【精选】季度工作总结模板集锦八篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编收集整理的季度工作总结8篇，希望对大家有所帮助。
季度工作总结 篇1
在第三季度期间，我大队紧紧围绕保安全、保畅通、保稳定的总体目标，着力加强道路交通安全管理，取得了较好的成绩。
一、着力开展交通安全整治活动。
今年7月份，我大队在开展道路交通安全整治方面重点抓好了三项工作：
一是重拳出击整治示范公路的交通秩序。以辖区界化垅省际口和319国道花塘路段、县城金城大道等示范公路整治路段为重点，严密设防布控，强化路面的巡逻管控，加大重点路段、重点时段巡逻执勤频率和密度，加大对界化垅省际口及319国道临时执勤点的检查力度，依法查处超速行驶、超员载客、机动车涉牌涉证、车辆乱停乱放等交通违法行为，坚决做到发现一起、查处一起，及时消除交通安全隐患。同时，对过往的驾驶人发放宣传资料，及时将夏季高温天气道路交通安全注意事项告知广大驾驶人，加大夏季极端天气宣传，提醒广大驾驶人防止疲劳驾驶，超速超载等现象发生，提高驾驶人的交通安全行车意识，预防事故发生。在这次整治中，大队共出动警力32人次，警车6台次，检查车辆56辆，查处各类交通违法行为21起，发放宣传资料300余份。
二是深入开展“迎大运、创文明、保平安”整治活动。在全国大学生运动会期间，我大队根据上级部门采取三项措施，深入开展“迎大运、创文明、保平安”交通秩序整治行动。在整治期间，大队除机关科室留必要人员处理日常事务、办理业务外，将其余民警在大队领导的带领下，全部上路巡逻执勤，并充分利用道路监控系统等科技装备，加强重点路段、重点区域的交通秩序管控，加大对酒后驾驶、超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等重点违法行为的查处力度；加大对界化垅省际口进出的车辆，尤其是有严重交通违法记录的出、入粤车辆，切实加强对重点车辆的检查力度。
三是大力开展治堵治乱、“迎六会、迎国庆”活动。今年9月在开展“迎六会、迎国庆”活动中，大队领导针对县城交通堵点、乱点和群众不满意的交通问题，带领机关科室、县城中队共30余名民警集中对县城永安大道、金城大道、新建街、解放街等重点路段开展集中整治统一行动，重点整治机动车在交叉路口不按规定排队依次通行、闯红灯、逆行、随意调头和客车、“的士”在县城街道随意停车上下旅客，四轮农用车、大型货车不按规定地点停放从事经营活动，机动车临时停放超越停车泊位线外、单位及个人占道堆物堆料、以路为市等严重影响道路交通秩序的'违法行为。对上述违法行为，大队采取劝说教育为主、处罚为辅的方法，对单位及个人占道行为进行耐心细致的劝说和教育，并进行全面清理，对不听劝阻，屡教不改的驾驶人坚决予以从严整治，全力维护城区道路安全畅通。
二、着力开展公安“清网行动”。
今年6月全国公安开展“清网行动”以来，我大队对两起交通肇事加大了追逃力度。8月以来，为了尽快抓捕20xx年“2.2”重大交通事故肇事者张建军，充分利用这次全国范围“清网行动”的强大声势，大力开展追逃活动。大队成立了追逃专案组，由分管事故处理的副大队长具体抓，大队领导要求专案组专人办案、专人劝导，满足办案经费，对该案侦破实行一天一汇报，每次听取汇报后，又进行分析，制定下一步措施。在张建军及其老婆周某更换电话号码断截联系的艰难情况下，专案组人员利用张建军内兄汪某这个唯一能联系上的逃犯亲属，先后找到了张建军的妻弟周某、张建军的妻子和大姐。ｘｘ大队办案人员历经90余天，与张建军的亲属反复进行宣传教育，拨打电话600余个，发出信息200余条，希望他们规劝张建军投案自首。8月26日，张建军内兄汪某带着一名律师和村支部书记来到ｘｘ大队探问虚实，ｘｘ大队领导热情接待了他们，并把死者家属邀请过来，与其面对面交流，得到了死者家属的谅解，张建军内兄汪某非常感动，当场打电话给张建军劝其前来自首。8月27日晚上，张建军终于觉醒了，他向专案组负责人发出了愿意投案自首的信息，并约定第二天上午9时到达ｘｘ大队投案自首。一场艰难的追逃案就这样画上了一个圆满的句号。
今年8月26日，升坊镇江口村上南湾村民刘伟华无证驾驶摩托车行在浯塘路段撞倒一名妇女（无名氏）后逃逸，为了尽快查找逃犯，实施追捕，大队领导和负责本案的民警进行了研究分析，制定了侦破方案，经过反复艰难的侦察，找到了逃犯刘伟华的线索，之后通过动员其父母和亲戚反复耐心地做思想工作，在亲友的规劝下，9月6日，逃逸在外11天的刘伟华终于投案自首。
三、大力开展“文明交通行动计划”，开创交管宣传工作新局面。
根据中央文明办、公安部关于实施为期3年的“文明交通行动计划”的总体部署，今年是“文明交通行动计划”实施的第二年。在第三季度中，我大队结合实际，狠抓落实，分类分步、逐年推进，达到了预期的效果，取得了阶段性工作成效。在全省排名中名列第六名。
1、以“无声”宣传传播文明，形成文明良好风尚。我大队紧紧围绕文明交通行动计划工作目标，突出重点驾驶人和重点群体教育、突出整治与宣传相结合，采取以“无声”似“有声”宣传形式，扩大交通安全宣传覆盖面，大力传播文明交通理念，营造浓厚的宣传氛围。期间，大队在辖区重点公路沿线单位、乡镇村组、社区和319国道重点路段悬挂文明交通宣传横幅标语110余条，发放温馨提示、倡议书、公开信等宣传资料4万多份，制作宣传栏15个，举办交通安全图片展40余场次.有效地提升了公民文明交通素质和社会文明程度，在全县形成了文明出行的良好风尚。
2、借助媒体宣传文明，营造浓厚整治氛围。今年7-8月，我大队有组织地开展了对无牌无证、假牌假证、超载、农用车载客等不文明、危险驾驶及交通违法行为的专项整治，在整治中，始终把交通安全宣传活动与道路交通安全工作有机结合起来，积极与新闻媒体联手，通过广播、电视、报纸、网络等媒体和手机短信平台、公共场所电子显示屏、车载显示屏等形式，大张旗鼓地开展交通安全法规和文明交通常识宣传；同时邀请新闻媒体记者随警报道，并把专项整治中查处的酒后驾驶、超载、闯红灯、强行超车等危险驾驶行为和行人过街跨越隔离设施等交通陋习进行拍摄记录，在新闻媒体集中刊播和曝光，达到“查处一起、教育一群”的效果。
3、采取“五进”宣传措施，提升公民文明程度。我大队采取“五进”宣传措施，深入辖区县直机关、企事业单位和国省道、重点县乡道公路沿线乡镇倡导“文明交通行动”，组织开展警示教育和集中学习；并通过县教育局在学生中选取青年文明志愿者，组织在城区人流、车流繁华路口开展文明劝导活动，让志愿者亲身感受交通现状，劝阻行人不要乱穿马路、乱闯红灯，向路人发放文明交通倡议书，宣传交通安全知识，提升市民交通文明程度。活动以来，共进机关宣传22次，企事业为单位宣传56次，乡镇宣传13次。
季度工作总结 篇2
xx年的第二季度已经过去了，在这三个月的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，我感觉有必要对今年销售工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，我有信心和决心能够在不景气的经济环境下把下个季度的工作做得更好，下面是我对本季度的工作做的一个基本的总结：
我是去年xx月份到公司工作的，xx月份开始组建综合事业部，在没有负责综合事业部工作以前，我负责了一个月的商务9部。在来公司之前本人在家休息了一年多，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教公司领导和其他有经验的同事和经理。一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略，取得了良好的效果。在不断的学习和总结中，我对于公司产品有了详细的了解，在同事的帮助下也有了一定的市场经验，对整个xx市的市场有了一个初步的了解和人事，现在我可以独立的进行客户问题的解答，准确把握住客户的需求，能够和客户进行良好的沟通与交流，所以在这个季度里面，我也取得了一定的成绩。在不断的学习和累积经验的同时，我的各方面水平有了大幅的提高。但是我仍旧有很多不足，需要改正，比如我总是把自己定位在新人的位置，其实我已经可以算是老员工了，对于新来的销售人员的培训，不会去指导，以至于影响了综合事业部的整体销售业绩。
在将近五个月的时间中，经过综合事业部全体同事共同的努力，使我们综合事业部的业绩渐渐被公司所认识，同时也取得了宝贵的销售经验。这是我认为我们做的比较好的方面，但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。
下面是综合事业部第一季度的销售情况：
1月总业绩：136600
2月总业绩：221500
3月总业绩：237300
从上面的销售业绩上看，我们的工作做的是不好的，可以说是销售做的十分的失败。在xx市的市场上，虽然xxx行业公司众多，但在以前我们公司一直是处于垄断地位的！但是我们的业绩和市场开展上还是面临了巨大的压力，除开一些客观上的原因之外，我们自己的工作上也有很多的问题，主要表现在以下几个方面：
1）销售工作最基本的客户访问量太少。综合事业部是去年12月月开始工作的，在开始工作倒现在有记载的客户访问记录有313个，加上没有记录的概括为46个，三个月的时间，总体计算销售人员一个月拜访的客户量平均为9个。从上面的数字上看我们基本的`客户拜访工作没有做好。
2）沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图；对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品的信息时表述不够准确，在这个方面可能会让客户因为我们的含糊表达而对公司产品产生误解。
3）工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，从而引发销售工作没有一个统一的管理，工作时间没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。
4）市场的开拓能力不够，业绩增长小，个别销售同事的工作责任心和工作计划性不强，业务能力还有待提高。没有一个目标，所以就会有散漫的情况发生。
今年的第一季度已经飞速的过去，在这个季度里面我们分公司共完成回款1。7亿，销量xx台，在整体分公司业绩水平和市场工作中，与同比时期有了进步，在业绩中，落后于全国其他兄弟公司（如南京、济南、成都），在全国排名落后，在xx市的整个市场发展中，各个区域发展速度及占有率都有退步。以下是我对本季度产生这样的结果的主要原因分析：
外因：
1、现在的移动手机行业激烈的市场竞争、市场环境的变化及公司在去年的因素、产品力及市场政策未及时跟上；
内因：
1、团队内部氛围、团队气势，战斗力、领导能力、员工态度、执行力的下降；
2、营销网络凝聚力、经销商的积极性、协作能力的下降；主要表现：
①分公司营销工作基础不扎实，效率、效能欠缺；
②员工工作的积极性不高，没有斗志，没有尽全力去做好自己的工作。缺乏创新意识，做不到利用现有资源去做好本职的工作。
③渠道网络、经销商激情及凝聚力下降。部分地区出现了经销商混乱，核心经销商并不核心的情况，经销商不愿意承担销售的任务，而办事处对市场失去掌控，整个销售的市场渠道效率低下。
④业绩及市场推广工作平平，多数机型在市场销量差，拉、推力丧失，新品上市、上量速度慢，太过于依赖于产品本身，而没有做到营销这两个字。
⑤市场终端、品牌推广工作退步，ka攻略、终端形象、促销队伍管理急待提高，员工对市场的把握失控，没有去关注和分析市场动态，所以用老的方式应对新的市场，就只会失败。
今年，总部下达分公司的全年回款任务指标x亿，较去年任务比较应是适当向下微调，平均下来每月完成0。62亿，将近是xxx台每月销量，这个指标与目前状况有相当大的距离。早些年手机市场竞争还会继续加剧，继续恶化，还有大量的新进入者涌进这个竞争。浙江做为全国的金矿区，竞争会更加激烈。就目前形式，我们的市场地位和在一线的表现在很多区域非常危险。不努力、不进取，不可能完成今年的指标。但大家应看到我们今年的优势。分析产品的性能，看到第一季度的缺陷在哪，由此改进，争取在后几个季度里面能够完满的完成今年的任务，针对现在的情况，我们需要做好的准备有：
1、有雄心斗志，不怕竞争困难，勇于面对困难。鼓舞士气，一线讲师必须要有不屈不挠的斗争精神，不着眼于过去，过去的过失也好，成绩也罢都已经成为了过去，把握好现在，吸取过去的经验。把后面的工作都落实到位。
2、“尽心尽力”兢兢业业的负责精神。万总倡导团队的：“民工心态”和天道酬勤，努力敬业是我们事业工作成功的基础；
3、培养培训营销工作的方法及对市场研究能力，成为智慧能动的市场操作者，pdca的工作方法一定灵活运用及贯彻，人事行政部和营销部做专题培训，到营销主管这一级，营销部建立一套研究市场分析市场的体系；只有了解好市场，才能更好的去营销，不要处于被动地位。主动出击胜算才更大。
4、“小改进、大进步”工作从细作起，从小开始，倡导工作的细微点入手，发现问题、改进缺点。终端的任何改进，我们日常工作流程的细微提高，聚在一起，就是我们大进步。“小改进、大进步”成为我们工作的氛围，倡议大家“小改进、大进步”的工作及思维方式。
在经过上一个季度的转折后震荡，接下来希望大家激情飞扬，奋斗有无，在追求卓越、一流化的道路上，前进！前进！前进！
从事房产销售工作已经有一个季度了，在这段时间的工作中，我又对销售有了新的认识，在此我总结几点与大家分享：
（一）不做作，以诚相待。客户是能够分辩出真心或是假意。你真诚的对待客户，他们信任你了，你就成功了一半。反之，如果你引起了客户的反感，那么这一个单就泡汤了。
（二）了解客户需求。第一时间了解客户所需要的，做针对性讲解，否则，所说的一切都是白费时间。
（三）推荐房源要有把握，了解所有的房子，包括它的优劣势，做到对客户的所有问题都有合理解释，但对于明显硬伤，则不要强词夺理，任何东西没有完美的，要使客户了解，如果你看到了完美的，那必定存在谎言。这样客户反而会得到客户的理解，取得他们的信任。
（四）保持客户关系，每个客户都有各种人脉，只要保证他们对项目的喜爱，他们会将喜爱传递，资源无穷无尽。
（五）确定自己的身份，我们不是在卖房子，而是顾问，以我们的专业来帮助客户。多与客户讲讲专业知识，中立的评价对比其他楼盘，把我们的优势突出出来，这些都是销售的必要手段。
（六）团结、协作，好的团队所必需的。
自己需要改进的地方：
一、有时缺乏耐心，对于一些问题较多或说话比较冲的客户往往会针锋相对。其实，对于这种客户可能采用迂回、或以柔克刚的方式更加有效，所以，今后要收敛脾气，增加耐心，使客户感觉更加贴心，才会有更多信任。
二、对客户关切不够。有一些客户，需要销售人员的时时关切，否则，他们有问题可能不会找你询问，而是自己去找别人打听或自己瞎琢磨，这样，我们就会对他的成交丧失主动权。让他们对房子有产生误会的可能，所以，以后我要加强与客户的联络，时时关切，通过询问引出他们心中的问题，再委婉解决，这样不但可以掌握先机，操控全局，而且还可以增加与客户之间的感情，增加客带的机率。
现今我已来工作一个季度了，在这一个季度的工作中，本人的销售套数为21套，总销额为x千万。在今后的工作中，我要更加完善自己，提升自己，增加各方面的知识和对xx市各个地区房产有一定的了解，不但要做好这个项目，更要跟着公司一起转战南北，开拓新的战场。
在此，我非常感谢领导给我的这次锻炼机会，我也会更加努力的去工作，去学习，交出自己满意的成绩单。
季度工作总结 篇3
一、1～3月发展开放型经济工作主要指标预计完成情况
今年1～3月新批外资项目1个（湘裕环保），梯度外资一个（佳亨农业），办理增资企业2个（展翔农业、永吉农业），实际到位外资1868万美元，同比下降15.94%；内联引资到位80325万元，同比增长20.96%；（1-2月）外贸进出口429万美元（1-3月预计完成800万美元），同比下降21.43%，其中出口295万美元，同比下降8.39%，进口134万美元，同比下降40.18%；加工贸易进出口429万美元（1-3月预计完成800万美元），同比下降19.81%，其中出口259万美元，同比下降5.14%，进口134万美元，同比下降44.08%。
二、存在的困难和问题
外贸企业出口步履艰难。一是受欧债危机及国际经济影响，订单大幅下降，仅骏兴鞋业订单下降40%；二是人民币升值在一定程度上削弱了外资出口产品的国际竞争力，致使出口为导向的加工贸易地位有所下降，县新田鞋面加工部、宜章连丰鞋材有限公司、宜章新鼎鞋材加工厂等6家企业相继处于停产、半停产状况；三是有部分企业通过广东等外贸公司进出口，影响宜章进出口业绩。弘源化工一季度出口50万美元，但仍是通过广东出口。四是承接业务不对称，俊宏商贸有限公司已办结相关手续，20xx年初拟进口料件，但苦于商检没有样品对照，至今搁置。
三、下一步工作打算
一是围绕产业链招商。重点围绕伯朗电梯，做长电机、电缆、小五金、电梯装潢、电扶套件、电梯轨道系统、智能停车设备、月台屏蔽门、包装仓储及物流服务等产业链；围绕弘源化工，做长矿产品精深加工、物流仓储、环保节能等产业链；围绕立敏达电子、阳普医疗，作强总部经济；围绕恒维电子、通达挂车等电子信息产业，做长高科技产业链；围绕展翔农业、永吉农业、宜章福鹅、加法果业，做好新型农业产业化、脐橙采后商品化加工及鹅肥肝精深加工等产业链。
二是利用领导资源及其人格魅力开展小分队招商。在抓好面上招商工作的同时，坚持点面结合，以点促面，注意突出个性化、特色性，以精干的小分队为主要形式，主动出击，组织招商推介或项目洽谈活动。
三是突出中介招商。依托宜章优势招商，特别是充分利用广州商会、东莞商会、深圳商会、珠海商会、上海商会等平台，广泛宣传推介宜章，同时依托各乡镇的'资源优势，发挥在外务工人员、高管人员的优势，诚心招商，诚恳招商、诚信招商。
四是完善客商资源库及在谈项目库的建设。通过跟踪落实在谈项目，提高项目履约率、资金到位率、项目开工率，力争使签约项目早日动工，在建项目早日建成投产，投产项目早日发挥效益。
五是提高招商引资质量。力求招商引资“三大转变”，即坚持外资引进从数量为主向量质并重转变；从招商引资向招强引优转变；从依赖优惠政策引资向优化投资环境引资转变。重点引进新材料、新能源、新装备、新技术、节能环保、生物医药等战略性新兴产业项目，力促优质工业领域引资取得新突破；依托宜章优质温泉资源、莽山国家级森林公园、红色旅游、湘南君悦物流等现代服务业项目，加快引进知名跨国公司和行业龙头企业地区总部、功能性机构，力促现代服务业领域引资取得新突破；依托现代农业示范园，积极引进先进种植、养殖、农产品精深加工等项目，力促现代农业领域引资取得新突破；
六、深入调研，向有关领导汇报，切实解决外贸企业两头在外的问题，争取相关企业能通过海关就近出口，以确保完成或超额完成各项任务指标。
季度工作总结 篇4
我是界河店乡后曹庄村的支部书记助.。20xx年7月份，通过组织部的层层选拔，我很荣幸地成为了邯郸市300多名大学生“村干部”中的一名。20xx年10月份，我被分配到了永年县界河店乡后曹庄村，成为了支部书记的小助.。时光如白驹过隙，一转眼，我们已在村里工作三个月了。三个月来，在县乡领导的关怀下，在村委会干部的帮助下，我们逐步适应了农村的工作环境，逐步实现了从学生到基层干部的转变，我们也学到了许多东西。现将三个月来的工作情况的向组织汇报一下，请组织和领导给予批评、指导！
一、 加强学习，充实自己
作为刚刚走出校门进入基层工作的大学生，由于专业知识不对口，对农村情况的不了解，加强学习是很有必要的。在工作中，一是向领导、村委干部学习，学习他们分析问题、处理问题的方法，不断提高自己的工作能力。后曹庄包村干部李卫红乡长是一位工作扎实，平易近人，经验丰富的好领导，工作中一遇到难题，我就向她请教，她总是耐心地告诉我应怎样做，对我的工作提供了很多指导和帮助；二是向党员、农民群众学习，学习他们的实践经验，学习农业知识。三是要加强理论学习，提高自己的政治觉悟和理论水平，利用村里有远程教育的优势，每天收看新闻，加速知识的更新，认真学习党和国家涉及“三农”问题政策和法律法规，学习农业专业知识，经常阅读有关“三农”问题的报刊、书籍，努力提升自己的政治素质，为工作的开展奠定理论和实践基础。
二、戒骄戒躁，踏实工作
“上面千条线，下面一根针”这话说的正是农村工作的特点，农村日常的工作较为繁琐，在经历了憧憬、彷徨之后，我们迅速地调.心态，克服急躁心理，找准自己的`位置，虚心学习，不断求教，掌握农村所特有的工作方法和工作技巧。计划生育工作开展期间，我每天跟随计生委干部到村民家中做工作，为村民耐心讲解国家的计划生育政策，督促村民到卫生院做相关手术，通过参与这项工作，使我渐渐熟悉了计划生育工作的工作方法，对村里的情况的有了进一步的了解。
到村后不久，新农业合作医疗工作开始进行。我协助本村会计为村民办.合作医疗。这是一项考验人细心和耐心的工作，既要有条不紊迅速地做好手头的工作，又要对村民们提出的有关合作医疗的问题耐心地回答。渐渐地，我与更多的村民熟悉起来，有的村民办完了合作医疗还愿意坐下来跟我们聊聊村里和家里的事，这项工作既使我得到了锻炼，又使我更加深入了解了农民。
计划生育迎检期间，我们积极主动配合，投入到迎检工作当中，努力完成领导安排的工作，虽然很辛苦，但迎检工作的顺利完成让我将连日来奔波的辛苦忘到了脑后。
三、 深入农村，贴近群众
刚到村里时，村里的人和环境对我来说是那么陌生，后来，在乡、村干部的帮助下，我到村民家中进行了走访，了解了村民的基本生活的情况的。平常在村里、地里遇到了村民，都要跟村民们聊聊，各项工作的开展也使我对这个村的了解逐渐深入。后曹庄村共有居民1200余人，有4个村民小组，有党员32名，两委干部5名。人均年收入3600元。支部书记为人忠厚、热情，村主任领导工作到位，村委会有很好的凝聚力，村民觉悟高，意识强，村各项工作任务能够良好完成，该村多次被授予为“先进.体”和“红旗党支部”。
三个月的农村工作，使我们逐步适应了农村的工作环境，逐步实现了从学生到基层干部的转变，但同时我也看到了自身的许多不足，今后工作中我要不断完善自己，以便将来更好地服务于农村，服务于社会，今后我决心从以下几方面做起：
一是多观察、多思考、多总结。农村工作对那我们来说大多是从无到有的尝试，日常的工作中要做个有心人，多观察，遇事要勤于思考，善于从实践中总结工作方法，努力提高自己的工作能力。
二是要发挥主动性、积极性。自觉服从安排，发挥主动性，抓住机遇，多渠道锻炼自己，不断提高自己的文字、写作能力。做好政策的解读者，法律的传播者。提高村民意识，扎实推进新农村建设。
曾经，作为刚刚跨出校门的大学生，刚到农村时，面对陌生的一切，我的确感到过茫然，然而各级领导和组织对我们无微不至地关心和帮助温暖着我，村委干部们一心为民的精神感动着我，村民们的朴实和热情感染者我。如今，我已被这片土地深深地吸引着，我要牢记组织部领导对我们的谆谆教导，不怕吃苦，不畏艰难，以满腔热情投入到新农村建设中，在农村这片广阔的天地中，充分实现自己的价值。
季度工作总结 篇5
自从这么久工作以下，我时时刻刻的注重自己的工作，我也深刻的体会到工作的艰辛，我身为一名管理人员，我就更加要坚定自己的立场，工作有目标的进行开展。在对控制安全的风险有一定的控制性。
一、明确风险管理目标，确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
二、把握风险管理规律，统筹分析评估风险。
安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的`根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。
三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。
实现安全风险的预先控制、超前防范，从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施，是强化安全管理基础的关键。
1、加强安全风险管理宣传，树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈，通报铁路安全形势，并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高落实作业标准化的自觉性。
2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准，线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。
3、加强安全风险关键卡控，落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施，进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查，督促职工执行作业标准，确保各项制度落实到实处。
安全第一，在铁路工作这么段时间以来，我时刻重视安全的重要性，加强控制安全风险，使安全风险降到很低，大力促进安全生产的持续发展。
季度工作总结 篇6
宣传部是一个多姿多彩的部门，由于工作性质和内容的不同，我们不但与多彩的颜料，水彩打交道，还与丰富的的活动相关联，因此我们工作的很有激情与活力。
宣传部作为学生会的重要部门之一，是学生会不可缺少的一部分，承载着我院各项工作的对外宣传，是我院对外的窗口，是向校内所有师生提供信息平台，也是向各学院展示自我的一个舞台。
每学期，新生入校，和其他各部一样，宣传部也要进行每年一度的迎新纳新工作，学生会各部都注入了新生气，新活力，新鲜的血液，也就有了动力。今年我们部的纳新进行得十分顺利，新一届学生人才济济，再加上通过新生见面会老部长和新学生会主席的介绍，大一同学对宣传部工作特别有兴趣，热情很高，我们纳新时前来面试的同学相对多。考虑到宣传部工作的特殊性，今年我们和学院记者团安排在一起进行纳新工作。我们作为大二的学姐学长本着既为学生会负责又对新同学关心的态度，在面试过程中会提问一些与部门工作相关的问题，也会询问一下他们开学军训生活学习情况缓解一下纳新的严肃紧张的气氛。通过面试的接触，我感受到他们都会有能力，很有才，最后留下了最具综合能力最能胜任的六名。当时我就很感动，也很骄傲接下来一年有他们一起工作，因为他们真的很出色!
在以后的工作中我仍会很注意部员之间的的沟通交流问题，我们要工作出色，私下关系也要够铁，这样融洽的关系才会有更出色的工作成果。分配工作做方面，我根据自己对他们的认识，通过征询他们的意见，分配给他们各自喜欢的工作。每星期我会问一下他们想不想出去玩，我相对熟悉环境可以带他们出去散心放松一下。在十月中旬我开了一个自我批评为主的小结会。会上，我首先问他们对我上阶段的工作安排有什么意见与建议，我是很诚心的问的。但可能是他们不好意思说，接下来我就对前段工作总结了一下，然后自我批评说出自己感受到的工作不足。大家都很感动，交流后我提出拉自己的改进决心，说了一下下阶段的工作任务与要求。通过这次交流我们的关系更加融洽了，我十分喜欢这样的交流，我认为也是很有必要的。
接着纳新告一段落，学生会各项工作也都密集有序的开展起来，宣传部也积极配合运作起来。第一学期(上半年)都是学校活动开展最活跃的时期，所以也是学生会工作最繁忙的时候，尤其是宣传部。但是在这忙碌的工作中我们也收获了不少，成长了很多。我进入宣传部工作一年的工作锻炼中，终于深切体会到了学生干部为学生服务的真正意义，这一点在宣传工作上尤为明显。我们忙碌着，快乐着。
我们部门的成长经历可以从日常工作中，开展及参与活动中，协调和配合三个方面来总结：
一，在常规工作方面，首先我们能够圆满完成院团委、学生会布置的工作任务，每个月的工作量都完全达标!
二，部门内部管理方面，首先严格按学生会管理条例执行，同时采取了一些有效的措施，加强部员之间的'交流，同时吸收一些好的建议。
这个学期我们部门做的主要工作有：宣传部工作总结1、传达上级通知和协助其他部门出海报，做宣传;
2、对宣传板，宣传栏的管理;
3、协调学生会其他部门的工作;
在这三个方面我们根据不同的问题采取了不同的对策，并取得了一定的成功：
1、出海报，通过这一块，每次我们办板报大家都会按时到并且做好了充分准备，各自出谋划策，最后博采众长。当然，我们也会考虑学习方面的情况，每次接到老师或其它部门办版报的任务，我都会提前通知各干事，我会根据他们的时间协调每次办报的时间，既不耽误出示版面，又可以尽量让大家聚起来交流合作高效率完工!他们总是会用心的积极准备，很多时候我们都是牺牲自己的休息时间用在工作上，大家谁也没有半句怨言。就是我们部员会很友善，我们不会计较工作量，我们允许有些部员有特殊情况，我们会理解支持他，并很自然的完成本属于他的工作块。这在我们部形成了一种默契，从没出现工作时没人的情况。这样加强了部员间的联系，促进了部员间的了解，使整个部门更加团结有力!!
本学期主要有大概以下若干次工作、通知及海报的宣传：
1、科技文化艺术节;
2、实验技能大赛;
3、金话筒校园主持人大赛;
4、一二九诗歌朗诵;
5、冬季长跑运动赛;
6、六系合办迎新晚会;
7、文化遗产知识竞赛;
8、传统文化知识竞赛;
三，在配合各部门举办各种活动上，我们宣传部始终如一的用积极热情的态度对待每一张板报及相关宣传布置。保证宣传工作的及时、到位，充分发挥学院的窗口作用。让我院的各项工作以更快，更好的方式展现在全校师生的面前，提高化工学院学生会的影响力。每当看到师生驻足于长廊尽头，我们心中就会有一丝的欣慰和感动.
以上都是在介绍我们在办版报和配合其他部门工工作方面的情况，出于特殊的工作性质，我们在独立开展自己活动方面有些欠缺。在下阶段的工作中，我们会弥补这方面的问题，独立的举办活动。
我们在工作中可以说是尽心尽力，也赢得了其他部门的尊敬和支持。尽管如此，我们部门还存在一些问题，工作中难免会出现错误与缺陷;在一些细小的方面有待加强，比如说，部内制度的不完善，激励制度方面做得有的不到位，还有个别部员工作态度不太积极、认真，有时会有干事没事干的劳动资源浪费的现象，就是说可能负责画面的干事忙的不可开交时，写字的却没事干，这种格局弊端很多。对于这些问题，我正在努力改变。比如说再办版报上，每一期都让部员轮流做主策划人。一则可以培养他们的领导能力;二则可以培养他们的责任心;三则每一期的版报对比也会让他们更有上进心等等。今年有一个很好的现象，与上年比起来，今年的新干事创新思维很强，不再拘泥办报的某些老格式，敢大胆的创作，有独立意识，这是十分难能可贵的，不得不说90后的学弟学妹真的不一般!这对以后的工作肯定大有好处。
总体而言，本学期的工作是比较成功的，有大胆的创新和尝试，有一步一个脚印的踏实认真与负责，相信我们宣传部将越来越好，我们一直在努力，在思考;我们相信有一份耕耘就会有一份收获。宣传部所做的工作，只是一个开始，不是高潮，更不是结果。我相信用心一定强!
季度工作总结 篇7
20xx年第三季度安全生产工作主要在生产现场安全管理、特种设备年审、安全培训和预防台风等方面开展工作。其中安全生产管理工作有一定起色，但也存在需要重视的问题。现从以下几个方面进行总结：
一、加强生产现场的安全生产督查。
针对本季度酷暑高温、生产繁忙的现实，公司加强日常的生产现场安全管理工作，各分厂相应出台管理措施；我司还迎接上级管理部门在高温季节对生产一线的慰问。生产现场因产品的生产工艺需要，形成了由生产设备、起重运输设备、物料、工位器具、动力以及劳动者等要素形成的立体的、空间交叉的动态系统。这一系统的有序运行，能为产品的产出提供保证。一旦系统的某一要素出现问题，将有可能导致事故的发生。安全巡查中曾发现一条拖在地面上的临时线因附近的水泵漏水而被泡在水里，这一典型的安全隐患被及时发现并责令立即整改。这一隐患可导致一个完全可能发生的事实：一旦临时线漏电、水泵漏水与人员接触同时发生，事故将随时发生。因此，生产现场的日常安全管理工作尤为重要，必须坚持多层次、全方位、全天候的监管。
二、进行特种设备的年审工作。
今年于第三季度应按规定实行年审的特种设备有桥式起重机30台，叉车5台，为了配合市特种设备检测检验所工作，不给车间生产造成过多的影响，其中要求在一天内检测完毕的有桥式起重机28台，叉车5台。考虑到其中有的桥式起重机因生产设备和工艺布局的调整，被移装其他车间，影响检测效率，生产部事先将每一台桥式起重机的规格型号、编号、吨位、原安装地等信息交给生产单位，以便生产单位做好先期准备工作。年审工作实施当天，市特种设备检测检验所工作人员分成几个小组到现场同时进行检测，由于准备工作比较充分，我司与特检所配合默契，结果是按计划和进度完成了任务。这次年审发现的典型问题如下： 桥式起重机：手控器吊绳缺失、大车限位器不灵、吨位标识缺失、钢丝绳缩径或断丝等。 叉车：车胎割裂、灯具不全等。
以上问题已由使用单位按进度完成整改，并将整改结果按要求书面反馈到市特检所。
三、加强安全生产管理、培训等工作。
继续做好“安全生产白日督查专项行动”工作，确保奥运期间的安全生产形势和和谐的社会环境，按时向集团上报安全生产白日督查专项行动工作报告，上报关于“应急预案体系建设”、“安全隐患排查治理”、“专项数据信息统计”三项材料，进行国庆节前的安全生产检查和隐患整改工作。本季度对各类职工进行安全生产教育培训67人次，其中“三级教育”29人次，“应急预案”电化教育35人次，应集团安排，参加“安全生产隐患排查、预警信息平台技术与事故应急处理”培训3人次。在《内部简讯》刊出安全生产管理文稿8篇，在内部网络上传安全生产相关文件3篇。其中，于八月份刊出关于“工伤频发的预警”文章，提醒广大职工在工伤高发期提高安全意识，注意劳动安全。此外，为各单位的新增设备配置了《安全操作规程》图框20件。
四、做好防台预警工作。
我司针对本季度关于各来袭台风的`预报，修复门窗、加固屋顶、清理沟渠、查修电路、备好防汛物资，做好防风、防涝等工作，并由生产部牵头，巡查、监督各单位的各项准备工作。几次台风和暴雨虽然有惊无险，但防备工作却是万万不可松懈的。
五、关于“平安企业”创建工作。
参照地方政府关于“平安企业”创建工作的要求，宣传“营造安全环境、创建平安企业”的思想，整合本单位工会、安全生产、治安保卫、人力资源等综合管理力量，结合地方政府综合治理机构和行业管理机构作用，共同营造平安和谐的企业环境和社会氛围。
总之，本季度的安全生产管理工作，遵照年安全生产工作计划，加强安全生产工作监管、培训新职工、搞好特种设备年审和隐患整改工作，特别是开展“安全生产百日督查专项行动”，
并将安全生产工作信息及时上报，整个安全生产管理工作做得比较到位。但是有些问题需要引起足够的关注。一是八月份的工伤发生次数达到了历史最高频数，虽然都是轻伤，但集中表现了工位器具管理缺陷、执行安全操作规程不到位等问题，应进一步加强三级安全教育。二是生产任务相对饱满时，有的生产现场拥挤、杂乱，工件占道现象突出，应该引起足够的重视。
季度工作总结 篇8
我司第一季度安全生产工作在市交通局的直接领导下，在各级有关部门的大力支持下，公司全体员工齐心协力，统一思想牢固树立“安全第一”的工作理念，认真贯彻上级指导精神，狠抓安全生产责任制，建立健全各项管理规章制度，圆满完成了交通主管部门赋予的各项任务，现将本季度我司主要开展的工作总结如下：
1、今年一季度以来，我公司按照上级全面开展安全生产责任落实，突出重点、抓住中心、坚持预防、落实责任、强化监管。一是建立健全了安全生产责任制，坚持定期检查、限期整改，逐级逐项抓好落实;二是深入开展安全生产隐患排查治理。
2.以抓好道路危险品运输为工作重点，开展定期不定期开安全大检查，专项整治活动，落实安全隐患排查措施，及时排除安全隐患。促进了安全工作的进一步落实。认真完成各项工作任务，认真履行各项职责。
3、企业安全等级评估、质量信誉考核工作顺利完成，隐患排查和专项整治工作取得实效。上级对公司安全生产状况评估，企业顺利通过安全等级评估，取得相应的安全生产等级资质，强化了企业法人抓安全生产主体责任意识。
4、以源头管理和薄弱环节为重点，公司领导多次深入生产一线检查安全工作。注重对重要时段重点部位、重点环节的安全检查和督查力度。按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，认真协调解决安全管理方面存在的问题，把安全隐患治理具体明确到了每一个责任单位，每一个责任人员，强化了企业主体责任落实，规范了企业安全生产行为。
5、从今年1月开始对20xx年以来修订完善各类安全生产管理制度。加强事故应急救援管理工作。按照应急救援预案职责和要求，编制、完善、修订应急救援预案。为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能。
6、深入开展企业安全文化建设，加强对从业人员的培训学习、宣传和教育，专职安全员要加大监管的力度，全面促进全公司安全生产顺利有序进行。提升全员安全综合素质和安全自律意识，牢记“安全在于时刻警惕，事故源于瞬间麻痹” 理念，以我的.区域安全我负责的态度，积极投身安全生产工作，努力营造一个“我与企业双平安”的良好氛围。坚持“预防为主，防治结合”的方针，依法做好员工职业健康监护，努力健全员工职业健康检查制度，改善员工工作环境，消除职业病发生源头。
通过对一季度安全生产工作的回顾，在查找问题、分析形势、总结经验教训的基础之上，我们感到：当前安全生产形势依然严峻，不容乐观。时时刻刻都要绷紧这根弦，防患于未然。通过扎实有效的工作，预防事故、减少损失，达到保障人民群众生命财产安全之目的。
今后要着重抓好以下几个方面的工作：
第一，要以贯彻落实“安全生产责任落实年”活动为契机，依据“一岗双责”原则，坚持事故倒查和顺查相结合，全面落实好安全生产问责制。
第二，要继续坚持高压态势严厉打击超速、超载、超时疲劳驾驶行为，切实消除事故隐患。
第三，要进一步强化企业法人、安全监督管理人员及驾驶人员的安全意识，提高安全操作技能。
第四，要进一步完善落实安全生产教育培训制度。特别是企业的安全教育和培训更要注重实效性、针对性和可操作性。要依据交通行业的高危性和特殊性，增加培训内容，强化培训效果。
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