11

  小桥、活动护栏贴膜(㎡)

  85

  258

  212

  555

  12

  墩柱、防撞岛贴膜(㎡)

  155

  153

  123

  431

  13

  分公司养护界牌(块)

  2

  2

  4

  14

  端头贴膜(个)

  117

  9

  126

  15

  96199提示牌(个)

  58

  58

  116

  16

  修补防撞岛(次)

  1

  1

  2

  17

  土方清理(次)

  4

  4

  18

  伸缩缝提示牌

  136

  188

  176

  500

  19

  防眩板贴反光贴

  3810

  3810

  20

  更换立柱(康平北收费站)

  3

  3

  21

  护栏板立柱贴膜(个)

  1125

  1125

  3、路产

  路产维修共产生费用68.9万元,其中材料费用41.6万元,人工机械费用27.2万元。具体完成工程量见下表:

  序号

  养护项目名称

  新铁线

  沈康线

  铁朝线

  合计

  1

  更换二波护栏板

  279

  294

  218

  791

  2

  更换三波护栏板

  8

  9

  17

  3

  更换中分带立柱

  75

  18

  61

  154

  4

  更换路肩立柱

  25

  90

  90

  205

  5

  收费亭更换维修

  10/1

  0/6

  10/7

  6

  更换弯头(个)

  4

  42

  12

  58

  7

  更换端头(个)

  51

  116

  167

  8

  警示牌安装(个)

  2

  2

  9

  更换路缘石(块)

  2

  2

  10

  边沟砌石(m)

  40

  40

  11

  拆除边沟重砌(m3)

  21.212

  68.181

  89

  12

  更换公里牌

  1

  1

  二、专项工程完成情况

  我公司20xx年共进行专项工程13项,计划投资额1321万元,已完成投资额1117万元,占比84.5%;其中沈北分公司管理工作站办公楼工程、伸缩缝维修工程预计于20xx年夏季完工。

  1、桥梁防撞墙根部花岗岩贴面及小桥基座防腐工程,计划投资额305万元,已全部完工;

  2、沈北分公司管理工作站办公楼建设工程,计划投资额550万元,目前已完成投资额356万元,主体工程已完毕,附属工程预计20xx年5月15日完成;

  3、沈北分公司标志牌、防落网更换工程,计划投资额50.8万元,现已完成80%,全部工程预计12月25日完成;

  4、沈北分公司铁朝线防眩板更换工程,计划投资额32.3万元,已全部完工;

  5、沈北分公司沈康线防眩板改造工程,计划投资额37.9万元,已全部完工;

  6、沈北分公司新铁线路面维修工程,计划投资额26.1万元,已全部完工;

  7、沈北分公司路面灌缝工程,计划投资额63.8万元,已全部完工;

  8、沈北分公司刺线修补工程,计划投资额17.4万元,已全部完工;

  9、沈北分公司桥涵止水带更换工程,计划投资额48.4万元,预计于20xx年1月末完工;

  10、沈北分公司水毁维修工程,计划投资额18万元,已全部完工;

  11、活动护栏门锁安装工程,计划投资额10.6万元,已全部完工;

  12、沈北分公司伸缩缝维修工程,截至11月共完成计量65.9万元,未完成工程量将于20xx年5-10月完成;

  13、沈北分公司活动护栏门更换工程,计划投资额95.1万元,预计于本月月末完工。

  三、设备管理情况

  1、车辆管理

  (1)全年对驾驶员进行12学时的安全教育培训,4次驾驶员工作会议,每月对全体驾驶员例会中反复强调安全问题,与驾驶员签定安全生产责任状和驾驶员岗位责任状,全面提高驾驶员各项技能与整体素质,做到人人懂安全,人人都安全。

  (2)另外公司对院内停车环境进行了改善,公司与路政停车分离,公司车辆具体到每台车辆的具体停放位置,得到大家的普遍认可,彻底解决了长期以来院内车辆乱停乱放的问题。

  (3)成立车辆维修鉴定小组,对车辆维修过程进行全程跟踪与考核,提高了修车效率,车辆技术状况有了明细改善。

  2、房屋维修及收费设施维护

  我公司于7月份开始对公司本部及各收费站进行统一房屋修善及收费设施维护具体包括房顶屋瓦、室内大白、更新门窗、卫生间防水,对收费船岛、雨棚、防撞柱、软隔离等收费设施进行粉刷。另外、我公司为改善全体职工的就餐环境,特别对厨房及餐厅进行了改造,改造后更加干净整洁、宽敞明亮。

  3、除雪防滑

  除雪防滑车辆共有75台,其中自有车辆75台,外雇除雪车辆59台。

  (1)今年我公司对除雪防滑工作做出了更加细致的调整,科学分组,合理用人,实行组长负责制。各组长对本段除雪负全责。另外今年对除雪作业人员的食宿方面更有细致的考虑,做到吃的好,住的好,大大提高了除雪操作手的`积极性,除雪工作效果更是有了显著提高。

  (2)租赁除雪车方面,今年对外雇除雪车辆技术状况要求更为严格,要求保险手续齐全。对车况不好,影响作业效果的车辆一律不予考虑,大大提高了除雪作业效率。

  (3)除雪车辆加油管理方面,今年我公司与定点加油站协商,由加油站提供上门加油服务,大大节省了加油时间,降低了除雪车来回油站加油这一段地方路上行驶的危险性,更加方便管理,提高除雪车辆的作业效率。

  4、清洁能源改造项目

  应省公司要求,我公司对包括机关本部、养护工区、及收费站在内7处地点原有的燃煤锅炉统一进行改造,更新为环保节能的电储能锅炉,目前锅炉安装工作已完成。试运行阶段基本稳定,于20xx年11月5日实现全面供暖。

  四、除雪防滑完成情况

  20xx年全年共降雪11次,其中大雪1次,中雪1次,小雪9次。累计出动车辆98台班,出动人员820人次。撒布融雪剂159吨,盐1506吨。现有库存融雪材料融雪剂348吨,盐1076.7吨。

  五、20xx年1月计划

  1、协同养护单位制定全年养护计划;

  2、路面保洁:对管段内可视范围内垃圾进行捡拾,保持路况整洁;

  3、附属设施维修:对管段内的刺线继续进行修补;

  4、绿化:清除中分带绿篱根部杂草、枯叶,并对全线树木进行清查;

  5、除雪防滑:做好除雪防滑准备工作,加强除雪机械保养。

养护工作总结10

  营养科承担全院饮食治疗、营养支持和膳食服务工作,是全院医疗、护理工作不可分割的一部分。但一直以来,各大医院营养科的医疗护理工作十分薄弱,我院自今年起,不断充实营养科的医疗护理队伍,收到了良好的效果。在实际工作中我们体会到,要做好营养科护理工作,必须着重抓好以下几方面。

  一、管理方面

  1、业务、人员管理

  营养科的工作人员除了医生、护士外,还有厨师和配餐员。在饮食制作过程中,护理人员必须依照各种疾病的不同阶段对饮食的不同要求,对厨师的工作给予具体指导,实行有效的管理监督。配餐员主要承担患者的饮食征订和分送任务,工作繁杂分散,营养护士应具备一定的组织管理能力,对配餐员进行常规化管理,制定岗位职责、考核条例,规范工作程序,组织学习各项规章制度与业务知识,定期召开会议,经常开展检查评比。

  2、质量监督管理

  护理人员应协助科主任做好质量管理工作,要参与食品的采购、验收,对不符合饮食安全和卫生要求的食品坚决不予入库;检查饮食制作是否符合标准;开饭前坚持尝检制度和留样登记制度,发现不合标准的食品及时通知厨师处理。

  3、饮食安全管理

  除加强食品的采购、保管管理外,另一重要方面是加强清洁卫生工作,在这方面护理人员应该发挥应有的作用,从环境卫生、食品卫生、个人卫生三个方面着手,制定各种物品的清洁、消毒规范,个人卫生要求等,定期进行检查评比。

  二、联络沟通方面

  1、营养科与病区之间的联络沟通

  营养科的服务对象(住院患者)分布在全院各病区,要想及时得到病员的信息做好工作,必须保持与病区的联系。配餐员大部分工作时间地点在各个病区,要切实抓好配餐员工作,也应加强与病区联系并取得配合。因此,营养护士必须做好与病区的联络沟通工作。联络沟通的方式可以采取:随时电话联系,定期到病区征求患者和护士长的意见建议,参加病区工休会,采取问卷调查形式。

  2、营养科内部的联络沟通

  无论是新项目新技术的开展,还是对患者意见、建议的改进,营养护士都需要与厨师及相关人员及时联络沟通,共同商讨完成。其次,营养科提供的食物采取提前一天征订后统计分类加工,而临床情况是经常变化的,临时改变饮食种类、增减数量的情况很多,为协调这一矛盾,需要营养护士做好上传下达和穿针引线的联络沟通工作。联络沟通的方式可以采取“口头”与“书面”相结合的'方式进行。

  三、宣传教育方面

  1、对患者的宣传教育

  科学已经证明,许多慢性非传染性疾病的产生与不当的饮食有关,临床许多疾病的治疗也需要饮食治疗的干预,而饮食治疗干预需要患者高度主动配合,长期坚持。营养护士应具备良好的宣传教育能力,通过宣传教育,使患者认识到饮食在预防治疗疾病上的重要性,自觉配合做好饮食治疗工作,并树立正确的饮食观念,远离不健康的生活方式。对患者饮食宣教可采取进病区开展讲座和编写营养知识小报的形式进行。

  2、对厨师和配餐员的宣传教育

  随着中国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,临床营养学越来越受到人们的重视。各种新技术新项目不断开展,如临床营养分析,肠外、肠内营养制剂的研发,糖尿病饮食“交换份”概念的提出等,需要营养科工作人员不断学习,相互配合做好工作。对厨师和配餐员饮食宣传教育可利用定期上课的形式,有计划地进行营养学相关知识的培训。

养护工作总结11

  在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资2758.776323万元,专项工程养护投资1621.703133万元,其他养护工程和项目投资159.903333万元。

  全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,做到了养护计划科学化,计划执行合理化,养护管理制度化,养护施工程序化,档案管理标准化,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到来,确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就XX年的主要养护工作向大家作简要汇报:

  一、工程招投标规范化、程序化

  XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨,随着界阜蚌车流量的不断增大,超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段,路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形,路基边坡的防护等病害的不断加剧,XX年,工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作,保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性,督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣,每一个专项工程的进度,质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大,任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务,也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。

  工程部尽早谋划,提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作,委托招标代理公司实施招标工作,严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》,规范工程项目招标各项程序,确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划,水泥砼路面板底压浆工程01a、01b和接缝养护工程02a、02b合同段,阜蒙新河特大桥维修工程相继开工,接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力,所有的专项工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。

  二、严格合同管理,工程保期保质保量

  加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程;严格方案审批关,确保了工程施工程序化,施工人员、机械固定化。加强安全管理,以“预防为主,防治结合”,尽量降低风险,除定期召开安全工作会议外,还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查,有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序,实行分级管理,层层向上负责,合同内工程严格按照合同文件单价,精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本,确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度,合理安排路面施工,尽可能减少封道点数和封道时间,避免同向、近段间隔封闭道路,以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等,确保养护作业安全、文明。

  三、养护作业抓重点、试创新

  养护以路面、桥梁为重点,以路基、交通安全设施、附属设施为辅助,以绿化养护为点缀,以委托检测公司检测为手段,科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修,全年共完成3万多平方米的破碎板维修,约占水泥混凝土路面总面积的2%,对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面,安排高温天气洒水降温,预防车辙发生。通过实施以上措施,保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高,工程部除不定期巡查外,还定期委托检测单位进行全面检查,XX年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测,并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁,XX年,管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中,工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外,在边坡防护方法上积极探索,根据调查研究,栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显,对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好,随着时间的延长,紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求,对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充,使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新,车流量也随之而增大。

  2、无言的人文关怀。利用

  提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施,以人为本的服务理念已经融入到养护作业的`每一个角落。

  四、精心组织,分阶段大打迎国检、省检攻坚战

  五、突出重点,加强预防性养护

  为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间

  内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,实行全年365天无间断作业,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

  下一年工作计划

  一、养护工作

  1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的XX年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

  2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

  4、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

  5、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接XX年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;

  6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

  二、精神文明建设:

  1、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

  2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;

  3、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接XX年全国干线公路养护大检查及市局检查;

  4、XX年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;

  5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

养护工作总结12

  20xx年是*市农村公路建设任务和养管工作十分繁重的一年,市局加大投入,规范管理,推进全市县道管养机制改革深入开展,积极谋划县道养护工作的落实,专人负责,严格管理。所管养县级公路养护及时,路容整洁,呈现出农村公路养护管理工作的良好发展势头。对省厅已批准的工程项目全部按期保质保量完成。

  20xx年全市共完成县道大中修工程*公里,完成小修挖补*千平米;完成县道绿化里程*公里,植树*株;完成标志*块,标线*公里;全年累计完成养护工程投资*万元,全市县道好路率达到*%,比去年提高了*个百分点。

  一、统筹安排、科学规划。

  根据市局有关文件要求,全市县级公路的规划、设计、建设和养护管理等活动按照《中华人民共和国公路法》和《*省县乡公路管理规定》等国家、省、市规定的基本建设程序和有关规定进行。各县(市)、区交通局根据县道发展规划,于前一年4月上报县级公路大中修计划、道班房改造、危桥改造计划,市局对工程项目进行实地调查,结合实际编制小拖费使用和县级公路养护资金使用计划,科学安排全年县级公路养护工作。全年养护过程中发生的水毁、危桥等临时性病害由县级养护单位及时上报,并及时组织抢修,保障道路安全畅通。20xx年市局公路管理处对全市县道实际列养里程情况进行了调查核实,根据农村公路现状、路网布局及车辆流向等因素,按照公路建设和当地经济发展需要相结合的原则,科学制定年度县道养护资金使用计划初稿,报市局综合规划处审定后下发。年度实际列养县道养护里程*公里,占规划里程*公里的'*%。全市具有列养价值的县级公路无一弃养,做到了加强管理,专业养护,保障畅通。

  二、整章建制,规范管理。

  1、县道养护工程实行分级管理,***负责县级公路的大中修工程管理,审核设计文件、施工管理,根据工程进度拨付养护资金补助,并对通过质量鉴定的养护工程组织竣工验收工作。县级地方道路管理部门在市局指导下,负责县级公路的小修工程与日常养护管理。大中修工程列入年度养护计划后,完成设计文件编制报市局批准。通过招投标择优选择施工队伍。具备开工条件的大中修工程项目,均应由施工单位填写开工报告,连同施工组织计划在开工前*日上报市局公路处审核批准后方可开工。施工单位必须建立健全质量保证体系,工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证制度。工程竣工后施工单位要编写好竣工文件,报市局公路处审核。

  2、加强对农村公路桥梁的养护管理。县道桥梁由县交通局组织专业人员进行养护和管理。建立健全地方道路桥梁档案,对地方道路桥梁档案实行动态管理。各县(市)、区交通局明确一名地方道路桥梁工程师,由责任心强,懂专业的助理工程师以上人员担任。县局地方道路管理部门负责对县道桥梁的经常检查,对一、二类公路桥梁每季度进行一次检查,三类公路桥梁每月进行一次检查,四类公路桥梁每周进行一次检查,整理、分析检查结果,按时填写《桥梁检查记录表》。加强地方道路桥梁预防性养护,对于小修保养范围内的病害要及时维修。对通过鉴定确定为三、四类的桥梁安排维修前,必须设立标志,及时向当地政府递交书面报告,并采用报表附软盘形式报市局公路处备案(配病害照片),市局***处据现场调度情况做出应急处理方案后,每月汇总上报省厅公路局。

  3、公路小修保养工程是公路养护的基础工作。为了加强县级公路小修保养工程管理,市局根据当年下发的县级公路养护资金使用计划所确定的工程量对小修挖补工作进行计量支付。

  4、加强县道日常养护内业资料管理工作。完善内业资料整理,建立健全县级道路技术档案,结合日常巡查、养护完成情况,及时更新、录入。各县局县道管理部门应设专(兼)职统计人员,人员相对固定。统计人员按规定内容准确、及时地报送建设、养护等报表。每月报送建设报表,包括《县线公路养护质量表》、《县线公路养护月报》、《公路桥梁养护技术状况月报》,填写《桥梁经常检查记录表》。

  5、规范管理县道养护道班、中心建设。按照有关规定要求,加强自身建设,各项制度健全,图表齐全,机械、材料摆放整齐,室内外卫生整洁,庭院绿化美化,对县道养护道班的危旧房屋及时修复。

  6、做好地方道路的绿化工作。各县级交通主管部门要多方谋划,广泛调动各方面积极因素,配合政府将地方道路绿化工作纳入县、乡政府的绿化计划。贯彻国家的《森林法》规定,执行“谁种、谁管、谁收”的原则。路树更新时,必须经县公路部门核准,任何人不得随意砍伐。

  7、县级公路养护管理建立养护质量考评制度,市局将对各单位养护质量实行定期和不定期的检查考核,年终评选优秀养护单位(路段)、十佳道班、十佳养路人。

  三、完善乡村公路养护管理机制。

  乡村公路建设、养护、管理是一项综合、系统的社会工程,仅靠交通部门自身的力量是难以完成的。近年来,我局继续深入贯彻省厅滦南会议精神,制定了“两个依靠”的方针,紧紧依靠各级政府,紧紧依靠广大群众,加快了乡村公路建管由部门行为,行业行为向政府行为,社会行为的转变。一、交通部门加强指导是提高乡村道路养护管

养护工作总结13

  20xx年养工科在局党组的领导下和其他科室的配合协助下,完成了领导交办的各项任务,工作取得了一定的成绩,现将过去一年的工作总结汇报如下:

  一、日常养护。

  积极落实省局提出的日常养护“七无三有”的工作要求,较好的完成了省局年初制定的好路率目标(国省干线年未好路率达87.3%;省养支线年未好路率达81.5%),全面贯彻市局年初提出的干线出形象、支线保畅通的的工作目标。针对存在的问题,突出养护重点,加强巡查督促力度,树立公路服务社会、服务旅游业发展的思想意识。重点抓好干线公路和旅游公路的全面养护、水泥路的清灌缝养护、小温公路的挖补、S306线的保洁保畅。在全省雨季养护竞赛活动中,我局取得了三等奖的好成绩。

  二、路面大中修工程。

  年初,根据路面病害情况,认真制定路面大中修工程计划,并及时下发给各区县(全年完成大中修工程总里程48KM)。要求各区县公路局成立专门的路面大中修工程项目部,建立质量保证体系,市局给各区县公路局委派了专职监理人员实行现场监督管理,确保工程质量和工地现场无安全事故发生。

  根据局党组安排,养工科负责组织实施武陵源景区旅游公路大修工程。为落实省委、省政府提出的“建设张家界“自然、和谐、秀美、安全”的旅游公路”,我们对该项目坚持高标准、严要求。首先,设计标准高。设计单位是具有丰富设计经验的湖南省公路设计有限公司,并特邀了交通部规划院对该项目进行了详细踏勘,结合设计文件和现场踏勘情况出具了可操作性的专家咨询意见,期间多次邀请资深专家对设计文件进行评审和现场咨询。其次,质量要求严。工程严格按照设计文件和专家咨询意见进行施工,要求施工单位优化施工方案和施工组织设计,做好原材料的各项试验检测,对不合格的原材料坚决给予清除。严格控制工程质量和施工中存在的安全隐患,坚持按监理程序办事,上一步工序验收合格后,才能进行下一步工序施工。要求项目行管人员和技术人员认真学习设计文件和专家咨询意见,充分理解设计意图,依照部颁施工规范和工程实际情况不断推陈出新。

  三、桥梁养护和危桥改造。

  按照省局及相关规范要求做好桥梁的规范化养护。一是做好桥梁的检测工作。对全市的每座桥梁除每月一次的经常性检查外,今年还安排了全面的桥梁定期检查,对每座桥梁现场核对和测量了桥梁的各项基础数据,对出现的各种病害进行了细致的分析和描述,并给予客观真实的评价,工作成果得到了省局桥梁专家组的'认可。二是做好桥梁的安全隐患排查工作。对全市的大桥和部分四、五类桥梁进行了地毯式的安全隐患排查,部分桥梁的深水基础请专业潜水员进行水下摸排。经过排查,准确无误的掌握了全市桥梁安全

  隐患情况,并及时上报省局和当地政府,建立了桥梁安全隐患台帐,制定了桥梁应急预案。此项工作得到省公路局的高度认可,并在全省予以表彰。三是认真实施危桥加固改造工作。根据掌握的危桥病害情况,按照桥涵养护规范及时采取交通管制或封闭交通的措施。积极联系有资质的设计单位对经评定的四、五类桥梁进行维修加固设计,组织专家对设计文件进行评审,按照管理权限做好桥梁计划上报及部分桥梁的批复工作。对正在施工的危桥严格要求工程质量,制定严格的安全防护措施。目前处于封闭状态的杨家湾桥、永安大桥已正式动工,仙人溪大桥的病害已得到完全治理。另有14座桥梁已完成设计评审和批复工作,待省公路局列入计划后组织实施。四是重视公路桥梁重大事故的预防措施,为此专门制定了《张家界市重要公路桥梁和隧道应急预案》。

  四、其他工作。

  1、公路水毁抢险工程。及时准确报送公路水毁资料,对重大公路水毁进行实地查看核实,使领导及时准确掌握公路水毁情况,为领导组织调度水毁资金、下达水毁工程计划提供科学依据,全年完成总投资86.7万元。

  2、安全保障工程。本着生命至上的原则,树立公路服务社会的理念,按照交通部的规范要求对公路危险点段进行实地排查,据实上报和下达安保工程计划。实施过程中严格质量要求,并适时对工程质量进行跟踪检查,全年完成总投资890万元。

  3、“十一五”干线公路改造工程。养工科作为张家界地区“十一五”干线公路改造工程与省公路局的联系科室,负责各项目工程进度、质量管理等情况的资料收集上报工作,积极配合省公路局搞好各项调查,及时准确的按省公路局要求上报资料。

  五、科室管理。

  我科室实际办事人员较少,业务工作量十分繁杂,为充分发挥科室职能,要求全体科室人员充分发扬湘路精神,树立吃苦耐劳、工作第一的工作态度,随时保持通讯畅通,遇到工作任务要随叫随到。认真履行科室职责,及时完成领导交办的各项工作任务。

  一年来,通过全科室同志的共同努力,较好地完成了科室各项工作,但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距,思路还需要更加宽阔。在新的一年里,要加大政治学习力度,提高工作质量,团结一致,扎实工作,高标准完成本科室的工作任务。

养护工作总结14

  为保证春节平安度过,我段全面贯彻落实上级有关安全工作的指示,防止各类安全事故的发生。结合当前我段的实际情况,段领导班子齐抓共管,严查落实,通过有序的组织,确保春节期间的'出行安全。

  一、节前动员

  段领导班子先是召开了节前动员大会,而后又组织召开了安全生产会议,传达了上级主管单位对春节期间安全生产的要求,对全县省道及县道进行安全生产隐患大排查,对道路平整、安全设施、防护设施、标志、标牌分别做登记,重点对省道S202线、**机养站、基层各养护站进行了安全监督和排查。对各值班点人员进行安全意识加强的宣传,按章操作,杜绝违章。有效的消除了值班人员自身的安全隐患,保证了节日期间良好的安全生产气氛。

  二、加强组织领导、精心部署安排

  各科室、养护站、机养站要结合《关于切实做好20xx年春节期间交通运输安全工作的通知》(**交运安办[20xx]22号)要求,坚持"和谐有序、安全危险、科学组织、优质便捷"的指导原则,站在服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度,进一步提高认识,加强对假日安全生产工作的组织领导,健全工作机制、完善并落实值班、信息报送、运输组织、安全监管、应急保障等制度措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位。成立节日安全领导小组,由**段长担任组长,陈远义、**副段长为副组长,各科室负责人为成员的节日安全领导小组。重点对省道S202线、**机养站、基层各养护站进行了安全监督和排查。对各值班点人员进行安全意识加强的宣传,按章操作,杜绝违章。有效的消除了值班人员自身的安全隐患,保证了节日期间良好的安全生产气氛。

  三、节后小结

  本次节日,我段共开展安全检查7次,出动检查人员21于人次,出动检查车辆7台次,进一步排查了安全生产隐患,提高了全段人员安全生产意识,确保了春节出行人员的安全,有利于全段安全生产工作的持续开展,为以后的安全生产形势持续稳定打下了坚实基础。

养护工作总结15

  x集团物业公司,主要负责集团公司的后勤事务管理以及重点绿化工程建设和绿化养护管理检查和指导工作,近年来,物业公司以“强班子、建队伍、夯基础、上水平、精服务”的总体工作思路,进一步统一思想、提高认识、明确任务、落实职责,周密部署、精心实施,着力营造全民动员、全社会参与的强烈的氛围,迅速掀起绿化矿山,美化家园的新热潮,较好地完成了省、市下达的义务植树任务,完成了矿区绿化的任务,主要做法如下:

  一、抓重点、树形象

  我们深刻认识到,绿化工作是矿区整体工作的一个重要组成部分,随着矿区经济的发展和我市城市化的推进,人们对环境的要求越来越高,必须下大力气搞好矿区的绿化、美化,为群众创造良好的环境,提高生活质量切实把绿化工作作为为职工群众办实事、提高矿区礼貌程度、造福子孙后代的调度来认识,精心组织,狠抓落实,做到三个到位,

  一是组织到位,绿化工作放在重要的位置,对绿化工作进行专门安排,进一步明确了管理职责,细化了措施,各单位进一步提高认识,采取有效措施,把绿化工作的目标任务落到实处,不少单位实行了领导绿化点挂牌制,使矿区的绿化工作,真正纳入正常化、规范化的轨道。

  二是措施到位,为了提高矿区的职工的绿化意识,我们利用广播、报纸、电视、宣传栏、黑板报等形式,进行了全民义务植树和矿区绿化的宣传活动,围绕年初确定的目标、任务,深入宣传发动,经过广泛宣传发动,掀起了绿化热潮,全矿区正逐步构成爱绿、知绿、护绿,积极参与创立的良好社会风气,逐步构成绿化工作人人有责、积极参与的局面。为绿化工作的开展,营造了良好的舆论氛围。

  三制度到位,为了适应矿区绿化工作的发展需要,对矿区绿化工作实行了集中统一管理,制定了《x集团绿化管理工作暂行规定》我们制定并认真执行了领导决策、工作职责、理论学习、职工培训、考核奖惩等一系列工作制度十余项;同时,还建立了政研会、情景通报、总结评比等规章制度;有力地确保了各项工作任务的全面落实。由于组织得力,措施到位,制度健全使全公司各项工作得到了协调发展和共同提高,既改善了职工工作、生活环境,提升了单位形象,也使得职工业务素质和职业道德素质有了明显提高,职工精神面貌焕然一新。

  二、重建设、强基础

  一是加强机构建设。建立专门的机构,实行绿化工作职责制,是多年来绿化工作稳步发展的基本经验。去年以来,根据矿区改革发展的实际,我们物业公司配备了专门的技术人员,公司所属各单位,也都相应调整加强了绿化工作管理机构,由专人负责绿化的日常工作,做到上下结合,齐抓共管,分工负责,有条不紊,确保了绿化工作的正常开展。如朔里矿、岱河矿、海孜矿、童亭矿等单位,把矿山绿化、美化工作列入矿党委、矿行政的重要议事日程,党委书记、矿长亲自参与制定绿化规划,矿绿化委员会统筹安排绿化管理及布置绿化规划和检查实施,实行承包管理,职责到人,不仅仅注重于植树,更注重于管理,岱河矿还成立了盆景花草协会,丰富矿工的精神生活,净化美化了职工宿舍和住宅楼的环境。

  二是加强绿化队伍建设,建立绿化专业队伍,抓好绿化工作的基础。在近年来为适应矿区绿化工作的.快速发展,重新组建了30个绿化专业队伍,为了提高绿化管理队伍的整体素质,今年按照集团公司部署计划,采取请进来送出去的办法对绿化工作人员进行了全面的培训,先后举办了园林绿化技术培训班和苗圃技术培训班,组织了岗位技术比武和技术练兵活动,提高了绿化工作的技术含量,使全公司的绿化工作有了后劲,为绿化工作长足的发展奠定了基础。

  三是加强内部管理制度建设,加强建设是绿化工作协调发展的重要保证,我们结合矿区绿化工作的实际,建立了一套行之有效的绿化工作管理制度,实行专管和群管相结合,制定了《绿化承包职责制》、《矿区绿化达标检查验收考核办法》等多项制度,并严格各项制度的落实,用制度规范绿化工作,有效地促进了绿化工作的开展。

  三、绿化、美矿山

  多年来,我们围绕“内强素质,外树形象”的要求,以创立国家级礼貌单位为目标,确立了以人为本的原则,认真总结多年来矿区绿化美化的经验,进一步强化精品意识,高起点规划,高标准设计,大手笔绿化,大范围推进公共绿地、单位绿地、居住区绿地的建设,提高了矿区绿化品位与档次,构成总量适宜、颁布均衡、植物多样、特色鲜明的格局,营造了优美的矿区环境,较好地树立了矿区的形象。

  合理规划设计。认真做到矿区绿化与矿区总体发展规划密切结合起来,做到“三同时”,即同时设计、同时预算、同时施工,在下达年度绿化任务时,实事求是地提出绿化总的指导思想,按总构思进行实施,取得了明显的效果。如,国家级礼貌单位雷鸣科化公司和机电装备公司等单位,在设计绿化布局时,组织工程技术人员和绿化专业人员,邀请有关部门专家,对绿化工作进行长远规划,将老区和家属区绿化列入基本建设改造之中,做到绿化和基建相配套,一次到位,使点、线、面协调发展。在全矿区的绿化布局中,坚持和群众性礼貌创立活动结合起来,使之成为矿区绿化的主体,同时根据绿化功能的不一样,按照扩大绿地,实现绿化、美化、净化的要求,充分利用空地,合理布局,以植物造景,建设园林景点为主,目前,矿区各大麦、矿,都建立了集绿化、美化、净化为一体的园林景点,提高了绿化工作的档次,受到职工家属的好评。强化绿化管理,在绿化工程管理上,以提高绿化品位为目标,加大了工程招投标管理力度,在景观绿地、公共绿地的建设上,始终坚持实行设计方案招标制,好中取优,提高品位。在工程施工上,全面推行了工程招投标制、中标后一年包活的职责制,提高了绿化工程的质量和植物的成活率。在绿化工作的日常管理上,各单位绿化部门严格执行各项管理制度,按照有关标准对绿地进行养护管理,保质树木花草生长繁茂和绿化设施完好,同时,实行全员承包,划分区域,使每棵树、每一棵草、每一棵花都落实到人。各单位按照“谁绿化、谁管理、谁受益”的方针,动员有条件的部门和单位积极认建绿地。采取共建、捐建、认养、冠名等形式,鼓励和吸引广大职工参与绿化,调动了广大职工参与绿化管理的积极性。各基层单位大力开展“环境卫生达标、争创礼貌单位”活动,积极参与绿化管理。由于矿区绿化工作管理到位,使矿区绿化带错落有致,别具一格,既美化了矿区环境,又促进了企业文件建设,使矿区环境更具现代气息。

  结合实际,是保证绿化工作向深层次发展的保证。去年以来,我们本着适地适树,以绿为主,以植物街景为主,桥、灌、草、花相结合的原则,选用适合本地自然条件的植物,并适当配置泉、石、雕塑等景物,取得了绿化、美化、净化的良好效果。所以,绿化工程的建设,应因地制宜,实事求是,借鉴国内外先进经验,根据本地特殊的条件和生态环境进行设计,探索适合本地的色的管理模式。仅有这样才能保证绿化工作向深层次发展。当然,由于目前各单位经济效益有所不一样,具体条件有所差异,矿区的绿化工作还存在新、老区发展不平稳现象,虽然建成了一批精品工程,但有的前段时间,仍然有绿量缺口。要提高矿区绿化的整体水平,必须高起点、高标准,下大力气解决绿化工作发展不平稳现象,全面提高绿化品位与档次,进而全面提高矿区的环境质量。