交通建议书
在当今社会生活中，建议书对我们的作用越来越大，建议书是就某项工作提出某种建议时使用的一种常用书信，也叫意见书。你写建议书时总是没有新意？以下是小编为大家收集的交通建议书，仅供参考，大家一起来看看吧。
交通建议书1
广大市民朋友们：
当城市里穿行的汽车越来越多，道路显得越来越窄时;当路上花费的时间越来越多，出行不再便捷时;当空气被污染，蓝天白云难以再现时。我们有理由思考、改变我们的自身行为，重新考虑出行方式。
近年来，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，机动车保有量持续快速增长，城市交通承受着难以负载的压力，交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张，经济危机日益蔓延的背景下，节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。广元是全国较早提出低碳发展的城市，市委、市政府提出了“发展低碳经济、倡导低碳生活、建设低碳城市”的目标，走低碳之路，建低碳广元，是广元312万人民的共同责任。为更好的建设低碳新家园，树立生态、文明的广元城市新形象，我们以“应对全球气候变暖，共建绿色文明家园”为宗旨，发起“低碳出行，文明交通”为主题的节能减碳公益行动，倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行，并向广大市民发出如下建议：
一、争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有，看似生活琐事，但关乎长远、影响大局。我们建议广大市民通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展“低碳健康出行，文明和谐交通”的意义，宣传健康、环保的出行方式，带动更多人自觉参与到“低碳出行，文明交通”行动中来，人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者，让我们的家园多一丝绿色，多一路畅通，多一点文明，多一些健康。
二、争做低碳出行文明交通的倡导者。汽车作为一种现代交通工具大量增加，二氧化碳排放急剧上升直接导致气候变暖趋势加剧。我们建议广大市民充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题，倡导“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念。倡导“购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位、“有车族”每周一天主动放弃使用小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。给我们的地球放一天假!给我们的城市放一天假!给我们超负荷的.身心放一天假!
三、争做低碳出行文明交通的践行者。我们建议广大市民积极参与“低碳出行，文明交通”活动，带头乘坐公共交通工具，或选择“拼车”结伴而行，或选用自行车、步行等绿色出行方式上下班，尽量减少摩托车、小汽车的使用。特别要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。大力倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守交通信号等文明交通行为。关爱自己和他人的生命，共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!
广大市民朋友们，自然、朴素、简单、生态的生活正在回归，责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，更加自觉积极地参与到“低碳、健康、环保、文明出行”这项功在当代、利在千秋的活动中来，为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!
交通建议书2
同学们：
当我们背起行囊，肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，从五湖四海汇聚到祖国的首都北京时，当我们漫步于人来人往的宽阔街道时，常会慨叹这座城市的美丽与繁华。但您是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命，这一切的矛头不约而同地指向了共同的'事实，不遵守交通法规等同于不珍爱自己的生命。我们拥有年轻的身躯、远大的志向，却往往会忽略交通安全这种“小事”;我们谈理想、谈报国，却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛，远离伤痕和担忧，我们发出如下倡议：
1.认真学习交通法规，增强交通安全意识，时刻牢记交通安全。
2.行人须在人行道行走，没有人行道的靠路边行走。
3.横过马路时应走人行横道、过街天桥或地下通道，不要闯红灯，不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
4.不要手持物骑车，不要在骑车时带耳机听音乐、广播，不要骑车带人。
5.骑自行车转弯时应放慢车速，向后观望，伸手示意，不要在机动车临近时突然猛拐。
6.骑自行车不要与机动车争道抢行，不要低头疾驶。
7.停放自行车应在规定区域内排放整齐，不得在绿地护栏、交通标志等物体上拴、锁自行车。
8.乘车时注意文明礼貌，自觉购票，按顺序上下车，不争抢，不拥挤。
9.积极宣传交通法规，争做交通安全青年志愿者和义务宣传员。
同学们，为了自己，为了他人，让我们亮好“红绿灯”，远离交通事故，珍爱生命，齐心协力，共同营造一个安全的交通环境!
倡议人：
XXXX年XX月XX日
交通建议书3
全区中小学生、家长们：
生命对于我们每一个人只有一次，请珍视和关爱自己和他人的生命,多少惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护交通安全的重要性。遵守交通法规是我们应尽的责任和义务。只有遵章守法,平安才会伴您一生;只有文明交通，事故才会与您无缘。在此，为了你我和他人的.生命安全,我们郑重向全区中小学生及其家长们提出几点倡议：
一、认真学习交通法规知识，自觉遵守新交通法规,不乘坐无牌照以及非客运车辆,养成良好的交通习惯，告别交通陋习,争做遵章守法“小公民”。
二、文明交通、各行其道，遵守交通信号,不抢车道,不闯红灯,服从交通警察的指挥和管理。
三、行路走人行道,过马路走斑马线或人行天桥,不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏;不在马路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留;不在道路上使用滑板、滑行车、早冰鞋等滑行工具。
四、未满12周岁的不骑自行车，骑自行车要走非机动车道，横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不戴耳塞听音乐、不双手离把、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、曲线竞驶。
五、请在站台或人行道上等候公交车，车辆停稳后依次先下后上;不在机动车道上拦乘机动车。
六、未戴头盔不坐摩托车，不坐超载机动车;无驾驶证不要驾驶摩托车上路行驶、上学，不参与“飚车”。
交通建议书4
向交通管理部门的建议：杭州作为一座国际化的大都市，发展日新月异，路况越来越好，交通出行方便快捷，选择多样化。
人们活动日益增多，随之而来的是交通安全问题日益凸显。大家一定会注意到：红灯亮起时，行人，车辆嘎然而止，可是依然有些人骑着车，东张西望，大摇大摆而过，完全无视红灯。正常行驶的`车辆，行人，则紧急避让，险象环生，很大程度影响了正常交通秩序。有些人过斑马线，眼盯手机，旁若无人，慢条斯理，看到绿灯闪起，紧赶慢跑，左躲右闪。更有甚者，骑车之人为抢绿灯的最后1秒，和时间赛跑，加速穿越路口，汽车行人则纷纷等待避让。
在路口，我仔细观察记录了闯红灯的情况。正常工作日的早上，发生人次较多，有做小生意忙进货，满载而行，节约时间，红灯时呼啸而过；送学生的电动自行车，因晚起几分钟，赶时间到校，顾不上红灯了；还有的是上班族，背包，手提包样样俱全，红灯时却熟视无睹，扬长而去。我觉得，闯红灯者，究其原因，无怪乎是：赶时间；无视法规。赶时间者，因客观原因，错过了时机，只好冒险闯红灯，偶尔为之，比如送学生，下次他们会注意，早点出门，时间充裕些。做生意进货，送货，要合理调配。那些无视法规者，他们闯红灯习以为常了，有种感觉，红灯绿灯是为别人准备的，和他无关。
其它时间段，则相对少些，路口平安了许多。
建议：
1，路口安装闯红灯记录机器。杭州现在是科技网络时代，利用人脸识别系统，抓拍闯红灯者，信息发至他本人，提醒，警告后，屡教不改者严惩不贷。
2，加强法规教育宣传。杭州斑马线礼让行人蔚然成风，但闯红灯者回带来各种意外。闯红灯者，现场要学习法规知识30分钟，还要求其一月内，规定时间来学习，考核。
3，低头族们，请昂首挺胸过马路，看看眼前的世界很精彩，低头只会看见自己的脚尖，会失去很多的。现在的红灯绿灯方式是数字，闪动。能否加些提示音乐，最后10秒开始提醒。过马路就会有紧迫感。
4，利用互联网技术，建立信用档案。违章教育不改者，系统将个人信用信息上传，留下不良记录。那么在任何地方，个人信用都会受限。不再是个自由身了！
5，建议斑马线和红灯绿灯信号灯一致，自动变换。可以装在地上，也不可以投影。增强些色彩，或许会让更多的人遵守交通规则，马路更平安，社会更和谐。
交通建议书5
据统计，20xx年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，虽然与前一年相比各项指标略有下降，但是，我们仍然会被交通事故吞噬的无数健康、生命与财富所震惊，进而感到惋惜。最近,杭州少年飙车案，南京6.30特大交通事故等还历历在目。另外，据苏州市110指挥中心最新统计，1月10目下午4点到1月11日下午4点，市区共发生各类事故1100多起。面对如此高发的交通事故，面对如此惨痛的教训，我作为一名人大代表，不得不呼吁这个社会需要提高全民素质，增强交通意识，加强交通安全管理。
一要培养文明意识。
道路交通事故不断发生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可仅仅归咎于道路设施与车辆技术状况。统计数据表明，交通事故的发生90%以上责任在驾驶员与行人，交通不畅主要原因是由于乱停乱放、抢超强会与交通参与者随心所欲的交通行为的形成。减轻灾难，缓解混乱的交通秩序，公众的文明交通意识的养成就显得格外重要。由于陋习根深蒂固，文明交通风气的形成不是朝夕所能，要长期不懈的坚持，要把培养广大群众文明交通的意识，提高现代交通的水平，作为社会主义精神文明建设的一项内容，采取多种教育方式，逐步养成自觉文明的交通习惯，使交通参与者遵章守法由被动转为主动，由不自觉变为自觉，才能从根本上改善交通状况。第一、加强学习。无论是驾驶员还是行人，都应该学习、遵守、自觉贯彻交通安全知识。驾驶员更应该本着对社会负责的态度，通过不断学习熟练掌握驾驶技术与各种应急处理方法，提高个人的驾驶技术，杜绝“马路杀手”上路现象。第二、加强培训。对新出台的关于交通的法律法规，政府部门要牵头组织普及与培训，让那些已经取得驾驶证的，正在考取驾驶证的，甚至行人了解关于交法的最新规定，从而更好的知法守法。
二要强化监督管理。
当今社会，机动车驾驶员已成为现代化社会人们必备的生活技能之一，越来越多的人口袋里装有不同类型的驾驶证。然而一本驾驶证并不代表就是一位合格的驾驶员。有的驾校培养出来的驾驶员有的不懂交规，有的不会识别交通标志、标线，有的驾驶不熟练，情急之下分不清油门与离合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作为政府部门，我们要强化监督管理职能，对他们给予更多的关心。第一、加强交管执行力。我们要立足当前，着眼长远，制定与实施有利于交通专项整治的政策措施，着力提高交通安全。要抓住重点，集中力量，整治酒后驾车、超载、超速等交通安全隐患。提高对于恶性超载、超速等现象的处罚力度，同时，可以对他们采取教育式处罚，进交通安全教育学习班培训半天。特别对于酒后驾车现象，要有明确的法律处罚标准。符合犯罪构成要件的要移交司法机关。各公安部门，交通管理部门，司法部门要严格按照法律严惩，要做到法律面前人人平等。第二、逐级落实社会责任。把交通专项整治的工作分到各部门，建立领导负责制与问责制。将交通事故的减少率纳入政府部门干部综合考核评价工作中。第三、严把资格审核关。目前，严格规范与管理驾驶员资格考试已成当务之急。有关部门要敢于动真碰硬，严肃驾驶员理论与实际操作考试纪律，严格管理驾驶证的发放关，对于技术不熟练、基本交通法规不掌握的学员，坚决不发证，杜绝走人情、开后门现象。同时，有关部门要对驾校教练进行管理，使驾校培养学员更加正规。第四、坚决防止车辆带病上路。交警部门要严格履行年检手续，保证路面行驶的车辆性能可靠，车况符合行驶标准，特别是公共汽车、出租车、单位与学校的班车等承担公共运输的车辆，要严格按照规定进行检查才能运营，以确保人民群众生命财产安全。
三要深入宣传教育。
纵观以往交通事故案例，肇事者绝大多数是抱着侥幸的心理，对轻微违反交规行为不重视，放松对自己的.要求。对交警部门的宣传，对社会的呼吁不闻不问。从这里我们也可以反思我们的宣传方式，虽然我们做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我们要将交通安全的宣传教育真正根植到每一个人的心中：第一、通过真实的、典型的案例去警示宣传。政府部门可以将本年度的交通事故处理情况选择有代表性的，编成案例宣传册，通过图文并茂的表现形式，增加可读性，更容易被群众接受与记住。第二、让全民参与到宣传中来。我们可以改变政府部门在宣传工作中唱独角戏的情况，创新宣传模式，采用群众喜闻乐见的互动方式，例如，通过文艺演出、知识竞猜、有奖竞猜等形势进行宣传。另外，还可以组织青年志愿者组成义务交管队员，在高峰时段进行交通疏导，维护交通秩序;组织退休老人在社区或者接到停车点发放交通安全宣传资料。第三、从家庭，从单位入手进行宣传教育。让单位的各级领导，家庭中的学生，都充当起安全宣传员的作用，时时警钟长鸣。在单位，各级领导干部要严格执行“禁酒令”，并且在定期召开的例会中不断重申，巩固禁令意识，对本单位交通安全教育常抓不懈;同时，所有的驾驶员都应该参加单位组织的学习活动、有学习记录，每名驾驶员至少有一份交通安全读物，这不仅仅是安全的必需，也是文明的体现。
交通建议书6
车祸猛于虎!交通事故已成为当今社会的一大公害。为保护人身安全，预防和减少道路交通事故。登封交警特发此倡议书，提醒广大交通参与者文明交通，安全出行!
一、不无证驾驶，不酒后驾驶，不超员、超速、超载和疲劳驾驶，不抱任何侥幸心理，加强自我约束，自觉遵守交通法规。
二、低速载货汽车、三轮车和拖拉机不得载人，微型面包车不得载货，因为人货混装车辆存在极大的安全隐患。
三、驾车上路前，请您确认机动车处在良好的安全技术状态，不开“带病车”上路行驶，确保刹车、转向灵敏、可靠、有效。
四、在驾车过程中，遇有冰雪雨雾等恶劣天气，请注意减速慢行。夜间行车要正确使用灯光，要慎用远光灯。
五、步行外出要走人行道，没有人行道的靠路边行走，过马路要注意观察来往车辆，不要闯红灯。学龄前儿童上道路通行时要有对其负有管理、保护职责的人带领。
六、家长应加强对未成年人的`交通安全教育。坚决不能让未成年人在马路上追逐打闹，或骑摩托车、电动车上道路行驶。超过12周岁可以骑自行车的，要督促孩子严格遵守交通法规，做到不抢行、不逆行、不载人。
七、乘车时要乘坐车况好，牌照齐全的车辆。不乘坐拖拉机、农用车、货车、机动三轮车等车辆;不乘坐超员车、拼装车和合租“黑车”。乘车时不要将身体探出车外，不要向车外抛掷物品，并一定要从车右侧门上下车。
交通文明关乎着每一个人的生活，交通安全维系着每一个家庭的幸福。让我们立即行动起来，告别交通陋习，减少交通事故的发生，争做文明市民，共创安全、畅通、和谐的交通环境!
交通建议书7
同学们：
文明交通行动计划是中央文明办、公安部共同倡导的，旨在保护人民群众生命财产安全的重要举措。你们是祖国的希望和未来，请从我做起、从现在做起，争做文明交通的倡导者、践行者和宣传者，我们倡议：
一、牢固树立道路交通安全意识。“交通事故猛于虎”，遵守道路交通法律法规，珍惜自己和他人生命，筑牢安全意识，是我们每位公民应尽的义务。
二、文明走路。有人行道的走人行道;没有人行道的靠路边行走。横过马路时，有斑马线的走斑马线;没有斑马线的，在确认安全后缓慢通过。不三五成群并肩行走，不在马路上嬉戏打闹，不突然急拐横穿道路，不得在道路上使用滑板、溜冰鞋，不要穿越、攀爬、坐骑公路护栏或花台。不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。
三、文明乘车。拒绝乘坐超员、超速、超载、疲劳、酒后驾驶的车辆;拒绝乘坐非法客运车辆。要站在公路最边缘，等候车辆，不携带危险化学品，并依次排队上车。乘车时不要与驾驶员谈话，不要将头手伸出窗外，不向车外抛洒物品，要主动为老弱病残或孕妇让座。车辆停稳后，要观察两端来车方向，确认安全后坚持从右侧下车。
四、文明骑车。驾驶自行车、电瓶车等非机动车辆时，不走中间快车道，不逆向行驶，不闯红灯，不扶身并行，不猛拐穿插和追逐竞驶。
五、做文明交通的宣传者。文明是一座灯塔，希望你们充当文明使者，发挥“小手牵大手”的'传、帮、带作用，劝告你的家人、亲戚和朋友自觉遵守交通规则，共同维护良好交通秩序，争做文明交通志愿者和义务宣传员。
同学们：“平安出门、快乐回家”是我们共同的心愿。让我们携起手来，行文明路、开文明车、做文明人，共建云阳美好家园!
交通建议书8
全体员工：
创建畅通、有序、文明、快捷、高效的道路交通环境，离不开大家的共同参与和支持。故此，我们向全体员工建议：
一、树立“安全第一”意识，做文明交通的宣传者和实践者，说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人，安全礼让，平安出行，并劝告家人遵守交通规则，珍爱自己和他人的生命。
二、积极参与道路安全宣传，并自觉遵守交通规则。文明走路：在人行道行走，没有人行道的靠路边行走。不闯红灯，不三五成群并肩走，不在马路上追逐、打闹、嬉戏，不穿越、倚坐在马路边的护栏、花台上；在路口不急拐猛跑。不在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车；文明骑车：做到不闯红灯，不走快车道，不扶身并行、猛拐、互相追逐，不牵引、攀扶车辆，不双手离把，不打伞骑车；步行或骑自行车过马路时要做到“一停、二看、三通过”；文明乘车：在站台等候公交车，做到车辆停稳后有序上下车，不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛洒物品。
三、树立“文明交通”意识，创建良好的道路交通秩序。坚决不坐“三无”车辆；驾驶车辆自觉遵守交通法规，系好安全带，不无证驾驶，不乱停乱放，不随意掉头、乱闯红灯、压线行驶，不酒后驾车、强超强会、超速、超载。
四、以尊重生命的名义，建议在汽车内配备急救箱。呼吁骑乘摩托车者佩戴安全头盔。
让我们从自己做起，从小事做起，从今天做起，为了家庭的幸福、社会的.安定，积极行动起来，自觉遵守交通法规，共同营造一个讲交通安全、守交通法规的良好氛围，一起走向更加美好的明天！
建议人：xx
时间：xx年xx月xx日
交通建议书9
亲爱的同学们：
当我们背起行囊，肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，从五湖四海汇聚到祖国的首都北京时，当我们漫步于人来人往的宽阔街道时，常会慨叹这座城市的美丽与繁华。但您是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命，这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实，不遵守交通法规等同于不珍爱自己的`生命。我们拥有年轻的身躯、远大的志向，却往往会忽略交通安全这种“小事”;我们谈理想、谈报国，却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛，远离伤痕和担忧，我们发出如下建议：
1.认真学习交通法规，增强交通安全意识，时刻牢记交通安全。
2.行人须在人行道行走，没有人行道的靠路边行走。
3.横过马路时应走人行横道、过街天桥或地下通道，不要闯红灯，不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
4.不要手持物骑车，不要在骑车时带耳机听音乐、广播，不要骑车带人。
5.骑自行车转弯时应放慢车速，向后观望，伸手示意，不要在机动车临近时突然猛拐。
6.骑自行车不要与机动车争道抢行，不要低头疾驶。
7.停放自行车应在规定区域内排放整齐，不得在绿地护栏、交通标志等物体上拴、锁自行车。
8.乘车时注意文明礼貌，自觉购票，按顺序上下车，不争抢，不拥挤。
9.积极宣传交通法规，争做交通安全青年志愿者和义务宣传员。
同学们，为了自己，为了他人，让我们亮好“红绿灯”，远离交通事故，珍爱生命，齐心协力，共同营造一个安全的交通环境!
此致
敬礼！
建议人：
日期： 年 月 日
交通建议书10
亲爱的同学们：
随着经济和社会的高速发展，交通设施逐渐健全，人们出行方式愈来愈便捷，但是，也出现了一个重大的隐患—交通安全问题，因而我们要对其更加的重视与关注。据相关数据表明，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。这些数据值得我们深思与反省。
每个生命都是平等，美丽的，它们不应该断送于车轮之下，他们应该去做更加有意义的事情，而不是过早的结束生命。如果我们每一个人都可以遵守交通规则，很多得悲剧都是可以避免。因而我队通过采访，座谈，调查问卷，实地调查等方式对于学校周边的交通状况进行调查，并统计、归纳、整理相关数据资料，得出了以下结论：
（1）、学生的交通安全意识不够强烈；
（2）、学校周边的交通设施有待完善；
（3）、交通安全宣传力度不够；
（4）、学校针对学生交通安全所采取的.措施力度仍需改善……
针对以上一些问题，我们就此提出一些意见与建议：
1、提高自身的安全教育意识，掌握基本的交通安全常识，并自觉遵守交通规则（例：过马路时集中精力，不与机动车道抢道，注意路标等等）。
2、每个公民都有责任与义务维护交通的安全通行，若是发现有交通设施缺陷，其实向相关部门反映，积极配合解决问题。
3、加强交通文明宣传教育——学校定期举行交通安全教育活动，提高学生的交通安全意识；建立校外交通安全监督机制，发现交通不文明行为及时进行教育；配合交通管理部分，开展交通文明宣传活动。
4、这对上下课学生拥挤状况，学校可以根据不同教学楼制定不同的上下课时间等措施，缓解交通压力，减少交通事故的发生。
5、交通部门或是学校可以加派交通协管员——在交通高峰时段，加派2—3名交通协管员在重要路段和路口进行疏导管理。
6、有必要时，可对交通特别拥挤的道路进行整改和拓宽。对于高峰时段这个问题，交通管理部门可限制部分公交车时间，比如在这个时间段减少公交车及私家车的车流量；同时也可以建设天桥或者地道等方法缓减交通压力。
遵守交通规则从我做起，从小事做起。因此我们向社会大众呼吁，让我们大家为改善下沙，乃至整个杭州的交通安全而努力，给学生营造良好的学习、生活环境，让家长放心，并坚信我们的城市也将变得更加美丽，我们的社会将变得更加和谐，让我们挥洒青春，书写美好生活。
建议人：
XX年X月X日
交通建议书11
广大职工家属同志们：
在春节来临之际，为进一步加强矿区交通安全的宣传教育，营造安全有序的交通氛围，建设交通安全宣传教育工作长效机制，提升职工交通法制意识、安全意识和公德意识，确保安全、畅通、文明、和谐的矿区交通环境，杜绝不文明、不安全交通现象，做到遵守规则、崇尚文明、珍爱生命，共创平安和谐矿区环境。让广大职工过一个祥和快乐的春节，矿区交通安全志愿者向全公司员工发出如下倡议：
1、自觉遵守交通法规，维护矿区交通秩序。
2、服从交通民警和灯光信号的指挥，河滨路严禁随意停放车辆，确保道路畅通，积极协助矿区保卫人员的管理工作。
3、积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。
4、驾车遇有盲人、行走不便的残疾人、老年人横过道路，或者遇有学龄前儿童、中小学生横过道路时，必须停车让行。
5、按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。
6、严格遵守矿区道路限速规定，家属区做到不鸣笛，按规定在矿区指定车位停放车辆，服从物业管理人员指挥。
7、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆、不开斗气车，不穿拖鞋和高跟鞋开车。
8、驾驶员和前排乘员须系安全带，儿童严禁坐在前排。
行车保持安全车距。驾驶车辆时严禁拨打移动电话、吃东西。
9、遇轻微交通事故应迅速撤离现场再自行协商处理并报保险公司办理理赔手续。发生导致人员伤亡的交通事故应当立即停车，设置警告标志，保护现场，积极抢救伤者，并迅速报警。发现别的车辆发生事故，力所能及的打电话报警。
10、不将车辆借给他人尤其是没有驾驶证的人。
职工同志们，交通中有你、有我、有他，有我们共同参与；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。让我们行动起来，从我做起，从现在做起，为矿区的`道路交通安全、有序、畅通，做文明驾驶员，礼貌行车、文明行车的典范，为全国文明单位黄陵矿业公司作出自己应有的贡献。
建议人：
20xx年XX月XX日
交通建议书12
敬爱的同学们：
随着松江大学园区基础设施的日趋完善，校园规模也在日趋扩大。繁荣的校园，不息的人流，在让我们感到蓬勃朝气的同时，也存在着一定的交通隐患：擅闯红灯、乱穿马路、逆向行驶、双手脱把、相互飙车……
为了一时的便利，生命之花悄然凋谢。在一幕幕血的教训面前，我们愕然、痛惜……而随后，红灯依旧擅闯，车辆依旧逆驶，惨案依旧发生。难道，这就是我们每天面对的交通环境?这就是我们作为一名知法、守法公民所愿面对的吗?
同学们，你可曾想到，在校园区内不注意交通安全的你会给家中守候的父母带去什么?是无尽的担心和忧愁;不遵守交通规则在马路上不文明行路的'你会为身边的同学带去什么?是生命危险和隐患;当发生交通事故后懊悔不已的你又会为别人带去什么?是痛苦、悲伤和无奈……
身为一名新世纪的大学生，在学习知识的同时，请勿忘珍惜自己和他人的生命，铭记交通安全。
为了你我的生命安全，让我们共同学习、遵守交通法规，以法律法规约束自我，文明交通，做一个知法、懂法、守法的大学生。在此，上海对外贸易学院法学院特向松江大学城全体学生发出倡议：
从我做起，加强交通安全意识;
认真学习交通法规，遵纪守法，维护交通正常秩序;
严格遵守交通规则，同时学会规避危险;
积极倡导和发动周围的同学，共同遵守交通规则，营造良好交通环境。
让我们共同努力，在维护大学园区交通安全的同时，让父母放心，让老师放心，让学校放心!
倡议人：
时间：XXXX年XX月XX日
交通建议书13
XX市政府、市规划局、市地铁公司和交通规划研究所：
根据把广州建设成为全省“首善之区”的总体要求，本次轨道线网规划方案的主要原则和目标包括：
1）无缝衔接各主要对外客运枢纽（航空、铁路、公路、水运），实现对外客运交通一体化，提升广州作为中心城市的整体客运交通服务功能；
2）对接珠三角城际轨道交通，支持实现珠三角地区的同城化发展目标，并预留城际轨道向珠三角以外地区扩展的规划对接条件；
3）规划线网覆盖XX市域各区、县级市的主要发展节点，促进实施“南拓、北优、东进、西联、中调”的城市发展战略，以轨道交通引领城市集约化发展，推动城市空间布局和整体功能的优化和提升；
4）逐步确立轨道交通在城市公共交通中的主体地位，带动交通结构的转型，优化交通资源的配置。轨网规划的远期目标是：“3060”时空和“7070”客运目标，即利用轨道交通网络，环城高速内30分钟可到达市中心，外围副中心60分钟可到达市中心；公共交通占机动化出行量达到70%，轨道交通占总公交出行量达到70%。
XX市的交通轨道规划，在以上引用规划部门在这个主要原则和目标的范围内，应该把新客站地区作为规划的重点。这个观点从下面几个大的发展方向分别予以论证。
首先，新客站地区符合广州发展对外交通一体化，提升广州作为中心城市的整体客运交通服务。新客站是全国6大特级交通枢纽站，收纳京广高铁、广深港高铁、广珠轻轨、南广高铁和贵广高铁五大高速铁路，是新世纪广州发展的重要交通平台。今后的发展会越来越强大，对周边的辐射也越来越强，特别是港澳方向的客流国际化比较明显，包括信息、人流、物流等综合商贸的发展很需要轨道交通与之配合；
其次，新客站地区交通除了本身的发展对广州极为重要，对对接珠三角轨道交通、支持珠三角同城化、加强广州辐射珠三角城市群也起重要作用。
第三点，新客站地区发展属于广州城市区域发展的促进实施“南拓”的城市发展战略，以轨道交通引领城市集约化发展，推动城市空间布局和整体功能的'优化和提升；
综合以上几点，查看目前我市轨道的规划方案，只有近期的2号线，中期的7号线和远期的20号线到达新客站，线路设计还不能满足新客站地区的发展，20号线甚至在XX区的走线与3号线重复。为此，建议轨道交通做如下修改和设计，借助合理的规划助推广州的大发展，此乃全体广州人和珠三角民众的意志心愿。
1、【近期规划】地铁2号线。在新客站以南应沿禺山西路和规划新碧路城市主干道延长至规划17号线紫泥站，中途设置大夫山西站（位置在碧桂园东苑门口附近）和古龙产业区站（位置在古坝村附近），在紫泥附近终点站点连接规划17号线（这一段也是20号线修改线，具体可见下面第2条建议）。作为广州到达XX区西部的一条地铁线，承担了新客站以及珠三角特别是顺德中山方向、XX区西部居民的巨大交通流量。此线路的设计，对该地区的交通有重大改善，既可以分流繁重的3号线流量，也接通17号线，完成对顺德大良地区的强大辐射能力，完成对番禺东部广州新城的联通，更可以承担番禺西部地区特别是沙湾地区古龙现代产业区、住宅区，特别是10万户大盘碧桂园几十万的大量乘客出行任务，具备产业、旅游、商务、日常上下班等多功能的作用。
2、【中期规划】地铁20号线。到达新客站之后进入市桥地区走线与3号线、19号线比较重叠，不能发挥最大效能作用，还是应该在新客站以南与2号线一样（新客站到紫泥段与2号线并为一线），在沙湾紫泥完成与17号线的交叉连接之后，越过沙湾水道到达榄核镇连接18号线。这样既完善了路网结构，又节省投资，对广州整体客运交通和新客站的辐射作用起了重要作用。20号线的终点站应改为榄核镇八沙站，也就是18号线的起点站。这样的修改，首先19号线和20号线、3号线的投资重叠可以优化，节省大量投资。通过新的20号线，连接17号线、3号线便可到达番禺东部广州新城，连接18号线便可到达XX区。同时通过18号线与 佛山地区、中山地区的连接更具备全方位、更密切。
3、【中期规划】地铁7号线，在上述2条线路作了修正之后，现在规划的7号线就显得非常合理，在路网结构中横向的作用巨大，对新客站的辐射作用起重要作用。
交通建议书14
我发现生活中存在很多违反交通规则现象。
当我们走在街上时，经常看到摩托车超载、翻越隔离带、闯红灯、电动车行走在机动车道等违反交通规则现象。这些现象存在极大的安全隐患。据有关资料显示，道路交通事故目前已成为中国儿童意外伤亡的主要原因之一。有一回，一位妈妈用电动车载着她的'儿子去上学时，因为跟机动车抢道，被一辆公共汽车撞倒，造成儿子当场死亡、妈妈受重伤的惨剧。
为了不让悲剧再次重演，我对大家提出以下建议：
1、过马路时请走斑马线或天桥、地下通道；
2、红灯行，绿灯行，不在路上跑和玩；
3、不要翻越隔离带；
4、拒绝乘坐超载的机动车和非机动车；
5、乘坐非机动车时，提醒家长不和机动车抢道。
希望大家采纳我的建议，遵守交通规则，高高兴兴出门，平平安安回家。
交通建议书15
亲爱的同学们：
你们好！改革开放以来，我国的经济得到了迅速的发展，但道路交通与经济发展不相适应，制约了社会的进步发展。交通安全形势十分严峻，每年的道路交通事故持续上升。我区07年1月至11月共发生道路交通事故293宗；死亡人数：39人；受伤人数：389人；经济损失：75万；据有关部门的`统计数字显示，交通参与者的不良交通行为是引发道路交通事故的主要原因。为确保安全出行，请同学们要自觉遵守交通法规，养成良好的交通行为习惯。在此，我们倡议：
1、认真学习《道路交通安全法》，掌握交通安全知识，增强交通安全观念，培养文明交通意识。
2、乘车时，不要乘坐无牌或由无证人员驾驶的车辆；搭乘二轮摩托车时必须戴好安全头盔，加强自我保护意识。
3、候车时要在指定地点等候车辆，不要拥挤在车行道上，更不要在车行道上强行拦截来往车辆。上车后不要将身体任何部分伸出车窗外，下车时不要突然横穿公路。
4、驾驶非机动车要走非机动车道，没有非机动车道的靠路边右侧通行。骑车时不准双手离把，不准互相追逐、并行或攀扶其他车辆。转弯前应减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。
5、走路要走人行道，没有人行道的靠路边行走。不要边走路边看书或追逐打闹。横过公路要走人行横道并要注意来往车辆，不要在车辆临近时突然横穿，做到“：一慢二看三通过”。
6、通过有信号灯控制的路口，要走人行横道并服从交—警和信号灯的指挥，不得闯红灯。
7、要提高自我防范意识及遇到紧急情况时的处置能力。见到交通肇事逃逸车要设法记住车牌号码和车辆特征，并及时向公安机关报告。
总的来讲我们的交通行为应当树立正确的守法意识、右侧通行意识、班马线意识、红绿灯意识、左右了望意识和各行其道意识。
最后，祝同学们安全出行，健康欢乐！
此致
敬礼！
建议人：
20xx年xx月xx日
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