大学实习报告15篇
随着人们自身素质提升，报告不再是罕见的东西，写报告的时候要注意内容的完整。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编为大家收集的大学实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
大学实习报告1
(一)实习目的
不知不觉间，到中国XX银行xx市分行实习已经半个月了，在这段时间里，公司的领导和同事都给予了我很多的支持和帮助，让我充分感受到了“大行德广，伴您成长”这一公司的核心价值观。作为中国XX银行xx市分行的一份子，在对公司领导同事们的辛勤工作和认真态度肃然起敬的同时也深深的感受到了骄傲和自豪!
刚来到公司实习的时候我就是想了解一下银行的运作流程和经营模式。同时希望能在做事情的同时学会怎么去做人，怎么在公司中与人交往，培养我的工作意识和提高我的综合素质。
(三)实习公司介绍
中国XX银行是国际化公众持股的大型上市银行，中国四大银行之一。最初成立于1951年(辛卯年)，是新中国成立的第一家国有商业银行，也是中国金融体系的重要组成部分，总行设在北京。数年来，中国X行一直位居世界五百强企业之列，在“全球银行1000强”中排名前7位，穆迪信用评级为A1。20xx年，中国X行由国有独资商业银行整体改制为现代化股份制商业银行，并在20xx年完成“A+H”两地上市，总市值位列全球上市银行第五位。
中国XX银行的前身最早可追溯至1951年成立的农业合作银行。20世纪70年代末以来，中国X银行相继经历了国家专业银行、国有独资商业银行和国有控股商业银行等不同发展阶段。1994年中国农业发展银行分设，1996年农村信用社与中国农业银行脱离行政隶属关系，中国XX银行开始向国有独资商业银行转变。20xx年1月5日，中国XX银行整体改制为股份有限公司，完成了从国有独资银行向现代化股份制商业银行的历史性跨越;20xx年7月中国XX银行股份有限公司在上海、香港两地面向全球挂牌上市，成功创造了截止20xx年全球资本市场最大规模的IPO，募集资金达221亿美金;这标志着XX银行改革发展进入了崭新时期;也标志着国有大型商业银行改革上市战役的完美收官。
(四)实习内容
在此次实习中，我在中国XX银行xx市分行的电子产品部学习银行的最基本工作，如录入、统计、制表、复核等。通过这些简单的工作，我了解了银行卡业务的基本操作流程，未接触银行工作前看似简单的一张信用卡，是必须经过评估、审核、录入、复核、存档、编制、打印等一系列完整严密的手续才能完成的。当中任何一个环节出了差错，都会带来繁琐的纠正工作。刚开始认为对于简单的电脑操作完全可以胜任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是准。除了银行卡的操作流程，在做一些杂事，如电话联络各所业务人员、大堂经理等工作时，我也深刻体会到银行不是简单的存款取款的渠道，而是一个具有权威性的完整的金融机构。银行的后台业务也包罗万象，每个部门都有自己工作的操作流程。
(五)实习收获
严格意义上来说，这是我人生当中的第一次实习，在最初接触到如此正式的一份工作的时候，我的`心情还是十分忐忑的，生怕自己的一个不小心就会出现差错而给单位造成损失，但是随着对这份工作的逐渐熟悉以及周围一些同事的悉心指导，我变得不再惧怕工作。当实习结束之后，我再回过头看着自己的劳动成果，真的是非常开心、非常欣慰，而且通过这次实习我也对自己更有信心，我相信自己能驾驭更多的工作。同时，我也对职场有了初步、真实、贴切的认识，明确了努力和改善的方向，通过与同事们和众多的业务员的交往、接触，学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验，交到了几位可以虚心请教的长辈朋友，感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。
还有就是在办公室里工作的时候学习到的一些电脑的实用知识与软件应用技巧，我现在已经可以基本掌握一些电子商务软件的使用方法，这些软件强化了我处理问题的能力，也让我对资料搜集整理能力得到了提高，同时也增强了我的学习欲望。
最重要的一点收获就是这次实习让我对待工作有了更加务实的态度，让我养成了勤奋、踏实、认真、负责的做事风格。之前在学校里面，由于我的学习成绩比较出众，所以自信心的过度膨胀让我有了些许的浮夸，我相信以我的能力，无论什么样的任务，都可以轻松完成，但是，这次实习让我认识到，光有理论知识是完全不够的，所有的理论知识都是搭建在动手实践的基础上的，只有踏踏实实的做事才能得到认可，才能真正有所收获。
在取得以上种种收获的同时，我在实际操作过程中也发现了自己存在的一些不足之处，但是这些不足的发现从另一个角度来说也不失为是一种收获吧，我自幼便是一个粗心的人，在实习工作中也会有粗枝大叶的时候，经常看错数字或是看漏小数点导致核算结果出错，引起不必要的麻烦，同时也会让工作量不必要的加大;再比如对于实际业务的操作能力还需要进一步的加强，虽然说以后不一定会从事保险会计方面的工作，但是，可以熟练掌握一门技术也会对我以后的发展有很大的帮助，所以在以后的学习生活中，我还会加强练习，让我在这次实习中学到的知识能够真正为我所用。
最后，我十分感谢中国XX银行xx市分行给我这个机会让我在这里实习，这次实习虽然时间不长，但是是我人生中第一份真正意义上的工作，我十分珍惜这几天里所学到的知识。
大学实习报告2
一、实习的目的与意义
在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。
在公司具体实习过程中，能够接触国际货物买卖实务的具体操作，进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧，还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，能够接触真实的商务实战，了解自身存在的不足，并积累一定的经验，为将来走上工作岗位打下良好基础。
二、实习时间
三、实习公司简介
美的集团，创业于1968年，是一家以家电业为主，涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团，旗下拥有两家上市公司、四大产业集团，是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地。
美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机、电饭煲、饮水机、微波炉、洗碗机、电磁炉、风扇、电暖器、热水器、灶具、吸油烟机、消毒柜、电火锅、电烤箱、吸尘器等家电产品和压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品，拥有中国最大最完整的空调产业链和微波炉产业链，拥有中国最大最完整的小家电产品群和厨房家电产品群。
美的集团一直保持着健康、稳定、快速的增长。上世纪80年代平均增长速度为60%，90年代平均增长速度为50%。新世纪以来，年均增长速度超过35%。
作为一家大型跨国公司，美的凭借高素质的员工队伍、雄厚的实力、丰富的经验、良好的信誉、先进的技术及精良的设备，可为各种客户提供家电设备和专业的技术保障。
四、实习内容
宣誓结束后，所有的实习生都非常激动，为自己能够在美的这样的'公司来实习而高兴，不为别的，只为美的集团把我们都当作了公司内的一员
，尽管我们是实习生，而且时间不过是短短的一个月。短短的几句话，点燃了激情，留住了心声。我对这次实习有了有了进一步的期待，所有的实习生都跟我一样。美的果然不负所望，接下来的实习生活给我们每个人留下了难忘的回忆。
第二天，我们正式开始了实习生活。开完晨会后，公司根据我们每个人的实习计划给我们安排了在实习期间的工作任务。助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览，资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语，大多是英文和日语，由于刚刚走出校园，懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会，以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。在公司的实习过程中，还接触到了大型公司的erp系统，每位员工都能够通过erp系统进行日常的作业，集团可以通过erp系统，对供应链实行有效的管控。集团的供应链管理在业界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨国发展中实行了有效的成本管控和生产经营。
接下来的日子里，我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉，经理让我们实际的操作，在学校里我们学到里很多理论知识，什么外贸术语，寻发盘、商务谈判等等，但是真让我一个人开始操作，真就不知道如何起步，因为我不知道该如何开发客户，如何进行有效的沟通，因为我们是专门的销售部，负责对内和对外产品销售工作，因此并不涉及产品的生产研发，这是其他部门的事，所以我们日常的工作很大一部分都是用来进行开拓市场和联系客户，因为是实习生，公司对我们并没有十分严格的要求，我们在老员工的指导下，学习怎么有效的进行市场开拓，起初对于开发客户很胆怯，国内的还好点，国外的由于英语水平的限制，通过电话根本不能进行有效沟通，只能通过e—mail套用教材中的例子，这样才得到了一些有效的信息。 另外在元旦期间，我和几位实习生被分到不同场地进行不同期限的促销任务，并且每个工作日结束后，都必须向相关负责人汇报销售情况。
记得有一天上午：在业务部熟悉单证，刚开始看到这些单证真是又爱又恨，爱的是它是我们以后吃饭的宝贝，恨的是只是它认识我，我却不认识它，那上面密密麻麻，模模糊糊的英文术语，让我摸不着头，静下心后拿起字典，问题也就迎刃而解了，于是愈看愈加自信，同时也坚定了我一定要学好英语的决心。
当日下午：在同一个地方听取一位外贸老内务员的报告，这位老内务员同样也是经验丰富，从事外贸工作二十余年。他从外贸实物着手，结合自己多年的经验和所经历的案例，对外贸实物进行了一番精辟的讲解。
刚开始他就讲了一个自己经历的例子来引出对待样本应该注意的问题。是以前他还在一家工厂当经理时，外贸公司给工厂下了一批单，当货物做好时，客户拒绝接受，原因是他要求绒朝外，而工厂做的确相反，又苦于样本找不到了，客户表示这批货就算降价他也不要。于是外贸公司跟工厂发生争执，工厂说自己没有做错，是依据外贸公司的要求来做的。由于样本找不到，最后外贸公司赔偿了这笔损失。从这个案例中能吸取一些教训，就是在以后的外贸工作中一定要注重证据，要有文字记载，对对方的样品一定要进行打样。同时在履行合同时一定要按质，按量，按期履行，任何一个小小的差错可能都会导致客户的拒付，有误差要当面说清，不能办到的就不能接，碰到涉及知识产权问题的一定要在合同中说明，涉及知识产权所造成的侵权由买方承担。同时有问题要及时与客户沟通，争取及早解决，而不能等到事后客户发现，那样就太迟了。另外在下单时要对各工厂的情况有所了解，知道各工厂的优势在哪，各有什么长处，这样我们才能生产出更高品质的商品来满足客户的需要。
在三周的实习期间里，每次双休日公司都会组织我们实习生与员工之间打篮球比赛，还有一些其他活动，如信任背摔等，以培养我们的团队合作能力，和提高队友之间的相互信任。另外还会进行一些小测试、考试、讲座、讨论会等活动，用来解答我们在
公司实习期间遇到的问题。
在公司最后的几天里，我们来到了公司的博物馆，来切身感受公司的文化，仔细聆听公司工作人员的介绍，对美的集团创立以来的文化和理念有了更深层次的认识，在他们的眼中企业是一个团队，讲求团队力量的发挥；经营更是一项长期竞赛，要发挥“众人同心，其利断金”的加乘力量，企业才能持续成长。震旦现阶段在务实与创新的行动纲领下，未来的经营策略仍将积极开创，确实掌握产业趋势，延伸核心事业和相关产业的发展。展现美的集团自创品牌国际化的自信心与企图心。鲜明的红色标志，象征美的集团如旭日东升般，散发着光明与活力；同时在内涵上，秉持着稳健踏实的一贯经营风格，蕴含创新突破的经营魄力。
五、收获与感想
在成功结束实习后，仔细总结，发现不同于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。
自身定位，加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自己，避免眼高手低，增加实际动手能力，在社会这个大学校里，不断完善和学习
工作总结，认识自身不足。通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业，它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力，更重要的是学会如何与人沟通，怎么建立商业关系，这些是课本中学不到的，只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高，还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业，因此对各方面的要求都很高，对外代表的不仅仅是个人形象，甚至是国家形象，因此必须加强自己各方面素质的修炼，如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础，贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。
在这次实习过程中，我深刻体会到，走出校门，只是万里长征的第一步，我们在工作经验，社会历练，人际交往上体现出来的稚嫩，在这一次的实习中完全表露出来，而且我们所缺乏的还不仅仅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不断的充实和丰富自己，不放弃任何能够锻炼自己的机会，使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。
大学实习报告3
暑假第一次留在XX实习，有幸能够来到XX保险代理公司接受了一个月的锻炼，直接深入到社会职场中，与客户面对面的接触与交流，一方面把自己所学知识与实践直接相结合，另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训，从而使自己对自己有了更加全面的了解，因为自己学的是金融进入保险有些不情愿，但是一个暑假的实习结束，自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的！
7月13号正式来到XX，老总热情的接待我们，然后我就被安排到了卡单部实习，卡单这个概念是第一次接触，其实就是短期意外险的另一种说法，这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单，第一天就填错了几张保单，发现自己原来是这么粗心，好在公司对我们都非常宽容，让我非常感动。这时明白了什么是宽容！接下来的几天我就一直在卡单部实习，每天每天要背卡单产品的信息，哪家保险公司有哪些产品，保障额度多少，适合哪些职业种类，适合那些人群，有哪些是拒保的职业。一下子记这么多东西，感觉头都有点大，但是要接待客户的话，必须要记住，所以每天都告诉自己要加油！这时明白了要永远对自己有信心！
在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户，登帐、填单子、收费每一步都要认真细致，但是当天客户来的非常多，对还不熟练的我来说，简直有点力不从心，虽然很认真的去做，还是出了好多错误，幸亏有师傅帮忙善后，才不致于有太大损失，这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性！稳重的重要性从这里开始发掘！
每一天都在接触着形形色色的客户，他们中的大多数都是热情而且宽容的，但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户，他们要求特别苛刻，一不小心就把他们的得罪了，这些人真是让人疲于应付，但是你还是要克制自己的情绪，继续为他们耐心服务，这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课！交流真的是一门艺术，幸亏自己明白的不是太晚！
再后来到车险部进行实习，幸运的是刚好赶上公司培训新的员工，我就跟他们一起学起了车险算费，这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强，这里注重的是实际操作能力，这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验，在实际工作中非常有用，因此感觉特别宝贵！等我们黄浦三期学员毕业时，公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等，为我们描绘了一个美好的愿景，让我们在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于没有动力！
公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点，这在全国乃至全世界都是一个创新，而且在公司良好的.管理方式的运作下，正在有条不紊的开展，让人感觉到创新的力量！真的非常佩服老总的头脑！这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情，想不到竟然在市场上悄然萌发，并展现出强大的生命力，真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用，读死书，死读书竟会变得没有未来！
自己在XX的每一天更多的是在发现自己，加速自己的成长，但是这种锻炼也是要付出代价的，自己每天早上挤公交从武昌到汉口，下午在从武昌到汉口，每天这么轮回！搞到自己现在看到汽车都有点晕，好在还知道坚持！坚持去发现美好的东西，学习有用的知识，虽然有点苦，但是痛并快乐着！
大学实习报告4
一．前言
20xx年12月19日至12月30日，学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下，我们以测量员的身份，以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所，参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节，它让我们巩固了学习的内容，把理论投入到应用中，做到学习与实践的统一的同时，也为大学毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习，我们顺利地完成了实习任务。
二．实习内容
12月19日，我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后，领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点——商学院附近的草坪，在了解了第一个实习任务后，我们立马行动起来。
2.1控制测量
2.1.1踩点选点
在开展正式测量工作之前，我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图，我大致了解了测区范围，在心里留了个底。拿着铁锤和木桩，我们连同几名组员一起，首先把公共点B-1定了下来。在大致按照测区的外围，逆时针走了一圈后，控制点就基本定下来了，但是由于没有经验，我们组的点位没有选好，导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。
控制网大致示意图如下：
控制区面积约为62500m2
其中有两个已知控制点
一个公共控制点
地形图规格为50 x 50 cm
比例尺为1:500
2.1.2水准测量
根据事先安排好的顺序，第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标，所以我们组先开展了水准测量的工作。
使用到的仪器：水准仪，水准尺；测量方法：水准测量；测站检核方法：双面尺法；路线：附和；起点：A014，终点：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；测量目的：测量出各控制点的高程。
因为之前做好了预习工作，所以在开始自由测量后，我们迅速进入了工作状态，开始回忆操作步骤，同时分配好组员的任务，依照实习要求，轮流负责立尺，仪器设置，读数，记录和计算。
测量的大致步骤为：
1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器；
2.由立尺的人员在后视点立尺，读数的人员瞄准后读数；
3.记录，翻转尺面，重复步骤2；4.在前视点，重复步骤2、3；5，计算，红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。
测量第一个任务过程比较顺利，没有出什么大差错，唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多，影响了读数的速度。在整理并验算后，误差在容许范围之内，水准测量的.工作顺利结束。
2.1.3水平角测量
本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上，时间较紧，因为第二天早上全站仪的误差过大，接着下午考试，所以进度拖慢了一天（具体后述）。使用到的仪器：经纬仪，铁钎，花杆；测量方法：测回法；路线：闭合（A014）；Σβ测=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，
成果合格；测量目的：测量闭合路线各内角角值。
进度的滞后，使得组员都处于比较紧张的状态之中，担心角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训，我在测量前做足了准备工作，将测回发的步骤熟记于心：
1.在测站上安置好仪器，包括对中整平；
2.盘左位置，精确瞄准左方目标A，配置水平读盘为0°00′00″或者稍大位置（置零）；
3.松开水平制动，顺时针转动仪器，精确瞄准右方目标B，读数；
4.盘右位置，瞄准右方目标B，读数，松开水平制动，逆时针旋转仪器，瞄准左方目标A，读数；
5.验核计算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。
在该项任务上，我们组出现了一点失误，具体为，在第一个角度测量的左方目标与最后一个角度测量的右方目标不同，导致最后在验算时差了测量值与理论值30多度，着实让我们士气低下，还好不久之后就发现了错误，验算后也在误差范围之内，算是虚惊一场，也让我们知道了在注重速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是，A014这个已知控制点太热门，导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想使用，效率变得很低。
2.2碎部测量
2.2.1控制点坐标测量
在第二天早上，轮到我们组使用全站仪测量控制点的坐标，因为在第一次使用时，事先复习不到位，所以效率比较低，并且最后出现了误差过大的错误而返工重测第二次。
使用到的仪器：全站仪，量衣尺，花杆，铁钎，棱镜；测量方法：极坐标发；路线：闭合（A014）；相对中误差K=1/26896，容许误差K容=1/20xx，成果合格；测量目的：测量出各控制点的坐标，以供展点。
全站仪的大致使用步骤为：
1.在控制点上安置仪器，包括对中整平，量取并记录仪器高；
2.设置仪器，输入测站点坐标，后视点坐标，瞄准后视点定向；
3.将棱镜立在后视点，量取并记录棱镜高；
4.对准棱镜，测量，记录数据；
5.换下一站，重做步骤1~4；
6.结果检核，计算相对中误差。
第一次测量是，结果与已经坐标X数据相差3m之多，使得我们一个早上的工作化为浮云，经过回忆思考，总结出出错的原因：后视点的定向不准，因为控制点之间遮挡物（主要为汽车）太多，所以我们使用了花杆来定向，在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部，导致了定向误差，而误差的不断累积，就超出了容许范围。
第四天一早，（因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次，所以第三天没能够使用）我们7点半不到就拿着器材来到了测区，为的是在汽车来到停车位挡住视线之前测完。第一次测量的熟练度加上更加细心的操作，第二次测量得到了一组令人满意的数据，并将控制点展绘到了图纸上，为接下来长达五天的碎步测量打下基础。
2.2.2碎部测量
我们组马不停蹄地开始了碎步测量的工作，之前所做的一切都是为了这项任务——绘制地形图。这是一项重复工作多，考验耐心和组员间的配合的工作，所以身为组长的我考虑好了组员间的分工，以求达到最高效率和最好质量。
使用到的仪器：经纬仪，量衣尺，水准尺；测量方法：极坐标法；测量目的：测绘地形图；图纸比例尺：1:500；个人主要负责工作：刺点、指挥。
主要步骤：
一、安置仪器，在选定的测站上对中整平仪器，并用量衣尺量取仪器高i；
二、定向，瞄准另一个控制点，配置水平度盘为0°00′00″；
三、跑尺，依次将尺子立于地物、地貌特征点上；
四、观测，依次瞄准立尺，读取：水平角β、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L；
五、记录，依次记录以上数据；
六、计算，计算平距D=KLcos2α，竖直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；
七、刺点，利用量角器，两脚规，根据D、β把立尺点的位置展绘到图纸上，并在点旁边标注高程，同时随手连线相关点而成地物轮廓。
测量的一开始，我们组内配合不够效率，集中表现为立尺读数的速度不够快，我刺点也刺错位置。但在磨合协调后，效率渐渐的有了提高，整个步骤下来如行云流水一般顺畅，也使得我们追上了其他组的进度。
到了12月26号，四个组之间的进度基本持平，就剩商学院旁边的绿地部分没画，因为地形复杂，所以第7组的组长提出再多设几个公共控制点。于是我们用26号下午把控制点找了出来，为最终阶段的测量做好准备。
在12月28号，我们组完成了全部的碎步测量工作，历时5天。
2.3施工放样
2.3.1建筑物轴线放样
结束了测绘工作，我们开始进行测设。因为之前的实验课我们班没有做过测设，所以在听老师讲的时候心里有点悬，不过理清之后觉得比碎步轻松得多。
设计图：
放样参数：
规格：20m x 30m
放样方法：通过已经测量控制点放样
使用器材：经纬仪，钢尺，铁锤，木桩
测量目的：把建筑物主要轴线在地面上标定出来
距离中误差K=1/6667＜1/20xx，合格
大致步骤：
1.在地形图上画好所需放样的主要轴线，计算出靠近控制点的两点的坐标和方位角，再根据控制点和一个已知方向，求出水平角；
2.用经纬仪测设出角度，用钢尺和木桩测设出距离；
3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离，求出相对中误差。
这个测设任务在检核的时候，我们组的误差过大，与理论值差了3厘米，不过当时因为知道理论值，所以很快找出了问题所在。
2.3.2圆曲线测设
圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处，所以上手比较快。
设计图：
放样参数：
偏角α=60°
设计半径R=20m
曲线长L=20.994m
切线长T=11.547m
外矢距E=3.094m
切曲差
q=2.15m
大致步骤：将经纬仪安置在交点处，从交点沿着两切线方向分别测设切线长T，可以定出ZY和YZ点，沿转向角α的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。
该项任务之中没出差错，顺利完成。
2.3.3高程测设
测量结束的倒数第二天，我们进行的是高程测设和土方量计算。
设计图：
设计参数：
已知高程点A014，H=77.380m
后视读数a=1.472m
测设高差+0.7m
设计高程H设=78.080
应读前视b=0.772m
大致步骤：
1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器，并瞄准已知点立尺读取中丝读数a；
2.计算立尺立于H设=上时的应读前视读数b；
3.实地操作，将尺立于B点上的竖直面，在读数人的指挥下，上下移动立尺，知道尺子上读数为b为止，此时沿尺底用铅笔划线，即为H设。
在检核时，我们组的数据误差过大，因为每一条标高先都是不同同学测设的，所以比较容易找出问题所在，另外我们组犯的错误是用粉笔划线，导致不好量距检核。
2.3.4土方计算
因为场地不够，我们只能在纸上联系土方量的计算。
大致步骤：
1.计算设计标高，计算出各格的平均高程，再求出算数平均值，即为设计标高；
2.计算施工高度，施工高度=地面高程-设计标高；
3.绘出施工零线，不填不挖的边界线，称为施工零线；
4.计算各格土方，V=hxS；
5.检核，填方量与挖方量之差＜500m3。
具体见表格。
2.4仪器考核
实习最后一天的内容是仪器考核，8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考，所以不免有些紧张，导致选点错误，选了一个很难瞄准的铁钎，浪费了不少时间。还好最后在8分钟之内完成了考核。
至此，实习就算正式结束。
三．心得体会
每当到了测量实习期间，西大里面都会有一道独特的风景线，起早贪黑，背着器材，到处跑。现在化身为这道风景线，百感交集。
测量是一门综合性很强的学科，它不仅考验了一个人理论学习的能力，还需要很强的实践能力，可以说是理论结合实践的体现。
除去专业技能的锻炼和提高不说，这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦，不是指身体上的累，而是精神上的辛苦。因为在实习的同时还要参加期末考试，所以经常是天黑后迷迷糊糊地去吃饭然后马上直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间，让考试和实习交错开来。
其次，我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中，细心的重要性。因为粗心而犯的错，小则只用涂掉重写，大则返工重做。正所谓“态度决定一切。”
无论是作为一名组长还是一名测量人员，耐心也是一个必不可缺的素质。在实习过程中，重复工作较多（尤其是碎部测量），一直做下去会容易心烦，一心烦就容易出错，一出场又容易心烦这样的恶性循环。而与组员之间的交流也需要耐心，因为不能理解对方的真正想法而出现矛盾的情况也时有发生。
虽然很辛苦，但是这次实习机会对我们来说非常宝贵，也给我们尝到土木工作者的艰辛，为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理准备。
大学实习报告5
一、实习的意义和目的
深入施工现场，与现场工人技术人员进行面对面的沟通和指导，参与实践，全面系统地了解施工项目的施工工艺和流程，以及各项管理措施。熟悉工程施工企业的性质和经营特点以及生产管理的运作模式。在现场施工过程中，将所学专业知识与现场实际工作相结合，加强专业知识技能的应用和实际工作能力；强化理论联系实际的理念，培养分析问题和解决问题的能力，强化职业意识和职业责任，对施工管理起到了实质性的指导作用，为今后的工作奠定了坚实的理论和实践基础。
二、实习单位及岗位简介
(a)实习单位简介
实习单位名称:
项目名称:
施工单位:
监理单位:
(2)实习岗位名称:施工员
施工员是基层的技术组织和管理人员。主要工作内容是在项目经理的领导下深入施工现场，协助施工监理，与施工队一起审核工程量，提供施工现场所需材料的规格、型号和到货日期，做好现场材料的验收和管理，及时进行隐蔽工程的验收和数量签证，协助项目经理收集、保存和归档工程资料，对现场施工的进度和费用承担重要责任。施工员的工作是解决施工组织设计与现场的关系。组织设计中的事情是依靠施工员来监督、测量、写施工日志、报告施工进度和质量、处理现场问题。他是工程指挥部和施工队之间的联络员。同时要与下属施工班组(如钢筋班工人、木工班工人、架子班工人、泥瓦班工人、水电班工人等)协调管理好。)、
施工方的责任:
(一)、在项目经理的直接领导下工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定做好安全防范工作，把安全工作落到实处，做到抓效率必须抓安全，抓生产必须抓安全。
(2)、认真熟悉施工图纸，编制施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制单项工程进度和人力、物力及机具设备计划。
(3)准备并组织员工按期开会学习，合理安排，科学指导，圆满完成本工程各项施工任务。
(4)、配合项目经理，认真履行《施工合同》条款，确保施工顺利进行，维护企业信誉和经济利益。
(5)、编制文明施工现场实施计划，根据项目施工现场合理规划布置现场平面图，安排、实施和创建文明施工现场。
(6)、编制工程总进度计划和各施工队的月进度计划和月进度计划。
(7)、做好分项总承包的成本核算(按单项、分项)，并将核算结果及时通知承包部门管理人员，以便及时改进施工计划和方案，争取更高的效率。
(八)、向各班组下达施工规范和材料限额领料单。与项目经理合作。
(9)、督促施工材料、设备按时进场，并处于合格状态，确保工程顺利进行。
(十)、参与工程竣工验收和提交，对工程完好负责。
(十一)、合理配置生产要素，严格组织施工，确保工程进度和质量。
(12)、组织隐蔽工程验收，参与分部分项工程的质量评定。
(13)、参与图纸会审和工程进度计划的编制。
三、实习内容和过程
作为一名合格的施工员，在项目经理和施工负责人的领导下，负责作业区和作业段的'施工组织安排和施工管理。协调施工、管理施工质量、现场资料、跟踪施工进度、报告材料消耗、报告所需材料、协调监理、进行设计变更、现场确认合同外工程量等。
首先是阅读和理解图纸，在脑海中规划项目的实施，然后依靠图纸按照图纸进行施工。其次，掌握施工各阶段的施工工艺，控制施工质量和进度，协调好人、材、机的现场管理。主要负责施工技术、施工质量、施工进度、施工安全、协同材料检测、专业监理协同现场管理。以下是对作品的简要介绍:
(一)在现场施工技术中，我知道工人的一般施工过程是:
1、按照先地下、后地上、先主体、后围护、先粗后精装修的原则组织施工，及时进行结构验收，尽快形成工作面，组织主体交叉作业，有助于缩短工期。柱、墙模板的配置应考虑5-6次。特殊屋面混凝土施工不按要求设置施工缝。2、在项目建设过程中，需要安排好各工序的重叠，按照工序将必要的资源充分到位。3、土方开挖阶段及时组织足够的劳动力进行边坡修复，确保基坑槽边坡不坍塌。如果基坑沟槽验收不受相关条件限制，基础土方和混凝土垫层施工应交叉进行，各区应进行清土、验槽和混凝土垫层，以保证持力层地基土不受雨水或人为扰动。4、由于本工程为高层建筑，可考虑结构工程的中间结构验收。在结构施工中，合理安排预埋件的工序穿插和埋设。5、水电、设备等预留、预埋安装，要密切配合土建施工进度，积极组织穿插交叉作业，做好水电管线预埋预留工作，做好装饰阶段的安装调试工作。
(二)施工质量管理主要针对一些容易犯和经常犯的错误，如:地基不均匀沉降，因为地基土的质量因类型不同而差异很大，其中许多是软土和不良土。因此，在工程施工中，地基不良、砖砌体与构造柱之间的裂缝、屋面渗漏、厨卫渗漏、预制钢筋混凝土板裂缝等。应及时纠正和改变，以确保工程质量。安全管理在建筑工程管理中越来越成为建筑行业的重要因素，建筑安全管理是建筑企业管理的重要组成部分，是一门综合性的科学。质量和安全往往密不可分。安全是质量的关键或主要内容。甚至可以说，质量就是安全，安全就是质量。在施工现场管理过程中，我们在工程的醒目位置张贴安全标语和警示标志，定期向工人宣传安全知识，开展工程安全教育活动，规范现场施工用电。我们重视TN-S系统的采用，保证专用保护零线和专用备用电气设备的使用，重视“配电三级保护”，实行“一机一闸一漏一案”，重视总配电室的标准设置，重视漏电保护装置参数的匹配。必须保持设备的良好状态，提高其使用寿命和效率。加强和规范现场文明施工，重视文明施工意识的宣传，重视现场的美观、坚固、通道、材料堆放、工后清理、排水系统和封闭处理，重视和规范生活设施。重视安全隐患分析，建立各级安全生产责任制，积极采用新技术、新设备等。，并不断提高工程质量，使工人对管理有进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度和控制措施，在确保施工安全的前提下追求最佳的工程质量。
(三)协同材料检验。我们主要需要记录和解释材料和部件的进场检验。如“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及附件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、密封板、锥体、套管、金属板”，各种砌体、模板等。在钢结构材料中，各种材料的规格和品种应在施工现场合理安排和堆放。同时，与材料工程师合作，不仅要求施工现场各种材料的库存，为后期施工做准备，不会因材料短缺而停工，造成工程损失和人员窝工。及时了解施工现场各种机械损失程度，做好维修准备，使工程在工期内顺利完成。
(4)一个好的施工经理不仅是一个勤奋的人，也是一个善良的人。配合工程施工的监督管理，了解施工中的施工技术和方法，管理和监督各施工班班组及时完成任务，清理现场施工各施工班组管辖范围内的施工肥料和生活垃圾，使施工现场更加文明、和谐、以人为本。满足相关单位的检查和指导，使施工现场真正成为建设和谐城市的一部分。
四、实习的收获和体会
施工管理是过程管理。在这个过程中，工程质量、施工安全和管理相辅相成，相互制约，相互促进。必须有严格的管理制度和科学的管理方法，才能保证质量和安全。相反，为了保证质量和安全，必须建立一套严格的管理制度。在施工管理过程中，一些看似无关紧要的问题往往会影响我们的工程进度，进而影响工程质量。以下是我在施工中遇到的一些问题的简要分析和解决方法。
1、底层模板支撑易沉降
原因分析:施工过程中，管理不善，未能在立模前进行设计，立模后未能仔细检查支架是否稳定，未能对施工队伍的操作技术人员进行培训，对施工方法不熟悉，盲目鲁莽，造成工程事故。
解决方案:浇筑混凝土前，必须按照规范要求，通过精心设计计算确定模板支撑。施工前，应对模板基础进行夯实和填充，将支架的轴线位置放好，铺设碎石垫层，并在支架下设置垫块。
2、在涨模、浇注、振动过程中，模板鼓包、偏转、爆裂，甚至坍塌，造成涨模。原因分析:模板侧向支撑刚度不够，模板过薄强度不足，夹持支撑不牢；在模具中，如果箍之间的间距太大，模具就会膨胀。
解决方法:模板到位后，技术人员要详细检查，发现问题及时纠正。一般梁的中部用铁丝穿过横档拉，或两侧模板用螺栓拧紧；浇筑混凝土时，模具应计算侧压力，检查箍间距是否符合要求，并及时设置符合标准水平的斜撑和剪刀撑。
3、钢材加工生产误差
原因分析:施工管理混乱，没有严格的检查制度，操作人员未经培训就去施工现场操作；不知道钢筋等级，施工现场没有配料表，操作人员责任心不强，下料长度失控，工期短。
解决方案:施工现场必须建立完善的质量检查体系，每道工序都要进行检查。钢筋配料单应严格按设计图纸要求制作，下料前应对钢筋进行调直除锈。同一规格的钢筋应统一列出，标明等级、型号、直径等。钢筋的运输、堆放和吊装应由专人负责。技术人员应做好钢筋隐蔽工程验收记录。
4、结构钢筋渗漏
原因分析:对结构设计没有充分了解，对结构加固的作用重视不够。在我看来，大部分都是重视不够，忘记了要放置结构钢筋，比如梁内少放或不放“腰筋”，柱下压弯筋等等。
解决办法:仔细检查已安装的钢筋，补齐结构钢筋，特别是现浇板的棱角、梁的承重部位、墙体或楼板预留洞口周围。施工时，应采取有效措施保护结构钢筋位置，不得踩踏。
5、混凝土浇筑不当会导致部件损坏
原因分析:这个缺陷在脱模后已经看得很清楚了，想补救已经来不及了。由于混凝土已经初凝，会出现蜂窝、麻面、麻面、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响结构的耐久性要求。
解决方法:一般处理方法包括局部修补、灌浆、加固。制定合理的施工技术方案，明确操作要求，并向作业班组进行技术交底工作。明确责任，实行分界挂牌制度，加强现场管理，浇筑混凝土时观察模板装车后的情况，发现问题及时解决。
6、砖混结构预制板接缝开裂
原因分析:预制板未清洗干燥，板缝下未设置底模。
解决方法是:将预制板的接缝清理干净并晾干，然后在接缝下方设置底模，用素水泥浆刷接缝，然后用1: 2、5的水泥砂浆填充接缝，水泥砂浆高度为板厚的1/3，振捣密实，以粗砂为最佳砂，最后用细石混凝土填充接缝并振捣密实。加强维护。这样接缝就不容易开裂了。
综上所述，这些问题和处理方法让我深刻理解了理论知识和实践之间的差距。书中介绍的施工技术和施工管理方法与实际有许多不同之处。由于地理区域、人文、教育水平和环境的差异，在项目管理过程中需要采用合理的方法和途径，并灵活应用于具体管理。施工管理也是一项复杂多样的工作，管理的质量直接关系到项目的经济效益和社会效益。从事管理多年，我觉得项目管理是一个统筹安排，合理利用，统筹管理的体系。人员、材料、机械、物品等。应仔细组织、分配和合理利用。最大限度地管理安全生产，坚持“安全第一”的方针，确保工程质量，坚持“质量求生存”的原则，严格控制工程质量，争取工程进度快，遵守施工合同，降低工程成本，在最短的时间内创造出质量最好、生产最安全、工程成本最低的工程。在组织施工和生产过程中，针对安全生产的现状，安全生产的控制必须“安全第一，预防为主”，时刻牢记安全，把安全控制作为自己的工作内容。建筑业是一个知识面很深，知识面很广的行业，可以说是一个“老有所养，取长补短”的行业。在未来的工作中，我会更加努力地学习文化知识和专业知识，不断地将理论知识和实践经验结合起来，做好本职工作，为社会做出更多的贡献。
大学实习报告6
大学的最后一个暑假，我去区检察院实习，时间是从二00二年七月十六日至八月九日。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实习方面转化，尽量做到理论与实习相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导和检察人员交办的工作，得到院领导及全体检察干警的一致好评，同时也发现了自己的许多不足之处。
此次实习，主要岗位是审查起诉科，因此主要实习科目是刑法和刑事诉讼法，也涉及一些其他私法科目。在实习中，我参加了几起案件的开庭审理，认真学习了正当而标准的司法程序，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致的了解了公诉起诉的全过程及法庭庭审的各环节，认真观摩一些律师的整个举证、辩论过程，并掌握了一些法律的适用及适用范围。跟随干警提审，核实犯罪事实，探询犯罪的心理、动机。真正了解和熟悉了我国的公诉程序及法庭的作用和职能，同时还配合公诉人员做好案件的调查笔录和庭审笔录，做好案卷的装订归档工作。
实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和检察干警求教，认真学习政治理论，党和国家的政策，学习法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的法律技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，就是我们的法学教育和实习的确是有一段距离的。法学是一门实习性很强的学科，法学需要理论的指导，但是法学的发展是在实习中来完成的。所以，我们的法学教育应当与实习结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式，具体说就是要处理好“三个关系”：即课堂教育与社会实习的关系，以课堂为主题，通过实习将理论深化；暑期实习与平时实习的关系，以暑期实习为主要时间段；社会实习广度与深度的关系，力求实习内容与实习规模同步调进展。
在实习过程中，也发现法律的普及非常重要。我国政府为推进法治建设而进行的多年的普法教育活动，取得了很大成就。人们的法制观念、法律意识都有了很大的提高。但是在普法的深度与广度上还有一些不足。比如有些时候，人们对有些法律条文是知道的，但却不知道如何适用它，以至于触犯法律；有时候人们对两个以上不同法律对同一问题的规定不明白，不知道该适用哪一部法律，有一个案件就是这样的，被告人原是某村会计，后来在改选中落选，这样一些会计帐簿、会计凭证需要移交，但是他一直认为《会计法》是规定的要等帐目清算后再移交，所以就坚持不交出，结果被以隐匿会计帐簿、会计凭证罪逮捕。这一个案例就说明我们的普法活动不能只做表面文章，要深入实际，真真正正的让人们了解法律、法规的含义。并在这个基础上，逐步确立人们对法律的信仰，确立法律神圣地位，只有这样法治建设才有希望。
再有一个问题就是青少年犯罪。在实习中所接触的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以后出生的，甚至有两个犯有抢劫罪的被告人是八七年的。不考虑被告人家庭和自身因素，从社会大环境来说，我觉得社会也有一些责任的。从八十年代初改革开始到八十年代末，这是一个重大变革的时期。这一段时间对精神文明建设有些放松，也就是说，有些犯罪人在童年时期就有可能已经沾染上了一些不良习气。所以说，教育从娃娃抓起，不能只是一个口号，要真正落到实处。
“千里之行，始于足下”，这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的`道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
学习法律的最终目的是要面向群众，服务大众，为健全社会法治，为我们的依法治国服务的。高等法学教育在推进法治建设过程中担当着重要的角色，其培养的具备一定基本理论知识，技术应用能力强、素质高的专业技能人才，将在社会上起到重要作用。现代的社会是一个开放的社会，是一个处处充满规则的社会
，我们的国家要与世界接轨，高素质法律人才的培养必不可少。因此，对人才的培养，应当面向实际，面向社会，面向国际。法学教育本身的实习性很强，所以采用理论联系实际，理论与实际相结合的办学模式是比较可行的，大学的法学院应当与公、检、法、律师事务所等部门建立良好的关系，定期安排学生见习，让学生更好的消化所学的知识，培养学生对法学的兴趣，避免毕业后的眼高手低现象，向社会输送全面、合格、优秀的高素质法学人才。
大学实习报告7
一、与学生相处心得
记得刚来的时候肖老师就对我说，与学生相处关键要驾驭一个“度”——既要让喜欢你又要让学生对你有所畏惧。
这个“度”的驾驭不是一两天能学得来的，扫尾就很重要，也与老师的性情有很大关系。我本人性情在这显得宽和不足而严厉不敷，并且一开始就与学生走得太近，以致于对背面的事情形成很大困难。其次还要细致场所，对差别学生也要差别对待。例如我们一班四二人，性情差异非常巨大，并且每个学生的个性也是多样性的。例如邓x，待人热心，老实。记得刚来第二天，他就和我说：“张老师，我叫邓x，我在这很熟，以后有什么事需要帮忙，尽管叫我。”但他又容易急躁，语言心直口快，为此我也曾烦闷好久。这里的每一个学生都有自己鲜明的个性与特点。学会与差别性情的学生来往这是我以前任教的宝贵履历。
另外更重要的一点，与学生相处关键在于相识学生，相识学生的性情、成长配景尤为重要。只要相识了学生，才能与他进行有效的相同，进而才能对他们进行引导、教诲。在这一点我们的肖老师对我启发很大，她不光对我们班学生的个性，成长配景洞若观火，并且善于处理各种纠纷。很多让人头疼的学生他都能教管好。同时她自己又是一个乐观阳光的老师，并以自己乐观阳光的品德去影响周围的'人。让我看到要做一个好老师先要做一个高兴的老师；要做一个高兴的老师先要做一个高兴的人。只要高兴的人才有更多的精力去做好自己的事情；只要高兴的老师才能更加有耐烦、有信心的相识和处理学生们之间的琐事，并且在相识和处理历程中同时可以或许不断思考，总结更加有效的教诲要领。生活心态决定事情态度；生活状态决定事情结果。这是我练习的第二笔宝贵财富。
二、班级管理心得
对班级的管理，记得有位大学老师曾如是说过，给你一个班级你能管理的井然有序，那么给你一座城市你就可以做个好市长；给你一个省，你就可以做个好省长。可见班级的管理还是有很多奥妙在里面的。
追随肖老师练习班主任事情，我领会到管理班级肯定要抓住学生的特点，做到有针对性，同时又要宽严并济，严中有爱。学生有很大的从众心里，处理题目时要抓住带头的。例如上操，打扫卫生，要先敦促“听话”的学生和班干部带头，然后对一些“顽固的调皮分子”进行重点敦促。如许其它大部门学生就跟着去了。
其次，学生既天真又是稚子，因而我们老师既要用爱心去呵护他们那份纯纯的小儿百姓之心，又要用严厉的一面去引导他们避开一些稚子的误区。这就需要爱心、耐烦、责任心与本领了。在这方面我以为自己才刚刚开始。
另外，学生既可爱，偶然又会显出几分“令人可爱”的样子。实习开始时看到他们一个个可爱的面貌，真想多给他们教一点知识，就恨自己知识不敷广博，才能不敷高深，但我还是尽自己的所能备课，自习也高兴引导他们做好作业。但有些工夫学生们对自己的美意不光不加明白，反而大有以为歹意的偏向。为此，我曾一度郁闷，进而失望，再而怀疑自己，怀疑自己大学所学。所以在讲授管理中波折不免，关键是怎样快速调解好自己的心态，重新坚定自己的信心，总结以往的履历与教导，争取来日做的更好。
大学实习报告8
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：20xx年11月2日—11月12日
实习地点：重庆市垫江县
实习步骤：
一、前期准备工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日，走访垫江县物流行业。
2、11月7日，参观、调查申通物流公司。
3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。 实习内容：
（一）实习准备工作
11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不
进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况
11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的`经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、
中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，最高年销售收入达7000多万元。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
（四）实习调查感想
经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
大学实习报告9
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的'!”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
大学实习报告10
转眼间，三年大学生活已经接近尾声，毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，上班第一天领导就派给我个师父，让他对我的实习进行全程指导。
刚上班时让我熟悉公司生产已经销售的流程，暂时没有分配什么工作给我。而我身为一个文员实习者，首先接触的应该是如何融入工作，该公司处理基本工作业务的流程是：首先由销售人员去各个有需要潜力的公司进行业务洽谈，然后签订生产合同。之后便是业务单位根据自己的日期需要提前对产品下订单，然后交由仓库进行已有货物和差额的统计，再将数据交给车间进行生产，仓库再按照指定日期安排货车送货。几天后知道自己的工作主要是产品数量统计这块儿，并每天写工作总结。平时也到网站发博客、论坛，感觉和自己的专业有些出入。
刚开始进行的是完成培训的工作。由于感觉和专业不怎么对口，所以对于培训便没有在意，总以为这些工作很简单，但是这种浮躁的态度让我忽视了实习的目的——接触和融入社会，以至于后来考核时有点手足无措。虽说发博客和论坛看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后，我每天埋头于博客和论坛中了。平时与同事相处中，虽然年龄差距大，好在有师傅温和地指导，我发觉和各位长辈们相处也并不是很难，他们善于处事，有很大的包容心，我也慢慢融入这个大家庭，这得感谢给位前辈的淳淳教育。
时间过的真快，转眼间，在华胜包装有限公司的实习马上要接近尾声了。通过这三个月的实习，我接触到了真正的规模、工作，亲手进行了简业务单子的处理，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了现实业务处理的流程，认真观摩了专家们针对公司各项业务的处理，使我对一个公司的运行模式的认识从纯理性的上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的是中文，和实际很脱轨，但是在四年大学生活中学到的点点滴滴很多都能代入工作过程中。譬如如何与人相处、真诚对人，譬如不论干什么都需要本着踏实的态度不断学习，此刻在实习中我才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的，必须要通过实际工作来积累与强化。
三个月实习满后，我带着学满的知识离开了合肥华胜包装有限公司。从那里，我学会了下面几点找工作的心态：
一、继续学习，不断提升理论涵养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。必须在实际的.工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
实习，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。 1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。 2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
大学实习报告11
一、实习目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校组织我们物流专业同学统一到常州的安邦、顺丰和亚邦三个物流公司实习，实习时间共三天。在这三天里我们主要参观了解了物品的储存、分类、检货、配装和发货等主要物流配送过程以及了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。通过实习，将理论与实际操作相结合，为以后的学习打下坚实的基础，积累经验，并让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二、实习要求：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的疑问，了解物流配送的主要流程。
三、实习内容：
1、安邦物流：
回眸十年的发展历程，安邦物流以一份独特的执着与虔诚，在行业中精耕细作，在激烈的市场竞争中顽强拼搏，安邦物流造就了一支团结进取，作风务实的员工队伍，无数个日日夜夜，在追寻做精、做细、做强的道路上不断追求卓越的梦想，铸就了【安邦物流】的响亮品牌。安邦物流的机制创新，从经营管理思路的转变到各项规章制度的建立，扎实推进企业文化建设，从对市场的重新审视到对业务流程的再梳理，注重实效、崇尚品质、用心做事、诚信做人，赢得客户与业界广泛认可，成就了今日的安邦。安邦物流的服务理念是客户服务无小事，从细微之处体现客户服务的精髓。人才理念是注重实绩，崇尚品德，用心做事，诚信做人。行为理念是勤于学，敏于思，言于行；学习工作化，工作学习化。团队精神是成就源于团队，团队成就自我，主动帮助他人。公司以降低社会物流成本为己任，为客户提供完善的国际国内的货物运输代理（包括海运、空运、铁路运输及公路运输）、报关、仓储、配送、装卸、流通加工、代收款、信息咨询等物流服务。安邦的服务包括项目物流、国际物流、仓储服务、运输服务以及甩挂运输。
常州安邦物流有限公司通过强大的资源和先进的技术，为客户提供采购优化方案、特定的供应商库存管理、工厂高效率制造物流服务、存货规划与管理控制、门到门运输以及全程物流管理等创新的综合物流服务。公司在自身的业务范围基础上同时与更多的同行业经营企业建立了良好的合作伙伴关系，形成了强大的联盟网络体系。其中合作伙伴有中国石油、中国华能、国家电网、利优比压铸、中煤集团等大客户。
2、顺丰物流：
SF速运（集团）有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，SF始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。长期以来，SF不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。在实习中，我主要了解到他们的卸车作业、解包作业、分拣作业和装车作业过程。
（1）卸车作业：
1）运作员打开车门，首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放，具体的要求为:按照：“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。
2）卸件：把车上的快件卸在皮带机上，必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。
（2）解包作业：由运作员分工成以下几项：
1）将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处，并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包
2）由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描，然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描，扫描完毕，核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。
3）由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴，并将包袋从底部翻转过来，使包袋内衬变为外表面，确保没有快件遗漏在包内，将包分类整理后存放于指定处。
（3）分拣作业：分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放，进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向，根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。
（4）装车作业：装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人，做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围（主要是针对长沙区域）。
1）快件下皮带机后，按照码货原则，将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。
2）对需要装件入包的，须装袋或者建包；然后用巴抢进行建包装件作业。
3）已经细分好的快件，可以直接通过巴抢进行装车作业。
4）最后一个较重要的步骤是进行封车作业，开启巴抢，进入相关界面，扫描做快件装车操作的车标牌条码后，在扫描用于封车的封车牌条码，整个装车作业就完成。
3、亚邦物流：
常州亚邦物流集团项目总投资8亿人民币，其中一期投资6.5亿，二期投资1.5亿，占地430亩，一期占地250亩，二期占地180亩。项目主要由医药营销中心和物流中心两部分组成。以常州为中心，凭借亚邦在省内13个地级市设立的分公司为基础，形成一个省内密集的销售配送网络；同时依托312国道远程配送和物流平台优势，向312国道沿线城乡辐射的全国性营销中心。物流中心是以亚邦医药物流中心项目为平台，从而聚集物流服务资源和物流客户资源，建立综合性的物流交易网络，为第三方物流提供信息、仓储、管理、服务等功能，与医药营销中心做到优势互补、资源共享、共同发展。令我印象最深刻的是亚邦有一个高危立体仓库，是全自动的，由电脑操作系统来控制货物的进出。他们工作的地方有一个巨大的流水线系统，工作人员快速的进行各种作业。
常州亚邦三方物流有限公司注册资本1000万元。公司前期人员配置：公司领导管理层2人、部门领导管理层6人、部门业务管理人员10多人、文职人员20多人、库内作业员50多人、装卸人员10多人、驾驶员30人、押运人30多人；其中物流管理专业人员有数十人之多，持有物流员证、物流师证、高级物流师证的人员也有十多人，拥有本科、大专学历的员工占各岗位人员总数的50%以上。公司目前仓储管理服务客户有：亚邦日用品（常州）配送中心、国美电器（常州）配送中心、亚邦医药物流（常州）配送中心等，公路干线运输首先在江浙沪地区设立专线覆盖，远程专线再设立常州——河北全境、天津，常州——山东（青岛）专线。公司计划三到五年内逐步在全国各地区设立货运网点，通过“GPS”和“GIS”以及结合TMS运输管理系统辅助货物运输管理，并运用现代化的通讯手段，建立和完善往返回程信息营运网络。
四、实习体会：
在这实习的三天里，我收获了许多。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中，这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。面对各种工作的开展，我感触最多的.就是要有一种好的心态，信息员工作涉及的工作内容比较多，所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的，冰冻三尺非一日之寒，知识也是日积月累的，包括处理问题的能力。除此之外，自己也了解了一些运作中的基本技能操作，比如扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作，还有一些小型的叉车的使用等等。
物流配送不仅受硬件设施的影响，同时也受软件设施的影响。花大价钱购入机器设备，加快了物流配送。安邦、顺丰和亚邦有如今瞩目的成就，也是一步一步前进的。从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。改变这一现状的重要手段之一是信息技术。
这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获颇多，广大同学反应普遍良好。在此非常感谢专业老师在此过程中所做的工作，我们将更加积极地投入到专业理论知识的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。
大学实习报告12
实习报告
班级：N0910013
学号：N091001317
姓名：潘呈秀
常州苏州上海实习报告
摘要：
城市滨水绿地是一个包含水域和陆域，富含丰富的景观和生态信息的复合区域。滨水绿地的生态规划设计的内容主要包括对绿地内部复合植物群落、景观建筑小品、道路铺装系统、临水驳岸等基础元素的设计与处理。
关键词：滨水绿地 景观风格 生态需求 植物绿化
正文：
滨水绿地对一个城市来说是非常珍贵的自然资源。城市滨水区是典型的生态交错带,处于水域生态系统和陆地生态系统的交接处,具有两栖性的特点,并受到两种生态系统的共同影响,而呈现出生态的多样性。它具有净化空气、净化污水、涵养水源、改善小气候环境等生态功能,是城市的生态肺,也是城市生态绿廊的重要组成部分。“智者乐山,仁者乐水”,它还是市民休息、娱乐、观光的理想场所,属于受人类活动强烈干扰的自然生态系统。
滨水绿地的景观设计风格
滨水绿地的景观风格主要包括古典景观风格和现代景观风格两大类。
古典景观风格的滨水绿地往往以仿古、复古的形式，体现城市历史文化特征，通过对历史古迹的恢复和城市代表性文化的再现来表达城市的历史文化内涵，该种风格通常适用于一些历史文化底蕴比较深厚的历史文化名城或历史保护区域。例如常州西瀛里 西瀛里以连为一体的风帆、钟塔、喷泉等城市景观和３０００平方米下沉式广场、商务楼、５０层高星级酒店等商业建筑，构成一组标志性的建筑群体。区域内专门辟出３０００多平方米的用地，保留传胪第等一批历史文保遗迹，形成一块相对集中的历史文区西瀛里北侧建造观光走廊，与重新改造建设后的西瀛里、南市河滨河绿地、明城墙及市河连为一体，重新打造“城河相依”的空间布局，从而在中心城区构成一个现代品位和悠久历史文化相得益彰的景观带。
对于一些新兴的城市或区域，滨水绿地景观风格的定位往往根据城市建设的总体要求会选择现代风格的景观，通过雕塑、花架、喷泉等景观建筑、小品加以体现。例如上海黄浦江陆家嘴一带的滨江绿地和苏州工业园区金鸡湖边的滨湖绿地等，虽然上海、苏州同样为历史文化名城，但由于浦东和苏州工业园区均为新兴的现代城市区域，所以在景观风格的选择上仍选择现代景观风格为主，通过现代风格的景观建筑、小品体现城市的特征和发展轨迹。当然，滨水绿地景观风格的选择，关键在于与城市或区域的整体风格的协调。建筑小品的设置应该体量小巧、布局分散，将建筑小品融于绿地大环境之中，这样才能设计出富有地方特色的有生命力的作品来。
滨水空间的处理与竖向设计作为“水陆边际”的滨水绿地，多为开放性空间，其空间的.设计往往兼顾外部街道空问景观和水面景观，人的站点及观赏点位置处理有多种模式，其中有代表性的有以下几种：外围空间（街道）观赏；绿地内部空间（道路、广场）观赏、游览、停憩；临水观赏；水面观赏、游乐；水域对岸观赏等。为了取得多层次的立体观景效果，一般在纵向上，沿水岸设置带状空间，串连各景观节点（一般每隔300～500m设置一处景观节点），构成纵向景观序列。竖向设计考虑带状景观序列的高低起伏变化，利用地形堆叠和植被配置的变化，在景观上构成优美多变的林冠线和天际线，形成纵向的节奏与韵律；在横向上，需要在不同的高程安排临水、亲水空间，滨水空间的断面处理要综合考虑水位、水流、潮汛、交通、景观和生态等多方面要求，所以要采取一种多层复式的断面结构。这种复式的断面结构分成外低内高型、外高内低型、中间高两侧低型等几种。低层临水空间按常水位来设计，每年汛期来临时允许淹没。这两级空间可以形成具有良好亲水性的游憩空间。高层台阶作为千年一遇的防洪大堤。各层空间利用各种手段进行竖向联系，形成立体的空间系统。
滨水绿地陆域空间和水域空间通常存在较大高差，由于景观和生态的需要，要避免传统的块石驳岸平直生硬的感觉，临水空间可以采用以下几种断面形式进行处理。
（1）自然缓坡型：通常适用于较宽阔的滨水空间，水陆之间通过自然缓坡地形，弱化水陆的高差感，形成自然的空间过渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。临水可设置游览步道，结合植物的栽植构成自然弯曲的水岸，形成自然生态、开阔舒展的滨水空间。
（2）台地型：对于水陆高差较大，绿地空间又不很开阔的区域，可采用台地式弱化空间的高差感，避免生硬的过渡。即将总的高差通过多层台地化解，每层台地可根据需要设计成平台、铺地或者栽植空间，台地之间通过台阶沟通上下层交通，结合种植设计遮挡硬质挡土墙砌体，形成内向型临水空间。
（3）挑出型：对于开阔的水面，可采用该种处理形式，通过设计临水或水上平台、栈道满足人们亲水、远眺观赏的要求。临水平台、栈道地表标高一般参照水体的常水位设计，通常根据水体的状况，高出常水位O.5～1.Om，若风浪较大区域，可适当抬高，在安全的前提下，尽量贴近水面为宜。挑出的平台、栈道在水深较深区域应设置栏杆，当水深较浅时，可以不设栏杆或使用坐凳栏杆围合。
（4）引入型：该种类型是指将水体引入绿地内部，结合地势高差关系组织动态水景，构成景观节点。其原理是利用水体的流动个生，以水泵为动力，将下层河、湖中的水泵到上层绿地，通过瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下层水体，形成水的自我循环。这种利用地势高差关系完成动态水景的构建比单纯的防护性驳岸或挡土墙的做法要科学美观得多，但由于造价和维护等原因，只适用于局部景观节点，不宜大面积使用。
滨水绿地植物
滨水植物生态群落的设计植物是恢复和完善滨水绿地生态功能的主要手段，以绿地的生态效益作为主要目标，在传统植物造景的基础上，除了要注重植物观赏性方面的要求，还要结合地形的竖向设计，模拟水系形成自然过程所形成的典型地貌特征（如河口、滩涂、湿地等）创造滨水植物适生的地形环境，以恢复城市滨水区域的生态品质为目标，综合考虑绿地植物群落的结构。另外在滨水生态敏感区引入天然植被要素，比如在合适地区建设滨水生态保护区，以及建立多种野生生物栖息地等，建立完整的滨水绿色生态廊道。
（1）绿化植物品种的选择。除常规观赏树种的选择外，还应注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物为主，同时高度重视水滨的复合植被群落，它们对河岸水际带和堤内地带这样的生态交错带尤其重要。植物品种的选择要根据景观、生态等多方面的要求，在适地适树的基础上，还要注重增加植物群落的多样性。利用不同地段自然条件的差异，配置各具特色的人工群落。常用的临水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黄馨、连翘、芦苇、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、泽泻、水葱、茭白、睡莲、千屈菜、萍蓬草等。
（2）城市滨水绿地绿化应尽量采用自然化设计，模仿自然生态群落的结构。具体要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木与高大乔木的层次和组合，应尽量符合水滨自然植被群落的结构特征；二是在水滨生态敏感区引入天然植被要素，比如在合适地区植树造林恢复自然林地，在河口和河流分合处创建湿地，转变养护方式培育自然草地，以及建立多种野生生物栖身地等。这些仿自然生态群落具有较高生产力，能够自我维护，方便管理且具有较高的环境、社会和美学效益，同时，在消耗能源、资源和人力上具有较高的经济性。
驳岸
驳岸的设计传统控制洪水的工程手段主要是对曲流裁弯取直，加深河槽，并用混凝土、砖、石等材料加固岸堤、筑坝、筑堰等。这些措施产生了许多消极后果，大规模的防洪工程设施的修筑直接破坏了河岸植被赖以生存的基础，缺乏渗透性的水泥护堤隔断了护堤土体与其上部空间的水气交换和循环。采用生态规划设计的手法应该弥补这些缺点，推广使用生态驳岸。生态驳岸是指恢复后的自然河岸或具有自然河岸“可渗透性”的人工驳岸，它可以充分保证河岸与水体之间的水分交换和调节功能，同时具有一定的抗洪强度。
生态驳岸一般可分为以下三种：
（1）自然原型驳岸：主要采用植物保护堤岸，以保持自然堤岸的特性，如临水种植垂柳、水杉、白杨以及芦苇、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它们生长舒展的发达根系来稳固堤岸，加之柳枝柔韧，顺应水流，增加抗洪、保护河堤的能力。
（2）自然型驳岸：不仅种植植被，还采用天然石材、木材护底，以增强堤岸抗洪能力，如在坡脚采用石笼、木桩或浆砌石块等护底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡种植植被，实行乔灌草相结合，固堤护岸。
（3）人工自然型驳岸：在自然型护堤的基础上，再用钢筋混凝土等材料，确保大的抗洪能力，如将钢筋混凝土柱或耐水圆木制成梯形箱状框架，并向其中投入大的石块，或插入不同直径的混凝土管，形成很深的鱼巢，再在箱状框架内埋入大柳枝、水杨枝等；邻水侧种植芦苇、菖蒲等水生植物，使其在缝中生长出繁茂、葱绿的草木。
道路系统
道路系统的处理滨水绿地内部道路系统是构成滨水绿地空间框架的重要手段，是联系绿地与水域、绿地与周边城市公共空间的主要方式，现代滨水绿地道路的设计就是要创造人性化的道路系统，除了可以为市民提供方便、快捷的交通功能和观赏点外，还能提供合乎人性空间尺度、生动多样的时空变换和空间序列。要想达到这样的要求，滨水绿地内部道路系统规划设计应遵循以下主要原则和方法：
（1）提供人车分流、和谐共存的道路系统，串联各出入口、活动广场、景观节点等内部开放空间和绿地周边街道空间。这里所说的人车分流是指游人的步行道路系统和车辆使用的道路系统分别组织、规划，一般步行道路系统主要满足游人散步、动态观赏等功能，串联备出入口、活动广场、景观节点等内部开放空问，主要有游览步道、台阶登道、步石、汀步、栈道等几种类型组成；车辆道路系统（一般针对于较大面积的滨水绿地考虑设置，一般小型带状滨水绿地采用外部街道代替）主要包括机动车（消防、游览、养护等）和非机动车道路，主要连接与绿地相临的周边街道空间，其中非机动车道路主要满足游客利用自行车、游览人力车游乐、游览和锻炼的需求。规划时宜根据环境特征和使用要求分别组织，避免相互干扰。例如苏州金鸡湖滨水绿地，由于湖面开阔，沿湖游览路线除考虑步行散步观光外，还考虑无污染的电瓶游览车道满足游客长距离的游览需要，做到各行其道，互不干扰。
（2）提供舒适、方便、吸引人的游览路径。创造多样化的活动场所。绿地内部道路、场所的设计应遵循舒适、方便、美观的原则。其中，舒适要求路面局部相对平整，符合游人使用尺度；方便要求道路线形设计尽量做到方便快捷，增加各活动场所的可达性，现代滨水绿地内部道路考虑观景、游览趣味与空间的营造，平面上多采用弯曲自然的线形组织环行道路系统，或采用直线和弧线、曲线结合，道路与广场结合等形式串联入口和各节点以及沟通周边街道空间，立面上随地形起伏，构成多种形式、不同风格的道路系统；而美观是绿地道路设计的基本要求，与其他道路相比，园林绿地内部道路更注重路面材料的选择和图案的装饰以达到美观的要求，一般这种装饰是通过路面形式和图案的变化获得，通过这种装饰设计，创造多样化的活动场所和道路景观。
（3）提供安全、舒适的亲水设施和多样的亲水步道，增进人际交往与地域感。滨水绿地是自然地貌特征最为丰富的景观绿地类型，其本质的特征就是拥有开阔的水面和多变的临水空间。对其内部道路系统的规划可以充分利用这些基础地貌特征创造多样化的活动场所，诸如临水游览步道、伸入水面的平台、码头、栈道以及贯穿绿地内部备节点的各种形式的游览道路、休息广场等，结合栏杆、坐凳、台阶等小品，提供安全、舒适的亲水设施和多样的亲水步道，以增进人际交流和创造个性化活动空间。具体设计时应结合环境特征，在材料选择、道路线形、道路形式与结构等方面分别对待，材料选择以当地乡土材料为主，以可渗透材料为主，增进道路空间的生态性，增进人际交往与地域感。
（4）配置美观的道路装饰小品和灯光照明。
大学实习报告13
时光飞逝，转眼间四周的生产实习结束了。此次实习，学校领导与院领导对我们给予了高度的重视，?同时，也想通过这次实习让同学们进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。
这次实习让我们对大庆石化塑料厂的各个方面有了一定的了解与学习．学校领导与院领导给我们制定了详细的实习计划，使我们能够充分利用好实习时间．同时也让我们有机会与工人面对面的交流学习，实习结束后，大家普遍感到收获颇多，在此我们对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。下面我将实习阶段的收获与心得报告如下：
一、公司简介
大庆石化公司塑料厂是中石油生产规模最大、品种最全、产量最高的合成树脂生产厂。在塑料价格一路看涨的情况下，大庆石化公司塑料厂一方面投产了年产20万吨的高压聚乙烯设备；另一方面在现有设备上，全力组织技术人员进行科技攻关，不断开发新产品。
为尽快使食品包装用中空容器专用树脂5000B满足市场需求，填补目前我国HDPE树脂没有食品级中空产品的空白，该厂科研人员经过多次试验，确定了最佳配方，在HDPE装置A线试生产165吨，产品质量合格。此产品通过了黑龙江省食品卫生防疫部门的检测，进行了多家加工应用实验，用户一致反映与5000S制品相比，5000B制品更洁白，手感更好。由于该产品的主要用户是娃哈哈等一些大企业，年需求量可达10万吨以上，市场前景十分广阔。
二、实习的主要内容
四个星期的生产实习，我们高压车间、低压车间、线性车间和聚丙烯车间进行了学习与了解，对有关四个车间的装置、生产原理、工艺流程、三剂化学品的作用以及班组经济核算情况，并了解了与本专业有关的各种知识，情况如下：
（一）装置
１、高压装置：大庆石化公司高压聚乙烯装置系统采用德国伊姆豪逊专利，有德国伍德公司承包．设计生产能力６万吨每年，在一条生产线上完成．年操作时间8000小时.装置1986年7月建成投产.是以乙烯和醋酸乙烯为原料.氧气作引发剂,采用一热三冷四点进料的管式法反映。设计可生产均聚和共聚20个不同牌号的聚乙烯产品，其中合同引进牌号10个，近年来新开发的牌号10个。
２、低压装置：大庆石化公司塑料厂低压聚乙烯车间共有三条生产线，年生产能力为22万吨。在乙烯装置为国产设备。引进19个牌号。该生产线1999年10月投产。装置所用催化剂为齐格勒一纳塔型高效催化剂。根据聚合条件句聚合釜连接方式的不同，可生产出注塑、挤塑、吹塑等三大系列42个牌号的产品。
3、线性装置：大庆石化公司LLDPE装置是我国第一套引进美国UCC专利的装置，它采用了气相流化床生产装置，由日本三菱重工株式会社承建，１９８８年７月投产，生产能力６万吨，装置合同引进产品牌号２２个．２０００年装置进行了大规模的扩能技术改进．使生产提高３０％，年设计能力达到８万吨．
（二）生产原理
1、高压装置：聚合单体在超高压和高温度的条件下，在引发剂氧气的作用下，发生游离基型聚合反应，由于聚合反应是在管式反应器中进行的'，因此，该聚合反应被称为高压管式反应。整个反应过程要三个过程：链引发、链增长、链终止。
2、低压装置：低压装置现有牌号42个，其中合同牌号29个，自行开发13个，主导产品5000S、2000J，主要用于注塑、拉丝等。生产原理经历催化剂形成、、链增长、链转移、链终止等四个阶段。
3、线性装置：线性装置是以乙烯为原料，丁烯，己烯为共聚单体，氢气为分子量调节剂，采用催化剂按离子聚合机理生产颗粒状或粉末状线性低密度聚乙烯树脂．
4、聚丙烯装置：整个反应过程要经历如下三个过程：链引发，链增长，链终止．催化剂和助催化剂的储存和计量包括三个组分：催化剂，助催化剂和液体添加剂．
（三）工艺流程
1、高压装置：引发剂氧气按一定比例与乙烯混合后，经氧压机升压到26MPa，分三路有仪表控制注入二次压缩升压。不同引发剂含量的气体经二次压缩机压缩后，分别去反应器不同的进料点。
2、低压装置：作为调剂浆液浓度的高压脱水己烷以及催化剂、助催化剂分别按指定的加料速率连续地加至聚合釜中，作为分子量调节剂的氢气，调节密度的丙烯，连续地与乙烯气体进行混合，然后混合气体加至循环气管线上，以至其发生聚合反应。
3、线性装置：采用UCC气相流化床工艺，将精制过的高纯度乙烯，共聚单体及分子量调节剂连续注入流化床反应器内，在钛系和镙系催化剂的作用下，使用氮气作循环气进行流化，形成一个密封的循环系统，聚合生成LLDPE树脂，粉料经排料系统排除反应器，进入造粒系统切粒，风送至包装．装置分成九个系统，六个岗位，主要由原料净化，催化剂制备，聚合等部分组成．
4、聚丙烯装置：给电子体由自动控制回路控制调节的计量泵送往反应工段．注射器活塞的移动决定了催化剂的进料量．
大学实习报告14
应届大学生就业情况调查报告 摘要：高校不断扩军、毕业生数量逐年增加、就业压力大，整个就业市场需求岗位的总体状况相对趋紧已经成为了现状，就业形势十分严峻。应届大学生现在面临着进退两难的局面：是回到学校继续深造，还是在社会中继续寻求自己的一席之地呢为了更进一步的了解大学生就业形势，也为了帮助我们这些在校大学生能更多地了解就业信息与今后的在校规划，我们一行4人组建了洛阳理工学院“与我同行共访校友足迹”暑期社会实践考察队，走进洛阳北方企业集团，以为洛阳北方企业集团立足点，调查了以洛阳理工学院毕业生为主体的历届毕业生就业状况和职业发展状况，从点—线—面角度寻求相关信息。
关键词：历届大学生 就业状况 洛阳理工学院 洛阳北方企业集团“阳光总在风雨后,请相信有彩虹……”
短暂而又艰苦的社会实践随着晚会幕布的缓缓落下而告了一个段落。在这段日子里，我们4人有过沮丧、有过流泪;但是我们相信，正如歌词中唱的一样只要我们一起努力共同渡过那段黑暗的日子后，阳光会以最灿烂的姿态来迎接我们……
大家都知道现在的就业形势是十分严峻的，而应届大学生就业问题更是牵动着党和国家的心。“20xx年，全国大学生的就业形势依然严峻!”在前不久举行的20xx年全国普通高校毕业生就业工作会议上，国家劳动保障部副部长张小建在面对20xx年的就业状况进行分析时给出了这样的判断：高校毕业生增量多、压力大，整个就业市场需求岗位的总体状况相对趋紧已经成为了现状。据相关官方数据显示20xx年全国应届大学毕业生人数激增至413万，比去年增加75万人，增幅达22%，但已签约和已有意向但未签约的应届大学毕业生仅占总人数的49.81%。
为了更进一步的了解大学生就业形势，也为了帮助我们这些在校大学生能更多地了解就业信息与今后的在校规划，我们实践队决定走进洛阳北方企业集的发展源地——洛阳，走进当地的大小民营企业，采访企业中的历届大学毕业生与企业老总，向他们收集更多更全面的第一手资料。
在实践时间里我们走访了大量的企业，以洛阳北方企业集为立足点，调查了以洛阳理工学院毕业生为主体的历届毕业生就业状况和职业发展状况;并
且我们走访的企业基本包括了各个行业(制造、销售和服务等)以及各种规模(有正泰、德力西等大型企业，也有以劳动密集型为主的小型企业)，共收回了大约3000份有效问卷。因此我们有理由相信这次得到的调查结果是具有相当的可信度的。
我们的问卷主要涉及了以下几个方面：
1.针对现在工作情况设问
2.针对工作满意度的设问
3.是针对自我效能感即工作胜任状况的设问
4.针对自我期许和对企业的期许设问
5.针对就业信息和就业途径设问
6.大学期间的活动锻炼对就业的影响
7.企业的用人标准和学校教育的优劣势
8.在校的职业生涯规划对就业具有多少程度的影响
经过我们的统计初步得到了以下结果：
一.工作情况
目前大学生选择工作日渐趋于理性，能够从实际情况出发选择适合自己的工作，例如：对工作方向的选择、对工作岗位的选择等。现在已经逐渐渐形成了为自己选工作的良好态势，而不是以前的为专业选工作。至目前我们统计所得出的结果显示，约有34%的毕业生现在从事的.工作与自己所学专业没有什么联系，只有38%的毕业生现在从事的工作与自己所学专业联系比较密切。而且从现在的社会发展观察，目前有相当一部分大学生在毕业后选择先找一份工作，找到自己立足社会的经济来源，再找最适合自己的工作。据我们从3000份调查统计得出：没换过工作的毕业生大约只占38%，而大约有42%的在职大学毕业生换过2份以上工作。
二.工作满意程度
半数以上的毕业生表示对自己现在的工作满意，只有约5%表示对自己现在的工作不满意。
其中，在对现在工作最满意的方面选择中被调查者大都选择了与同事的和睦相处这一项，而对现在工作最不满意的方面中我们预先设计选项较高的薪水一项则出乎我们的意料。
从中我们不难发现现在对薪金的要求大学毕业生也趋于理智，能够对自己做出较为理智的判断，不是一味的偏低，也没有过度的追求高工资。在我们进行调查的过程中，有一位学姐曾经这样说：最开始的时候希望自己的月薪有1500就满足了，500寄家里，500自己用，500存起来。经过这几年在社会的摸索，对工资已经没有太大的要求，只要证明自己的价值就行了。
三.自我效能感即工作胜任状况和自我期许以及对企业的期许
约97%的毕业生表示能够胜任现在的工作，但是实践能力差和缺乏一定的专业技能成为了毕业生工作压力大的主要原因，相应的超过半数的毕业生表示在企业中最希望能得到专业技能的提高，而希望得到晋升和出国深造总共只占了21%。由以上可以看出，被调查的毕业生在自己的职业生涯中更注重是自身素质于专业技能的提高，而不是简单的只是为了暂时的利益。
从中我们深深体会道作为大学生的我们必须重视实践能力的提高，多参加社会实践和做与自己专业相关的兼职工作，不能再只局限于书本和课堂，而是要做到专业知识与实践相结合，争取日后能早日适应社会。
但在重视实践能力培养的同时在大学里我们应该积极学好专业知识，掌握专业技能是为自己创造好的就业条件的重要条件。
四.就业信息和就业途径
通过调查毕业生在毕业时最关心的信息分别是自己所学专业的就业形势以及用人单位的用人标准，分别达到了36%和20%，这说明大学毕业生希望与招聘单位能有一个沟通的机会。另外求职技巧也成为了一个关注的热点，这说明在学校里开设就业指导课和就业指导讲座的确是很有必要性。他们表示，通过专门的就业讲座、就业指导网站和校园招聘大会的形式能比较容易获得当时的就业信息。但他们同时表示校园招聘大会实际效用不大(与招聘单位反映的情况一样)，渐渐兴起的网络求职和传统的人才招聘市场是毕业生的主要就业途径，而效仿国际的通过熟人介绍的方式就业亦占有一定的比重(这可能我们在洛阳做调查的局限性：在洛阳部分的民营企业是家族企业，可能导致了通过熟人介绍的方式比重过高)。
五. 大学期间的活动 锻炼对就业的影响
从问卷结果显示，约67%的毕业生在大学期间曾担任学生干部，而表达能力(凸显于人际交往与业务洽谈)，实践能力(凸显于实际业务操作)，交际能力(凸显于与领导同事交往及业务洽谈)的锻炼成为日后工作收益最多的部分。
由此可见积极参加学校的各类活动，锻炼自己的能力有着非常重要的意义，通过担任学生干部则，可以让自己得到各方面的能力锻炼，累积到日后工作所需要的经验。
六.企业的用人标准和学校教育的优劣势
58%的毕业生认为企业在招聘人员最看重的是个人的综合素质，另外还有20%的人认为是专业知识。而实践能力的创新和专业知识和技能的培养被认为是学校现在最缺乏的方面(与上面可以互相印证)，学校名气已不在是影响就业的主要因素，“唯文凭论”已向“用文凭论”转变，而“唯人才论”则逐渐兴起。相应的实践能力的创新、专业知识被认为是与他人竞争同一岗位的优势所在，同时吃苦耐劳精神这个中华民族的传统美德也成为了一个优势因素。如今在职场上，个人的素质已成为影响求职的主导因素，只有在学校打好基础，努力提升自己的内涵与修养，才有可能找到自己满意的工作(命运其实一直掌握在自己手中)。
七.职业生涯规划对就业的影响
通过问卷结果的统计，我们看到半数左右的毕业生表示在大二、三开始考虑就业问题，大概10%的人大一就开始考虑，剩下的人则在大四或毕业时才开始考虑。
在高校职业规划选项中，只有约11%的人知道职业规划并知道怎样规划，而59%的人则不了解职业规划。由此我们可以看出至少在最近几届大学毕业生中，绝大部分的人在大学里职业规划意识淡薄。而且，绝大部分人表示学校提供的职业生涯发展课程没有太大的帮助。只有9%的毕业生对学校提供的职业生涯发展指导相关的讲座表示满意，但同时有25%的人表示当时学校根本无此项服务。由此我们可以看到职业生涯规划课程在各高校还未普及，而且课程质量普遍不高，不能达到学生的需求。开设职业生涯规划课程及相关讲座，以及提高提供就业指导质量应该成为各高校的重要任务。
经过了这次的社会实践考察我从中体会到现在的大学生最缺乏的是实践，但是在各高校中的实践机会却是少之又少，而这恰恰说明了我国内地高校与国外高校的差距所在了。在现实高校教育体制不可能有太大的改革现状下，我们在校大学生应该多多利用大学生活的空闲时间走进社会多多实践，培养自己的实践能力;在培养实践能力的同时我们应该扎实自己的专业基础与其他相关知识，为在踏入社会与自己的职业生涯前多做准暑期社会实践20xx
大学实习报告15
作为一名服装专业的大二学生，我深知理论与实践是密不可分的。今年暑假，我有幸进入XX集团XX分公司，进行了为期50天的实习。
XX集团创立于1996年12月18日，是一家以虚拟生产，连锁经营休闲服饰为主导产业的多元化集团公司。XX分公司就是负责生产管理，相当于整个集团的生产部。
进入XX，首先感受到的是良好的企业文化氛围。公司到处可以看到绿色的醒目标语。“快乐的工作，幸福的生活”这句标语就充分体现企业的人性化管理。
实习的第一天是到综合办，它主要是负责人力资源、行政、品行管理。公司的车辆调配，网络以及内务的大小事务全部由这里负责。在这里我们了解了XX的企业文化和发展历程以及XX的规章制度。
接下来到了拓展部，由于公司是虚拟生产，需要自行开发供应商，就有了这个部门的产生。它主要负责开发新的供应商，收集面料、成衣、洗水、辅料、印绣花等供应商信息，选择合适的供应商信息，针对合适的供应商进行验厂。选厂的需求是考虑年生产总量达不到需求而提出的。找到有合作意向的供应商后，就要进行验厂，验厂主要是考核新供方与XX合作的适合性。验厂的主要方法分为三种：一看、二听、三问、四查。拓展部部长为了锻炼我们的沟通能力，特意给我们安排了一场演习，他让我们把他当作是服装厂的供应商方，然后给我们一份供应商提供的工厂简介，让我们自己去想该如何搭建与供应商之间的合作关系。在这个部门必须具备与人交流的能力以及跟供应商谈判中所表现出来的阅历和胆识，让我知道走进社会需要的不只是专业知识，更需要一种人际交流的能力，我们大学生在学校里都有学习专业知识，而谁掌握了与人沟通，交流的能力，谁就率先融入这个社会。
生策科，即生产策划。为了确保产品能够顺利进入生产线并能及时上市所设立的部门。策划科的工作大致分为排单和跟单两种。排单人员对供应商的生产能力进行合理评估后确认它的产能，根据计划部上市计划及下单计划，对每季下单进行一个生产预排。并对异常生产进度进行协调处理，配合跟单员保证产品销售。跟单员是跟进产品的货期，对面辅料和大货的生产过程进行跟进。货期的准时与廷迟直接影响到整个产品的上市，所以跟单员几乎是每天呆在工厂了解大货在生产过程中产生的问题并及时解决。在生策科，我们跟着带训人去了针织、毛织、牛仔的工厂车间去了解产品的生产流程，并亲自动手。因为我把手举过头顶时，发现手总比头要高，说明做事情总比想事情重要，所以我选择实实在在地去做些事情，另一方面不懂的向车间员工询问，这样就会从他们那里了解到许多书本上学不到的知识与经验，为以后工作打下基础。
同样的款式用不同的面料就会有不同的效果，所以面料组的基本工作职责是：
一、产品开发，提供新型面料。
二、开发新工厂，保证大货的面料进度。
三、预排出面料的生产计划。
四、大货面料的品质控制和跟进。为了让我们了解面料的生产流程，我们去了冠华国际控股有限公司，对面料的织、染、后整到后期的检测都有了一个大概的了解。面料的成品检测分两种：一是内在品质检测。根据国家标准对面料进行色牢度、耐洗度、耐磨擦度、爆破度，起球、日晒度、PH值、甲醛、缩水率等一些进行专门的`测试，并对纱的强度和纱捻度用专用设备进行测试。二是外在品质检测。是对人肉眼看得见的问题。如色纤，死棉，粗幼纱等。做为服装设计专业的我们，在校学习时往往都只是注重于对服装款式及色彩搭配的设计。并没有过多的考虑到面料的设计。如果结合各种面料的特性来设计服装，那服装效果将会更好。通过这个部门，使我看到自己学习中的不足，同时也拓宽了我设计的思维。
服装随着时代的变化，不再是以单纯的衣服出现。一件普通的衣服配上不同的鞋子、饰品也会让人耳目一新。采购部便是负责辅料、配件供应商的开发。这个部门虽然很小，但是对货期的跟进及品质的控制都有严格的规划及操作流程。
最后来到技术部实习，这里负责版型与工艺标准的制定、修订，及时提供版型、工艺要求与样衣并对版型与工艺的质量进行控制。这个部门是唯一让我们欣慰的部门，因为在这里我们在学校所学的东西可以用上一点点。我们学习了用CAD软件打版、放码、如何制作生产制造单。也到工厂去了解了绣印花的工艺流程。让我知道，服装设计不只是有设计理念就够的，也需要一定的工艺与技术的知识。
50天的实习即将结束。在实习期间，公司提供了很多到各工厂见习的机会，让我学到了很多书本上学不到的宝贵经验。我很感谢XX公司给予我这次实习的机会和各位同事的帮助。回到学校后，我会将实习中所学到的知识与理论相结合，更加珍惜在校园剩下的学习机会!
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