车管工作总结

时间：2024-07-06 14:31:49 工作总结我要投稿

车管工作总结（经典15篇）

　　总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编为大家收集的车管工作总结，欢迎大家分享。

车管工作总结（经典15篇）

车管工作总结1

　　作为车管所服务窗口人员，我认为工作的核心是为广大群众提供优质、高效、安全、便捷的服务。经过一年的工作，我深刻认识到这一点，并在实际工作中积极落实了这一理念。以下是我在工作中的一些总结和体会。

　　第一：认真负责

　　作为公务员，我们服务的对象是广大群众，我们需要承担起服务群众的责任。因此，我在工作中一直认真负责。在办理业务时，我耐心向每一位群众解释办件流程和注意事项，并严格按照要求审核材料，确保每一件办件的合法性和清晰度，为群众提供高效、优质的服务。

　　第二：积极协作

　　在工作中，我们需要积极与各部门沟通协作，共同为群众提供更好的服务。因此，我经常与其他部门的`工作人员积极沟通，交流工作中的问题，解决工作中的困难，帮助群众尽快办理业务。同时，我也会向其他服务窗口人员学习，互相帮助，提高自身工作能力。

　　第三：注重细节

　　在服务窗口工作中，细节决定成败。因此，我始终注重细节，确保每一项细节都做到位。我会认真查看办件材料，核实材料齐全性，审核材料真实性，及时告知群众需补充哪些材料；我还会细心解答群众的问题，指导他们填写表格、缴费等等，为他们提供贴心的服务。

　　第四：持续学习

　　作为一名服务窗口人员，要不断地学习不断提高自己的能力，以便更好地为群众服务。因此，我会利用业余时间学习相关法律法规、业务知识、服务技能等方面的知识，并将学习成果融入到实际工作中，为群众提供更好的服务。

　　综上所述，作为一名服务窗口人员，认真负责、积极协作、注重细节、持续学习是我一直在工作中坚持的原则。通过这一年的工作，我逐渐成长为一名专业的服务窗口人员，并将在接下来的工作中继续不断提高自己的能力，为广大群众服务。

车管工作总结2

　　xx年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十八大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结

　　一、业务办理情况

　　随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。

　　二、队伍建设

　　1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。

　　2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的`法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习；通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平。

　　三、便民、利民服务

　　深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》（第102号令）的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

　　总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管。

　　20xx年度，车管所内勤在大队正确领导下，在支队业务部门的指导下，以全面开展大练兵等活动为契机，围绕大队中心工作，进一步健全规章制度，完善管理体系，以锐意进取的精神，创新思路、更新举措，结合车管业务实践，在公开办事程序、简化办事手续、提高办事效率、服务人民群众上下功夫。彻底转变服务态度，提高服务质量，实现车管工作由管理型向服务型的方向拓展，从而树立良好的窗口形象，开创车管工作新局面，做出了自己的贡献，现将一年来的内勤工作总结如下：

　　一、加强政治思想和业务知识学习。

　　中队内勤严格按照各项要求，把加强政治思想和业务知识学习放在工作首位。以大练兵活动为载体，加强公安业务知识、交管业务知识及相关学科知识学习，努力提高自身的政治素质和业务素质。将公安部“五条禁令”和“公安机关人民警察内务条令”等内部管理、纪律规定熟记在心，铭刻在心，养成习惯，自觉遵守。树立知识改变命运，学习创造未来的思想意识，通过政治学习，不断提高思想觉悟，牢固树立“立警为公，执法为民”思想，改进工作作风，转变执法观念。一年来参加大队组织的政治学习24次，所组织的学习43次，“五条禁令”月末检查活动日11次，，业务培训2次。

　　二、认真做好政治业务学习记录，建立健全各项工作台帐。

　　内勤认真做好分局、大队、车管所等部门组织的政治业务学习记录，做好各项活动开展情况的记录，加强本部门的软件建设，建立健全各项业务台帐，一年来共登记各类台帐7本，政治业务学习及各项活动开展情况记录8本，使台帐、档案管理努力做到规范。

　　三、按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作。

　　中队内勤严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》和《机动车登记工作规范的》要求，按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作，加强信息反馈和交流，做到上情下达，下情上报准确及时。加强无纸化办公，将各类台帐、报表、总结和统计数据等材料及时上网，便于大队领导了解工作情况，同时每日工作每日清，全年共上报各类统计报表43份，各类总结、计划26篇，上传信息14篇。

　　四、积极主动地配合中队领导做好部门工作。

　　内勤积极主动地配合所领导做好部门工作，遇事多请示、多汇报、勤跑腿、勤动脑、勤动笔，努力当好内当家。

　　五、认真完成上级部署的各项工作，严格遵守各项规章制度。

　　内勤认真完成上级部署的各项工作，严格遵守各项规章制度，全年无迟到，早退现象发生，为更好地完成上级部署的各项工作，经常超时加班。

　　六、存在的不足。

　　在工作能力、办事效率方面有待予提高，今后要加强学习，努力提高服务水平。

车管工作总结3

　　车管所服务窗口人员工作总结

　　一、工作目标和任务

　　作为车管所服务窗口人员的工作目标和任务是为公众提供便捷、高效、优质的交通管理服务。作为一个服务人员，我们需要高效地处理来自公众的各种需求和问题，为顾客提供最好的服务体验。

　　二、工作进展和完成情况

　　在过去的一年中，我们服务窗口的员工一直在努力为公众提供最优质的服务。我们通过创新和改进服务流程，使工作更加有序、高效，缩短等待时间和排队时间，减少了顾客的等待时间和不满得分。同时，我们还积极协作跨部门的服务，加强了沟通和配合，从而更好地支持了整个车管所的工作和运营。

　　三、工作难点及问题

　　我们遇到的最大的问题是服务过程中一些顾客的不耐烦和不满。部分顾客对我们的服务过程抱有过高的期望。我们积极采取措施提高服务质量和效率、加强了与顾客的沟通和联络，化解了大部分纠纷。我们还改进了服务工作流程、提高了服务工作效率，并提高服务素质和技能，尽可能的提高服务体验和顾客满意度。

　　四、工作质量和压力

　　在高强度的工作任务下，我们仍然努力保持高质量的工作，并不断寻求创新机会，提升服务质量。当我们处理大量顾客时，我们也会受到压力，但我们总是保持耐心和好客，这也有助于缓解压力，并提供更完整的质量服务。

　　五、工作经验和教训

　　在服务过程中，我们积累了大量宝贵的工作经验，尤其是理解不同顾客的'需求和体验。我们通过这些经验深入了解顾客的需求和反应，随着时间的推移，我们发现一些不足，我们不断反映并改进它们，这样可以更好的满足客户的胃口。

　　六、工作规划和展望

　　未来，我们将继续深化我们的服务工作，不仅是在常规服务方面，而且在其他方面，例如技术和制度的创新。我们还将继续积极采取措施改善服务质量、提高服务效率和减少等待和排队时间等方面。总而言之，我们将始终保持高度的责任感和热情，以不断的创新和发展来推动服务体系的发展和提高服务质量。

车管工作总结4

　　随着端午龙舟荡起的一阵阵激浪，20ｘｘ年上期一个学期的工作即将结束，本学期我校有学生用车13台，240余座，乘车学生370余人，安全接送学生约1。5万人次。我校学生用车越来越深受学生和家长的认可，也获得家长和社会广泛的支持。现将本学期来我校学生用车情况总结如下：

　　一、精心准备，打造家长放心学生用车

　　自20ｘｘ年来，我校在党和政府的指导下，精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图；通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析，设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点；通过物价部门、有承运意向的客运公司（邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等）、学校和部分学生家长代表，以及各村村主任、书记等，对各线路停靠站点的收费价格进行了核定，并在上学期放假时，下发了我校《学生用车各线路站点里程与价格一览表》，开学报到时又下发了《告家长书》，2月26日上午9：00至11：00，在我校召开了学生用车公司代表、驾驶员、乘务员、学生家长联席会议，同时下发了我校《学生用车各线路学生上下学接送时间表》。3月1日，第一个周五下午16：20，迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校主干道的停车坪，整然有序。学校在最后一节课由班主任组织学生进行了乘车安全教育，并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口，负责维持学生上车秩序和清点上车人数等，15：24安全地将最后一车学生送上了车，全体工作人员才陆续离开学生用车停车坪。

　　3月4日，我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议，会议通过了以下几个决议：

　　（1）每周五放学时，各年级一名班主任、管理员和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等，周日下午14：00前上周五值勤的`班主任和管理员必须到位，迎接学生乘车返校，并清点好每台车下车学生数，做好未下车学生登记和电话随访。

　　（2）学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录，不按线路回家的，必须与班主任请好假。

　　（3）各线路站点和车辆安排了一名站长和车长，负责上下学时对本车或本站点的学生到位清点管理。

　　2月26日、27日，我校组织学生自愿乘车报名，28日对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定和车辆安排调整，基本做到人人有车坐，人人有座位，每台车的运送趟次最多两趟。从而杜绝了学生用车的超员现象和学生上车的蜂涌现象。随着学生用车的运行，乘车的学生越来越多起来，部分线路偏而远，村级公路又窄，大车进不了，小车一车坐不了，两车就成不起，出现了部分车辆的越员现象，但总的越员额被有效控制在了15%以内。

　　认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后，结合我校实际，制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

　　二、多部门联动，严控学生用车准入，促成合格学生用车运输学生。自20ｘｘ年10月、11月，在区学生用车管理办公室的精心组织下，各线路学生用车车辆经过五道审查，我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象，都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证，大部分面的车已取得农村客运许可证。我镇交警中队和镇安检站每月不定时的都要组织人员对我校学生用车超员、超速和车辆安全状况等检查一到两次，有效杜绝了超员超速和车辆带病上路现象。

　　三、政府、学校、车队积极行动，认真组织多种形式的学习充电10余次，提高了行车安全意识和司务人员的服务质量和水平。

　　四、公司化运作，提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都并组了运输公司。

车管工作总结5

　　一、指导思想

　　以“三个代表”重要思想为指导，深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。

　　二、组织领导

　　学校非常重视安全运送学生工作，专门成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李英伟担任，副组长由庄汝祥担任，成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确，各负其责。谁出现问题追究谁的责任。

　　三、具体做法

　　1。我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名，分布于10个自然村，乘坐的车辆10台，其中公交车3台，校车7台，还有20名学生乘坐电瓶车。

　　2。加强学生管理

　　学校经过研究，派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通，察看学生乘车情况，及时处理突发事件。

　　各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。

　　每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育，教给学生一些安全常识，乘车的注意事项；每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行人穿得多瞭望困难，更容易出现交通事故，教育学生一定要注意安全。

　　3。向家长发宣传单

　　进入冬季学生上、下学安全更加突出，针对此情况，我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。

　　4。加强车辆及司机的管理管理人员每天放学前，必须到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，同时通知校车，如果遇到特殊天气，可推迟到校，一定要保证学生安全。入冬以来，我校向车主发放两次宣传单，提醒他们一定要注意安全，经常保养车辆等等，确保安全。

　　5。注重校车安全员的培训

　　结合我校实际情况，本学期从全校选出10名有责任心的同学当安全员，定期对安全员进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在行车时的'安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。

　　6。及时除路面积雪保安全

　　入冬以来，每次降雪我校都及时除路面积雪，同时往路面撒炉灰保安全。

　　7。在各方面的努力下，20xx年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。

　　四、存在的问题

　　1。校门前的横道太窄，停靠车辆太少，大部分校车只能在大道边停靠，造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识，加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》，利用专题会议等形式提高辖区内各学校校长的认识，促使各校加强领导，以高度的政治责任感，切实承担起辖区内校车安全管理主体责任，认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节，真正把校车安全管理摆在重要位置，扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处，坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。

　　2。认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组，制定方案，拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排，要逐园、逐车登记造册，建立“一车一档”，做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查，严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。

　　3。建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账，严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度，切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度，健全完善校车动态监管机制，及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理，学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好，无犯罪或严重违法记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

　　4。严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评，督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书；与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究，对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的，要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。

车管工作总结6

　　xx年，车管科在局领导的带领下，在各部门同事的支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。

　　一、牢牢把握“安全第一”的思想观念，提高安全意识。

　　车管科的工作性质是长年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第一、预防为主”的方针。定期组织司机认真学习国家《道路交通安全法》等各种交通法规，提高大家遵章守纪安全行车的意识，保证行车安全。

　　二、认真工作，为领导和同事做好服务。

　　车管科现有司机9名，其中B证3名，C证6名，人不算多，事务却杂，尤其是在下半年，实行车辆统一管理、统一分派之后，面对全局的`长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。车管科的同事们都毫无怨言，坚持良好的驾驶作风，服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重，尽职尽责的做好工作，全年没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

　　同时车管科积极配合各部门的具体工作，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力服务好同事们的出行。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

　　三、加强业务学习，不断提高技术水平。

　　车管科要求司机对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。闲暇时，司机们还经常阅查交通图册、技术书籍等内容，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，坚持进行业务学习，不断提高技术水平，全年来，除了因为受到道路上其他车辆的影响，而发生寥寥几起违章之外，没有发生任何交通事故。

　　四、做好日常行政事务。

　　车管科不仅负责出车任务，还负责我局全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及落户、维护、事故处理、维修监督等。一年来，我们不断完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。全年累计支出车辆维修费用32342元，行驶里程190501公里，为领导和同事们提供了优质的服务。

　　五、下一年工作计划

　　（一）服务好班子成员各自分工和日常工作用车；

　　（二）调配好司机和科室日常及相关工作用车；

　　（三）服务并保障好重大活动、重要接待及相关工作用车；

　　（四）对司机加强培训学习，强化行车安全，杜绝违章行车

　　现象，使安全和油耗节约再上一个新台阶。

　　今后，车管科要始终把服务领导、服务同事、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，最大限度地提高车辆利用率，促进工作的健康有序开展。

车管工作总结7

　　我叫xx，现在xx工作。三年来，在局、处领导的正确领导下，在同事们的关心、支持下，我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标，发扬知难而进，攻坚啃硬的拼搏精神；坚持科学严谨、创新创效的务实作风，增强抓住机遇、发奋图强的进取意识，坚定信心，迎接挑战，扎实工作，战胜困难，付出的努力，争取的成果，较好地完成了上级下达的各项目标任务，促进了出租行业管理水平的提高。现就自己三年来的工作情况总结如下：

　　一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想

　　一直以来，我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本，始终坚持认真学习理论，特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习，进一步提高了自身思想政治素质，能够正确看待和行使手中的权力，能够正确看待个人得失，做到淡泊名利、乐于奉献；进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解，能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广，较多的涉及群众的利益，因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想，将为群众服务作为工作的出发点，边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时，不断加强对理论知识的学习，通过自学、参加培训等多种方式不断地树立公正文明，执法为民思想，不断地提高道德修养。

　　二、注重实效、认真履行职责，全力推进工作

　　（一）不断学习，全力做好外勤稽查工作。

　　被调到出租科工作以前，我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间，我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧；工作过程中，能够做到坚持依法行政，秉公执法，认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时，能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务，工作取得了较好的成效，得到了领导和同事们的认可。

　　（二）克服困难，努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

　　每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间，我都严格按照局、处和科领导的部署，与其他同事一道下到企业、深入一线，加强与企业的沟通协调，努力做好出租客运服务保障工作，确保广大市民乘车安全、快捷。同时，根据市民反映的'在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题，设计制作了多个乘车标志牌，在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近，对乘客加强引导，取得了良好效果。

　　（三）积极务实，不断提高出租客运行业服务、管理水平。

　　一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨，维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策，降低燃油价格上涨对出租行业的影响；二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线，以实现行业的升级、换代，创建全国一流、世界的出租汽车行业为总体目标，先易后难、标本同治，实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路，与全科人员共同努力，拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》，并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施，确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

　　（四）做好服务，协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

　　一是拟定了《建立出租车上落客点＋gps电召调度营运模式工作方案》，并制定了上落客点设计指引及选取了6个试点点和255个拟建点；二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》，选取了55个有条件供车辆停靠的公厕，并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

　　三、廉洁自律，筑牢思想总体防线，提高拒腐防变的能力

　　在廉政问题上，我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定，始终树立拒腐防变的牢固防线，不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿，严格执行各项规章制度，始终保持廉洁自律，以身作则，做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己，没有做违法乱纪的事，没拿原则作交易，没有以权谋私。

　　回顾三年来的工作，虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全；二是对业务知识、理论知识学习不够，在做好日常工作的同时，有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识指导工作，进一步使各项工作落到实处，做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以广州市信息化大交通事业为己任，以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员作风。

车管工作总结8

　　过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力X X支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下：

　　一、根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单XX位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使行各处室工作的顺利开展。

　　二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

　　三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

　　四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。

　　通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。

　　在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标：XX

　　加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务

　　1.的`信心和决心。

　　2.加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

　　3.抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。

　　坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶4行为，增强服务意识。

　　.积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳5过渡，并能及早正常的投入运营。

　　以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排，为使车队工作在新的XX一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

车管工作总结9

　　一、工作目标和任务

　　本期工作的主要目标是优化并完善车管所服务窗口人员的工作流程，提高服务水平，并在保证工作质量的前提下提高窗口效率。

　　具体任务包括：

　　1. 对车管所服务窗口人员进行培训和指导，提高业务水平和服务能力。

　　2. 对车管所服务窗口的工作流程进行优化，并对各项工作流程及时跟踪和调整。

　　3. 积极推进各项工作，确保工作质量和效率的统一。

　　二、工作进展和完成情况

　　1. 培训和指导

　　首先，我们针对车管所服务窗口人员，组织了一次关于服务流程和服务技巧的培训，提高其服务水平和业务能力。培训内容包括：

　　（1）服务礼仪和职业操守；

　　（2）服务流程和常见问题的解答；

　　（3）服务态度和服务宗旨。

　　通过培训活动，服务窗口人员的服务水平和业务能力得到了显著提升，服务态度更加热情友好，解答问题更加准确有效。

　　2. 工作流程优化

　　我们针对车管所服务窗口的各项工作流程进行了评估并进行了优化。具体措施包括：

　　（1）优化工作流程：对各项工作流程进行全面评估，并进行调整和优化，以提高工作效率。

　　（2）建立信息录入标准：建立信息录入标准，规范信息录入流程，减少错误率，提高数据质量。

　　（3）完善服务手册：针对常见问题提供详细的解答流程，并建立档案，以备查阅。

　　优化工作流程使得服务窗口人员更加专注于解决客户的问题，提高了处理业务的效率，减少了工作中不必要的环节。

　　3. 工作完成情况

　　在本期工作中，服务窗口人员共服务了20xx余名客户，其中成功办理300余件各类车管业务，成功补办200余张相关证件。完成了以上所述工作任务中的所有内容，并在工作质量和服务效率方面均达到了预期目标。

　　三、工作难点及问题

　　本期工作中遇到的工作难点和问题主要包括：

　　1. 客户需求与业务规定的差异。

　　部分客户的需求与业务规定之间不一致，需要进行耐心的解释和讲解，以确保符合相关规定。

　　2. 高强度和工作压力。

　　由于车管所人流较多，每天服务窗口人员需要处理大量业务，需要进行高强度的工作，所以在一天的工作任务完成后，身体和精神状态会有些疲劳。

　　为解决这些问题，我们在日常工作中采取了许多应对措施。针对第一个问题，我们培训了服务窗口人员的沟通技巧和解答能力，并建立了解决方案汇总表，方便服务窗口人员随时查阅。对于第二个问题，我们针对服务窗口的工作流程进行了调整，合理安排工作，以减轻服务窗口人员的工作压力。

　　四、工作质量和压力

　　本次工作，服务窗口人员的工作质量和效率均具备较高的水平。并且，在不断的`优化和调整之中，服务质量和工作效率均有不断的提升。同时，由于工作量较大、办件时间难以控制等原因，服务窗口人员的工作压力也较大。在这种情况下，服务窗口人员为了完成工作任务，不得不进行各种努力。

　　五、工作经验和教训

　　在本期工作中，服务窗口人员获得了多种工作经验和教训。

　　首先，在工作中始终坚持服务宗旨，以客户利益为出发点，做到理性公平、公正公开，不因任何因素影响工作质量。

　　其次，在工作中需要注重团队协作，通过分工合作进一步提高工作效率和服务质量。

　　最后，在工作中应牢牢把握总体目标，推动工作落实，保证工作效率和质量。

　　六、工作规划和展望

　　未来，我们将进一步完善服务窗口的工作流程，并定期进行培训和指导，提高服务人员的业务能力和服务水平。同时，精心挑选和培训优秀人才加入服务窗口工作，进一步提高工作效率和服务质量。

　　在新的一轮工作中，我们将继续贯彻“因为专业，所以专注”的服务理念，不断推进工作落实，保证取得更好的工作成果。同时，亦希望获得更多的支持和配合，为客户提供更加完善的服务，创造更加美好的明天。车管所服务窗口人员工作总结

车管工作总结10

　　一、工作目标和任务

　　本年度，车管所服务窗口致力于提高服务质量和高效办理业务，完成以下工作目标和任务：

　　1、实现车驾管业务全面电子化，提高业务办理效率和用户体验；

　　2、强化车管所服务窗口工作纪律和规范，进一步严格执行各项业务操作流程；

　　3、加强服务窗口工作人员的培训和管理，提高服务水平和工作效率；

　　4、优化窗口布局和服务环境，营造和谐温馨的服务氛围。

　　二、工作进展和完成情况

　　本年度，车管所服务窗口团队坚持以用户为中心，积极探索创新，逐步优化各项工作流程和服务方式，同时加强服务窗口人员的敬业精神和职业道德，取得了如下工作进展和成果：

　　1、已经实现车驾管业务全面电子化，业务办理用时显著缩短，平均用时不到20分钟，提高了业务处理效率和用户满意度；

　　2、对各项业务操作流程进行了再次审核和整理，并制定了更为严格的业务操作规范；

　　3、加强窗口工作人员的培训和管理，严格执行员工培训计划，组织交流研讨会和技能培训，提高了服务技能和工作效率；

　　4、对窗口基础设施进行了升级和改造，改善了服务环境和客户体验。

　　三、工作难点和问题

　　1、业务操作复杂，需要窗口工作人员具备较高的`专业知识和操作技能；

　　2、客户情况各异，有些用户对必须提交的资料不够清晰或完整，或者对部分资料的准确性存有疑问，需要工作人员处理；

　　3、公安部门对各类业务操作要求严格，要多关注更新和提高专业业务知识和操作技能，确保业务办理的准确性和高效性。

　　四、工作质量和压力

　　今年业务办理量明显增加，车管所窗口服务员不断接待来自全市的业务咨询、受理、咨询等各项业务，工作压力较大，需要做好压力调节和各项措施，确保工作质量和办理效率能够达到预期目标。

　　五、工作经验和教训

　　在本年度工作中，贯穿着窗口工作人员的“服务至上”理念，我们持续优化服务质量和效率，提高业务办理效率和用户满意度，通过难题攻关，不断总结经验。

　　教训也是有的。本年度车管所服务窗口人员工作外部流程或业务规则变化较多，有一些服务窗口的处理和权责分隔还不是特别明确，增加了窗口服务办事的难度。

　　六、工作规划和展望

　　为了应对接下来车驾管电子化业务进一步推进、窗口业务会场化的新挑战，我们要抓紧制定相应的窗口办事规程、完善稿件模板、加强服务窗口标准化建设，并加强专业能力的训练与提高，从而不断开拓服务、提高工作效率，保证用户得到更好的服务。同时，我们还将进一步推进与公安部门其他分管部门的信息系统数据共享，提升工作效率。其余还包括推广车管公共服务平台、推进移动互联网应用等措施，努力使窗口服务工作更加高效便捷，服务质量更加优秀，为“放管服”改革和创新发展贡献我们的力量。

车管工作总结11

　　1月23日，孝感市交警支队下发{关于印发《交警支队XX年春季集中学习整训活动实施方案》的通知（孝公交办〔XX〕号）}，车管总支十分重视，第一时间成立了工作专班，由总支书记、所长樊刚、总支副书记、教导员陈建明任组长，其他总支委员为成员，负责本次整训学习的具体事宜。整个学习整训活动按动员组织、学习讨论、集中走访、查摆问题、积极整改五个步骤进行了周密部署，精心安排：

　　第一阶段：认真动员。

　　为使广大车管干警充分认识春季学习整训意义，工作专班进行了认真宣传。认为春季集中学习整训，是传承公安传统的需要，是贯彻落实上级政法会议精神和公安会议精神的需要，是单位和个人总结工作、理清思路、明确工作方向的需要，是提升车管执行力和对外形象的需要。要求各支部把集中学习整训当作建立学习型党组织、学习型车管民警的良机，当作修正个人修养和人生观、价值观及增强工作责任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的过程，以解决当前队伍中存在的突出问题和主要矛盾。总支特别要求各支部要联系本单位和民警的工作思想实际，采取针对性措施，扎实开展学习整训活动，切实解决车管队伍中在执法和纪律作风方面存在的突出问题，努力造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、党委政府和人民群众满意的车管队伍。通过宣传动员0，统一了思想，提高了认识，明确了目的。

　　第二阶段：学习讨论阶段。

　　车管总支按照市公安局党委委员、支队长何健、政委罗水华同志的部署要求，在车管总支四个单位进行全面动员，召集全体干警认真学习了省委常委、政法委书记、公安厅长吴永文在全省政法机关作风纪律教育电视电话会议上的讲话精神、市长梁伟年在孝感市第四届人民代表大会第六次会议上所作的《政府工作报告》、及省、市车管工作会议精神、《孝感市公安局机关XX年春季集中学习整训实施方案》等。重点学习了中共中央近日发出两个重要文件：《关于推进学习型党组织建设的意见》和《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。大家一致认为，这两个文件要求我们加强学习增强自律，严格管理强化他律。中央颁布廉洁从政准则，说明中央治腐反贪决心大，说明中央对领导干部廉洁从政的要求步入规范化，广大车管干警必须远离法律和纪律的“高压线”，按照《廉政准则》等管理规章，不折不扣地执行。

　　在车管总支会、支部会和民主会上，市委常委、政法委书记、公安局长谢思芳同志在市局整训大会上提出的“抓住三个重点环节”（即坚持个人自学、组织集中讨论、建立长效机制）“突出贯彻四个始终”（即把领导带头贯穿始终，把解决问题贯穿始终，把科学发展贯穿始终，把信息化培训学习贯穿始终）、“明确五个方面基本要求”（即提高认识，结合实际，服务大局，勇于创新，群众满意）的指示精神，在车管民警中产生了强烈反响。“风起于青萍之末”，常言道：严是爱，宽是害。谢书记的讲话正是一份严厉的爱。党组织肩负着对干警培养和选拔的重担，担负着教育和引导干警的职责，而这种责任和义务的体现，就是创造条件让每一个干警充分发挥才干、奉献社会。因此，更深层次来看，谢书记的指示也是呵护干警成长、家庭幸福的一份关爱。大家一致认为，学习谢书记的春训指示精神，就是学习一份积极自觉投入学习的精神，一腔昂扬奋进干事创业的激情，一种脚踏实地为民服务的情怀，一股拒腐防变坚定信仰的决心。公安干警的纪律是非常严格的，也是非常明确的，但为什么违法违纪者屡见不鲜呢？大家讨论后认为，一个重要原因就是放松学习，放松思想改造，放松道德修养，从而使自己修养差，自律精神差，自控能力差，使行为越轨。

　　第三阶段：集中走访阶段。

　　车管总支按照《交警支队进一步深化“大走访”爱民实践活动实施方案》的部署，集中抓好几项重点工作，在民警中掀起“大走访”爱民实践活动的高潮：专门设计了《整训学习大走访信息登记表》，走访客运公司2家，驾校2家，出租车公司五家，大型厂矿企业8家，办事群众350人，发放回收调查问卷800余份，帮助解决群众实际困难30余人次。

　　在这次“大走访”爱民实践活动中，全体干警结合车管业务工作，共搜集信息35条、征求有效意见10条，通过横向交流和沟通，进一步提高了工作效率，优化了发展环境。

　　与此同时，总支以支部为单位，邀请部分民警家属召开座谈会，并散发“致民警家属的一封信”，聘请她们为民警“八小时外管理”的监督员，听取她们对交警工作的意见和建议，了解她们家庭生活的具体困难，并及时帮助解决；在会上，民警与支部、支部与总支分别签订了“廉政自律承诺书”。

　　第四阶段：查摆问题。

　　这次春季集中学习整训，车管总支结合去年工作中存在的'问题及部局、总队通报和媒体曝光的薄弱环节和突出问题，个人自查、单位自查、干部助查等方式，查摆自身工作中的失误，主要存在以下几个方面：

　　（一）警容警纪方面存在的问题：

　　个别民警在工作中，警容不严整，点名、值勤不按规定着装，聘用人员着装不规范；上、下班迟到和请假不履行正规的请假手续；少数民警有脱岗和上网看与工作无关资料的现象。

　　（二）内务管理方面存在的问题：内务管理制度落实检查少，监督管理力度不够，处罚措施较软，造成环境卫生差和办公桌上摆放资料不整洁、“一米线”以内的办事群众有时超过2人以上等情况。

　　（三）服务群众方面存在的问题：个别民警对待群众态度不够热情，缺乏耐心，存在“冷、硬、横、推”现象；个别值日警官在值日时，对待群众提出的问题解释不够详细，有的缺乏耐心；个别民警在办理业务时，存在有问不答，对待群众不理不睬现象。（四）办事效率存在的问题：少数民警计算机操作技能不够熟练，在办理业务时，存在效率不高的问题。个别民警办事拖拉，有的在工作期间，接待亲属朋友，影响工作。少数民警只对本岗位业务工作熟悉，不钻研其他岗位业务，造成定期岗位轮换后，对新岗位不适应。个别新来民警不熟悉本岗位工作，而造成办事效率不高。

　　第五阶段：整改措施

　　针对查摆出的问题，车管所认真整改，全面整改，制定如下整改计划：

　　1、认真学习《公安机关人民警察着装管理规定》，让每位民警必须熟悉掌握着装的常规要求，各股室股长为第一责任人，每天上班前和到岗后，检查本股室民警警容警纪，不符合要求的，不得上岗工作，如连续两次出现不按规定着装的，在全体民警大会上，作深刻检查。

　　2、按照《公安机关人民警察内务条例》，制定有效地监督管理措施，进行经常性的检查和考核，把内务管理纳入到工作考核范围之内，奖勤罚懒。

　　3、针对个别民警对待群众不够热情、缺乏耐心等现象，聘请了礼仪老师对民警进行了礼仪培训。

　　4、加强和促进计算机操作技能和业务知识的自学

　　5、要求全所民警在工作期间不允许接待亲属朋友，不允许停下工作为亲戚朋友办事，不允许在工作期间扎堆、闲聊、上网玩游戏、看小说、吃东西等行为。

车管工作总结12

　　1、我市的停车场数量及提供的泊位，还远远不能满足日益增长的.停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制，停车场的分布不平衡。

　　2、我市部分商家及业主为了个人利益，擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施，这种现象十分严重，我们已向公安机关报警，然而仍无有效手段解决。

　　3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下，改为免费停车场。然而目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位，由于免费停车场，无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题，我单位已经向市政府办公厅汇报，市政府办公厅也未给出明确答复。

　　4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下，然而在实际建设中并未得到实施。

　　5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。

车管工作总结13

　　一年来，车辆管理所在县局的正确领导和支持下，全所同志的共同努力下，对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境，对过路的车辆不准查处，铁矿业曝光后，车辆停止运输，去年办照收费大货车卖往外地，有二十几台大货报废，祖山车队的解体，种种原因，使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费：xx万元。其中个体管理费：xx万元。个体会员费：XX万元。罚没款：XX万元。发展个体运输户：XX户。(长期户：XX户)(临时户：XXX户)具体工作总结如下：

　　一、认真学习，提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神，用“三个代表”重要思想武装头脑，运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识，学习办案执法程序，查找车辆管理的法律法规依据，熟练掌握运输车辆的管理技能，不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识，将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现，全所同志发扬“团队精神”，每个同志都兢兢业业，任劳任怨，起早贪黑，克服困难，相互配合，使车辆管理工作得以顺利开展。

　　二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的`各项规章制度和各种管理办法的同时，结合车管所实际，所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法，明确各自的岗位责任和奖惩措施，责任到人，各负其责，完善了内部制约机制。为了严格依法行政，所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示，让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中，严格前置审批手续，特别是关系群众财产安全的客运车辆，坚持做到“四严格、四禁止”，不符合前置审批手续的不发照，手续不齐全的不发照。

　　在查处案件中，查处的无照运输户，严格按照执法程序办理，为防止公“乱”现象的发生，改变了以往的管理方式，实施了源头管理，采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的纰漏，所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。

　　三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑，开展“两为两树”活动，对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论，结合车管工作实际进行了认真剖析，使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性，我们的一言一行都代表着工商形象，代表党和政府的形象，把行风评议工作做为重中之重，在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识，提高服务质量。对此，车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主，向他们多宣传，多讲解，使他们接受管理，服从管理。彻底改变以往简单粗暴，“冷、横、硬”的工作态度，做到文明执法、文明服务。

　　在工作中工作人员一律着装上岗，持证上岗，文明用语，得到社会的好评。为接受社会广泛的监督，我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度，执法职责等上墙明示外，还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员，对我们的工作进行公开监督，并定期座谈，对我们的工作提出建议和要求，有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。

　　四、加强票据管理，严格财务制度，今年车辆管理所严格执行票据管理制度，坚持日清月结，票、账、一致。每人每月清对票据，妥善保管。一年来，无一份票据出错、丢失，无混用票据现象，上缴款项及时、准确，做到了票款安全，使用严肃、规范。在经费管理方面，以增收节支为原则，把有限的资金用于机关的正常工作中，紧缩开支，节约一切费用，保证了机关的正常办公。

　　20xx年已经过去，将迎接20xx年新的挑战，为干好明年工作，全所认真总结经验，找出20xx年的不足之处，开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作，落实县局的文件精神，认真学习十六大会议的精神，以十六大精神为指南，按县局的工作安排布暑，服从县局党组分配，认真学习法律、法规，提高业务水平，发挥车辆管理所的团队精神，开拓创新，使车辆管理工作更加规范。打赢20xx年这一硬仗。

车管工作总结14

　　按照公司上级人身安全对车辆安全管理的规定及要求，东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，重中之重预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的把来捉，以适应某各单位、部门生产运营单位安全用车之需。

　　一、领导重视支持。

　　某经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度全体会议，简要了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全管理用车之目标，运管自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

　　二、管理制度健全。

　　目前规章制度我处车辆安全管理工作范围的纳入和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求自觉司机自觉爱护修理车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

　　在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”：

　　一是严格遵照执行《道路交通安全法》。

　　二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

　　驾车三是严格遵守安全驾驶口令，随带驾驶证、行驶证及相关机构有效证件。

　　驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障手推车路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶。驾车时系好安全带，有意识做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

　　三、主管部门尽责。

　　车管室作为某车管的主管部门，为切实做好车辆安全组织工作管理工作，强化加强司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《车辆安全管理行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车出租车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

　　四、技术保障到位。

　　东莞某主要从三个深入开展方面入手抓好车管技术保障。

　　首先采取是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及个人档案维修档案，详细填写各类报表，专业并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆变道状况。

　　其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时分析报告报告车辆管理员，否则辨认出发现损坏由当值驾驶员需承担。

　　第三是不定期组织进行车辆驾驶不定期技术研讨、司机无人驾驶安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶与各位司机朋友共同分享，分别整理出了出有雨天驾驶九类、风暴气候驾驶避险预防措施驾驶员等心得体会，驾驶员对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

　　五、存在的`主要问题

　　车辆管理中存在驾驶主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和的技术。东莞某现有车辆44辆，其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆，面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆，多数车辆用在收费站及路政所的车营运徐德恩，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。

　　随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何工作做好中年男子的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

车管工作总结15

　　一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。

　　健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。

　　1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到学生乘车安全的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，定期举办会议及时传达上级有关会议及文件的精神，协调有关单位开展专项检查。

　　2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，顺安校车制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

　　3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、针对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

　　校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

　　办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。

　　二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。

　　校车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

　　三、排查隐患，加大整治校车违章力度。

　　平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。

　　通过一系列管理整治措施，使校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序

　　具体应急措施

　　（一）预防措施：

　　1、加强对学生，家长进行法制和安全教育，增强学生，家长的法制意识和自我保护意识。

　　2、定期检查对校车灭火器、救生锤的`设施配置。

　　3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。