客运工作总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如立即行动起来写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编为大家收集的客运工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
客运工作总结1
时光如水，岁月如梭，转眼间一年就要过去了。在客运公司领导的关怀和财务室同事们的帮助下，一年来我无论在政治觉悟、理论水平还是在文化知识、工作能力上都有了长足的进步，在工作中取得了一定的成绩，但也存在着许多不足，现将本人一年来的担任客运公司会计工作和生活情况做一总结，不妥之处请领导和同志们批评指正。
一、认真学习党的一系列创新理论，思想政治觉悟进一步提高
一年来，我能够积极主动的参加集团公司和客运公司组织的各项政治教育活动，认真作好笔记，通过这些政治学习活动，我的思想政治水平得到了提高，政治敏锐性得到了增强。作为一名公交人，我深刻认识到打造“数字公交、绿色公交、诚信公交”是我们为社会主义和谐社会添砖加瓦的具体表现，公交是一个城市的窗口，是一个城市精神面貌的重要体现，而建设和谐公交对于和谐社会的建设同样也具有举足轻重的作用。这就要求我们从一点一滴的小事做起，以更加饱满的精神状态，更加明确的工作思想，更加扎实的工作作风，努力推动客运公司各项工作的全面发展，为创建和谐公交作出自己的贡献
二、遵章守纪，爱岗敬业，作风严谨，工作能力和会计业务水平进一步提高。
1、严格遵守财务制度，认真完成本职工作
一年来，我在日常工作中能够严格遵守国家的财经政策法规和集团公司制定的各项规章制度，做到了不论大事小事，都坚决按照总公司和客运公司的规定执行，出色的完成了本职工作，培养了良好的职业道德，从无吃拿卡要行为，从无不给好处不办事，给了好处乱办事的情况。对前来办事的职工，做到进门有问声，出门有送声，办事有交代，让职工满意而归。
出纳岗位是一个单位财务部门的重要岗位，如果资金管理不严，会延缓企业资金周转，影响生产经营活动的正常开展，为企业造成不必要的损失。今年以来，我在这个岗位上兢兢业业，任劳任怨，能够积极主动的开展工作，在完成好出纳人员基本工作的同时，还积极主动的为完善企业的资金管理工作献计献策，当好领导的参谋和助手。
2、积极学习业务知识，努力提高工作能力
作为专职的出纳员，不仅要具备财务会计专业基本知识，还要具备较高的出纳专业知识、较强的数字运算能力和综合财务管理知识。今年以来，我能够认真学习出纳工作的业务知识和技能，扩充自己的知识面，提高自己的业务水平，深入消化理解国家的相关政策法规，注重财务理论与工作实践相结合，主动向科里经验丰富的老同志请教，积极探索并主动解决工作中遇到的各种困难和问题。在科里其它同志的帮助下，自己的业务能力得到了长足的进步，工作效率得到了进一步提高。
3、严格确立安全意识，树立严谨工作作风
做好出纳工作，光有熟练的技能还不够，还要有严谨细致的工作作风和职业道德。在今年的工作中，我能够注重自身作风养成，从一点一滴的小事入手，认真分析研究出纳工作各个环节中的问题，严格坚持库存现金不超过1000元，对资金管理、现金审核、银行收付凭证的合理性等方面严格做到审核规范，并正确加盖印章，做到一切收、支核对无讹。此外，我在出纳工作中能够严格遵守银行结算方法，做好现金、银行日记账的登记，对库存现金做到当日点清，安全保管，为确保印章、票据的安全保卫，做到印章、空白支票分离保管；各项银行票据凭证按时交开户银行，保证日清月结，按月核对，做到账实相符，全年未出现任何安全事故。
三、存在的不足
本人在过去的一年里，虽然取得了一定的成绩，但还存在着很多的不足，距离领导和同志们的要求还有一定的差距，主要表现在以下几个方面：
一是政治学习当中有时有麻木思想，存在为学习而学习的情况。
二是工作中思想还不够解放，对新的政策法规理解的不深不细，开拓创新能力还有待进一步提高。
三是有时遇事不够冷静，对财务的.参谋作用做的还不够。
在来年的工作中我将尽力改正这些不足之处，使自己成为一名优秀的财务人员。
四、今后的工作方向
20xx年对于全公司以及我个人来说都是一个重要的年度，在新年度中我将主要从以下几个方面着手提高自己的综合素质，进一步提高业务能力，完成好以出纳工作为中心的各项工作任务。
1、深入学习党的创新理论，尤其是十七大精神，不断提高自己的思想素质和党性修养，增强大局观念，发挥好党员的模范带头作用。
2、加强业务理论和基本技能的学习，不断提高个人的业务能力，尤其是在财务软件的深入学习上下功夫，使自己的业务能力再上一个台阶。
3、积极发挥财务的参谋作用，开拓创新，做好资金分析，管好并用好资金，对出现的新情况，新问题多研究，积极寻找解决问题的途径和办法，为领导提供可靠的决策依据。
4、认真学习计算机知识和现代管理知识，提高自己适应现代化办公的能力，提高自己学习的毅力、动力和能力，使自己成为高素质的管理人员。
客运工作总结2
我分公司在集团公司的直接领导及各级行业主管部门的指导和支持下，按照xx年度安全生产管理目标和工作计划及各项工作布置要求，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”和“以人为本、遵章守法、管理创新、技术创新、持续改进”的安全方针，全面施行安全生产标准化管理，落实以“安全第一为基础，以过程管理为重点，以科技监控为手段，以责任追究为保障，以减少事故为目的”的安全生产管理机制，在分公司领导班子带领下，全年无行车死亡责任事故，确保了道路旅客运输工作安全有序地开展。现将全年工作总结如下：
一、安全生产及安全专项资金计提和使用情况
xx年安全资金使用结余169977.39元，转入xx年度使用。依照安全资金计提管理规定，分公司xx年度实际平均每月营业收入2603485.15元，按照1.5%比例逐月提取，每个月计提资金为：39052.28元，即xx年度计提安全资金为：468627.36元，加xx年度安全资金使用结余合计共：638604.75元。
xx年度安全资金实际使用情况：付南宁智能成为GPS监控服务费26580元，付电信3G卡流量费28833.25元，付GPS终端设备维修费23399元，购买干粉灭火器付款、付灭火器材2340元，付海福智能维护费29122元，付广告制安全、字牌款xx元，付东莞福泽尔电子科技公司41套3G设备余款27280元，付海福智能科技有限公司监控设备款152225元，付广西海福智能科技有限公司新装跨省车锐明D5设备款103998元，移动卡费用22753元，付北京中经科环技术培训公司安全生产标准化专题培训费1950元。
xx年合计使用安全资金：198600元，全年结余436925元。安全资金投入各项目实施效果良好，能满足安全生产需要，确保了分公司安全经营活动开展正常有序。
二、夯实主体责任制，进一步落实一岗双责
（一）按五落实五到位的要求建立健全分公司安全生产责任体系。明确各岗位安全生产工作职责，实行安全生产一岗双责，并组织各岗位人员学习并采取考试和随机抽查问答的形式对学习效果进行了考核。进一步明确各岗位职责，细化工作责任。
（二）严格落实安全生产责任制、岗位责任制，分公司与各科室、科室负责人与相关管理岗位人员、分公司与承包者及聘用驾驶员层层签订安全生产责任状，构建分公司内部人人有责、人人负责的安全生产责任链，确保运输生产安全。
三、制订了各种预案和措施、认真组织开展各项安全专项活动
（一）根据分公司实际制订了《xx年度安全生产管理目标和工作计划》、《xx年春运安全质量计划》、《xx年春运安全生产应急救援预案》、《低温凝冻及大雾天气预防措施》、《炎夏、台风暴雨季节安全行车不利因素及应对措施》。
（二）积极开展“春节”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、 “中秋”、“国庆”节假日道路旅客运输安全工作，制定工作方案，注重实效按照方案要求开展工作。
（三）按照集团公司要求制定“平安交通”、“安全生产月”和“安全生产万里行”、“道路运输平安年”、“安全生产大检查”、“开展长途客运班线安全风险评估”、“开展营运客车应急锤更新更换专项工作”、“开展跨省班车车辆技术状况大检查”等专项活动方案，围绕方案积极开展各项活动。
每项专项活动制定了方案，落实了措施，做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，较好地完成各顶专项活动任务，达到了目的。
四、定期召开安全会议，及时总结、布置安全管理工作
分公司每月召开一次安全生产领导小组会议，由单位负责人主持，主管安全副经理张业海总结、分析、评估月度安全生产状况，布置下月行车安全工作，传达上级对安全生产的指令、文件精神及本集团安全生产相关措施，贯彻集团公司安全生产工作会议和例会精神，细化落实安全防范措施。xx年安技科组织科务会48次，及时总结了各阶段安全生产工作完成情况和对存在安全工作不足等进行分析、总结，对下一步安全工作进行部署，使各顶工作分配落实到岗位，确保各项工作能按时按量完成。
五、在用驾驶员、培训、考核、宣传教育情况
（一）xx年共组织召开了驾驶员安全学习例会96次。每期例会安技科人员组织分公司驾驶员、承包者观看了《防御性驾驶技术》、《驾驶人满分和审验教育系列警示片》、《事故案例分析汇总》等各种交通事故警示教育录像。通报分析了国内xx年发生的各类典型交通事故。并重点宣传学习了“雨雾天气安全行车注意事项”、“春运安全主题知识”、“‘三月三’安全行车注意事项”、“‘五一’小长假安全行车注意事项”、“清明节安全行车注意事项”、“消除‘春困’，避免疲劳驾驶”、《雨季行车安全常识》、《炎夏、台风暴雨季节安全行车不利因素及防范措施》、《道路运输车辆技术管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《驾驶人安全工作职责》、《吸取“4.10”重大道路运输行车事故教训，消除隐患》、《加强长途客运接驳运输试点管理的通知》、《重点驾驶人安全提示》等内容。例会中不但对相关视频案例进行了分析，吸取事故教训，提出相应的安全防范措施。管理人员还根据实际情况，针对分公司近段时间安全管理中存在的问题和不足进行了引申分析，并且对驾驶员提出了安全行车要求。让驾驶员明确各项管理规定，认识到落实各项安全管理规定的重要性，不断提高驾驶员的应急处置能力和安全意识。
（二）分公司组织了10次安全专题会议，提高了广大从业人员的红线意识和安全意识，营造了良好安全氛围。
1、于1月11日联合钦北运管、安监和交警三大队召开了全体从业人员xx年春运安全生产动员大会。
2、于3月1日召开了安全会议，会议要求分公司驾驶员、承包者认真学习《广西钦州泰禾集团有限责任公司关于开展安全生产大检查加强全国“两会”期间安全管理的工作方案》。
3、于3月15日召开了安全会议，会议要求分公司驾驶员、承包者认真吸取“云南临沧3·2事故”教训，有效开展道路交通安全管理工作，落实安全防范措施。
4、于4月26日召开了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全专题会议。会上要求所有从业人员做好节前节中节后各种安全工作，保证节假日安全生产。
5、于4月12日召开了“4·10”事故分析安全会议，会议要求分公司驾驶员、承包者认真学习，切实吸取限速、疲劳驾驶的危害教训，消除隐患，有针对性加强安全生产工作。
6、于4月19日召开了安全会议，会议要求分公司驾驶员、承包者认真学习《广西钦州泰禾集团有限责任公司关于开展xx年“道路运输平安年”活动的通知》。
7、于5月4日起召开“平安交通”专项整治行动，对分公司所有管理人员、承包者、司乘人员进行了专题安全学习，对确保安全生产打下了良好基础。
8、于6月1日召开了分公司“安全生产月”和“安全生产万里行”动员大会。通过对分公司的从业人员进行安全教育，提高了广大从业人员的红线意识和安全意识，营造了安全宣传氛围。
9、于9月27日召开了xx年“中秋”“国庆”安全生产专题教育会议，会议要求分公司驾驶员、承包者认真学习“十九大”期间安全行车注意事项，落实“十九大”期间安全行车工作。
10、于11月30日召开了关于驾驶人安全提示专题会议，会议要求分公司驾驶员、承包者认真学习钦州市公安局交通警察支队的《致客货运驾驶人的一封信》、《重点驾驶人安全提示》。
（三）为提高从业人员安全生产意识，确保安全生产标准化管理全面实施，按照xx年度从业人员培训计划，分公司开展了安全生产标准化相关知识、安全生产和职业健康管理相关法律法规、消安全生产和职业健康管理制度、动态监控系统使用和操作、新员工入职培训、应急预案培训、新招聘驾驶员培训、“安全法规、制度安全知识、技能和安全警示教育等10个专题培训。并组织分公司全体从业人员进行了考试，通过考试的形式对参训人员所学到的安全知识进行了考核，进一步加深对安全生产法律的认识。
（四）xx年印发了2600份学习资料，主要《春运安全行车须知学习资料》、《反“三超”安全行车注意事项》、《防范“三车”事故安全警示教育》、《落实“安全带—生命带”活动》、《雨雾天气安全行车注意事项》、《清明节安全行车注意事项》、《消除‘春困’，避免疲劳驾驶》、《安全生产月学习资料》、《“两会”、“两节”安全行车须知》、《特殊天气安全行车注意事项》。
（五）认真开展各项安全生产宣传工作，xx年出版了13期安全生产主题宣板报，悬挂安全生产宣传横额15条，在分公司每台营运客车张贴了不少于4张的安全带宣传标语“安全随时在，请系好安全带”，在营造良好的安全氛围。
（六）落实安全告诫制度，把每天的驾驶员安全告诫工作分配落实到个人，并要求安全员佩戴“安全员证”上岗。要求安全员做到根据天气状况告知驾驶员安全行车注意事项，并让驾驶员在告诫表签字确认。
（七）为认真贯彻落实全国、广西安全生产电视电话会议和全国、广西及钦州市安全生产工作会议精神，加大安全生产法律法规的宣传力度，增强全民安全生产意识，夯实安全生产思想基础。我分公司安排6名从业人员代表参加了钦州市安全生产委员会在钦州港举办的xx年“安全生产月”启动仪式暨安全生产知识宣传咨询日活动。活动现场，我分公司从业人员代表参加了驾驶员安全行车“五不两确保”宣誓活动。面向公众郑重承诺：在驾驶过程中不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带、确保乘客生命安全。做好安全行车工作，接受社会各方监督。通过活动，大力普及交通法律法规，传播文明出行的理念，进一步提高广大驾驶员的社会责任心及交通安全意识，营造全民参与的交通安全良好氛围。
（八）按要求报送违章驾驶员名单到安技部，由安技部对违章驾驶员进行违章培训。对违章驾驶员除了举办违章学习、批评教育、写检讨外，并共扣罚违约金13400元。对驾驶员起到了警醒作用，减少了驾驶员的违法行为，确保了行车安全。
六、安全隐患排查与治理情况
每月结合各项专项活动按规定开展车辆技术状况及车辆安全设备设施排查、驾驶员安全生产隐患综合排查以及营运车辆运行情况排查。目前分公司通过排查发现的隐患均为一般安全隐患问题，安技科已采取积极措施及时进行了整改，并对隐患分类登记备案。
七、严抓安全生产源头管理，落实车辆、驾驶员准入制度
（一）严格驾驶员的准入和管理。对新进驾驶员严格按照有关规定及标准，严把准入关，对不符合要求的驾驶员一律不予聘用，按要求建立建全了驾驶员档案，并对资料及时更新，档案内容齐全。驾驶员签订了“驾驶员安全责任状”签订率100%。
（二）抓好车辆技术管理。按照年度车辆二级维护计划进程，安技科督促、跟踪每个月进行二级维护的车辆，确保车辆按要求完成维护。建立健全了车辆档案，并对资料及时更新，档案内容齐全。对新购、转入、转出、报废客车等严格按照集团公司有关规定执行，无违规现象。杜绝了因车辆技术状况管理不到位和源头监管不力引发的`安全责任事故。
八、违章查询、动态监控、违章处理情况
1.分公司GPS监控中心实行24小时值班监控，密切监控车辆运行动态，对各种违法违章行为进行警示、纠正和处理。全年分公司GPS监控中心开出违章罚单351张，违反凌晨2时至5时停车休息规定延迟休息时间的违章行为9车次，违规作弊行为0车次，超速违章行为322车次，日上线率不足90%行为0车次，安技科已对相关车辆驾驶员、承包者进行批评教育并扣违约金。
2.集团公司经营安全稽查大队查获我分公司有7起驾驶员不系安全带、9起驾驶人穿拖鞋驾驶车辆的违规行为。为了提高驾驶员安全意识，确保道路旅客运输安全，安技科对违规驾驶员进行了批评教育并扣违约金，并要求驾驶员做出书面检讨，让驾驶员养成良好的驾驶习惯。
九、开展暑季、雨季、汛期的安全防范工作
安全员利用安全学习例会对驾驶人员进行雨、暑季汛期安全行车的宣传教育，并根据气象部门的预报以及有关部门和集团公司通知要求，每天在车辆发班前对驾驶员进行安全告诫，及时告知驾驶员行车安全注意事项。凡是雨天均发送GPS警示短信，做到了有备无患，确保暑季、雨季、汛期行车安全。
十、职业健康、应急救援开展情况
1.按照职业健康的管理要求，分公司职业管理机构的兼职管理人员依照集团规定安排员工进行职业健康检查，对职业健康的相关资料建档备查，并随时关注员工的职业健康状况。同时分公司按岗位性质要求配备与职业健康相应的设施、工具。目前，没有员工因工作岗位的危险因素而发生职业健康问题。
2.xx年6月28日和12月6日分公司联合北站、修理厂、顺发公司、车场加油站以及部分司乘人员在北站停车场进行了消防安全现场演练，并对演练效果进行评估，进一步修订《消防应急预案》，提高应急预案的操作性。通过演练，强化了应急救援知识，提高应急能力。
3.根据实际情况，6月29日分公司联合北站安保科进行了《道路交通事故应急救援预案》的桌面演练，并对演练效果进行评估，进一步修订应急预案，提高应急预案的操作性。通过演练，强化了应急救援知识，提高应急能力。
十一、目标考核、安全生产奖惩及责任追究情况
依照分公司与各科室签订的年度安全责任状，根据考核指标及项目每月对安技科、经营科、综合科、财务科、GPS监控中心、股份合作车队管理科进行了安全指标考核，各项指标指标都达标，全年无行车死亡责任事故。
十二、营运车辆保险管理
xx年共出险X次。严格执行集团公司保险制度，坚持车辆统一保险。按要求对车辆足额投保并按时收取了保费，无一例脱保、漏保和保额不足现象。按规定较好地完成了理赔工作。
十三、存在问题
1、安全生产专用资金剩余过多，未能充分利用。
2、客运车辆夜间行驶速度超过日间限速80%的违章行为未能完全杜绝。
3、受本公司驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点，驾驶员安全学习难以统一集中学习。
4、驾驶员不系安全带行车、穿拖鞋行车现象时有发生。
5、车辆新旧系数逐步变小，7年以上乡镇车、跨省车逐步增多。
6、莞深车队解散后，原车队相关保险费未能及时收回。
十四、xx年工作重点
1、按照分公司xx年度安全生产管理目标和工作计划完成各项安全生产工作。
2、不断完善安全生产标准化管理，建立健全各种安全管理台账，确保各安全管理项按质按量完成。
3、继续加强安全学习例会组织，充实学习内容，真正利用例会让驾驶员学习相关安全生产知识，加强反“三超”防“三车”事故、凌晨2时至5时运行以及客运车辆夜间行驶速度超过日间限速80%的违章行为的教育，进一步提高全体从业人员安全意识。
4、加强对司乘人员的教育和监督，落实发车前口头告知和播放告知视频以及派车单规范填写。
5、继续加强对运行农村公路等复杂路况的驾驶员安全教育，加强雨季汛期安全行车教育，提高事故防范意识，杜绝事故发生。
6、加强车辆技术管理，确保车辆技术状况良好，把好源头关。
7、加强车辆GPS动态监控管理，做到及时提示警醒驾驶员纠正正在发生的违章行为，有效减少违章。
8、继续加强安全生产现场隐患排查治理，防范于未然。
9、加强接驳运输管理工作。
10、认真做好xx年各种季节、阶段性安全工作以及各项安全专项活动。
11、协助各科室开展各项工作，完成上级部门交办的任务。
客运工作总结3
今年的客运暑运工作已经圆满结束。在暑假期间，我们以确保旅客安全、提供便捷服务为宗旨，充分发挥了客运部门的作用。在部门主管及同事的共同努力下，我们取得了一系列显著成果，具体总结如下：
我们精心组织了暑运期间相关的人员和车辆安排，有效确保了车辆数量和机组人员配置的合理性。我们根据以往经验和预测的旅客数量，合理安排各个线路的班次，并及时调度车辆，保证了客运运力的'充足性。此外，我们还加强了对驾驶员的培训和考核，提高了他们的安全意识和服务水平。
在旅客服务方面，我们不断提高了服务质量。我们设立了信息查询窗口，方便旅客查询车次、票价等信息，并在车站设置了指示牌和导向标识，提供了出行指导。我们优化了候车区和站内设施，增加了座椅和储物柜，并加强了车站的卫生清洁工作，提供一个舒适、整洁的环境给旅客。此外，我们还加强了安检工作，确保旅客的安全。
我们加强了客户投诉的处理和反馈。我们设立了投诉处理中心，及时收集、整理和处理旅客的投诉意见，并在规定的时间内给予解决。我们通过分析投诉内容，找出问题所在，并及时改进和完善我们的服务。此外，我们还加强了对旅客意见的征集和反馈，提高了客户满意度。
总的来说，今年的客运暑运工作取得了令人满意的成绩。我们的服务意识和能力得到了充分的提升，旅客对我们的满意度也有明显提高。然而，我们也要反思其中存在的问题，如人员不足、客流量大等，以便在下一次的工作中加以改进。我们相信，在部门主管和同事们的共同努力下，我们一定能够再创辉煌，为旅客提供更好的服务。
客运工作总结4
公交完成客流量XX万人次，比去年同期下降XX%；客运班车完成客流量XX万人次，比去年同期增长了XX%，发生一起次责重大安全事故，死亡一人。
现将今年的春运工作情况作总结如下：
一、领导重视，扎实做好春运各项准备工作。
今年的春运工作受到领导的高度重视，各项准备工作扎实进行。各部门在春运开始前加大了巡查力度，特别是对重点桥梁、路段进行了养护和修复工作，确保公路安全畅通。运管部门严格履行安全监管职责，增派工作人员驻扎在各客运站场，加强源头管理，督促各客运站落实安全措施。各客运企业也加强了对车辆和驾驶员的管理，消除了安全隐患。春运期间共门检车辆9537辆次，查处有重大隐患车辆39辆次，一般隐患车辆94辆次。各客运站还加强了对危险品的查堵力度，确保旅客的生命财产安全。
二、加强管理，确保春运运输安全。
春运工作是年初工作的重点，而春运安全工作则是最重要的任务。今年我们加强了对客运企业的安全监管，对投入春运的车辆进行了安全检查。运管部门的'工作人员驻扎在各客运站场，加强了源头管理，确保各项安全措施得到落实。各客运企业也严格履行安全主体职责，加强了对运输车辆和驾驶员的管理。春运期间，我们共查堵了一大批危险物品，如油毛毡、汽油、液化气钢瓶、油漆、烟花爆竹等，确保了旅客的安全。
三、科学组织运力，确保旅客走得了，走得好。
今年春运，我们共投入营运客车326辆6360座，与去年春运相比，车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。今年的春运客流与往年相比有一些显著的特点，总体客流较平稳，客流高峰来得迟且持续时间较短。各单位提前做好了准备工作，并在客流高峰期加强了运输和疏运工作，没有造成旅客滞留过夜的现象。我们还开展了"农民工平安返乡"活动，为农民工提供了安全、及时的运输服务。春运期间共输送农民工4344人次，取得了良好的经济效益和社会效益。
四、以人为本，提供优质服务。
今年春运期间，我们将服务质量作为重要的工作重点，加强了服务质量监控力度。各单位坚持以人为本的原则，为旅客提供优质、周到、方便的服务。我们开展了"和谐春运，安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动，各单位的好人好事不断涌现。我们共捡到并归还了价值2万余元的物品，充分体现了交通战线干部职工良好的思想道德素质。
回顾今年的春运工作，我们取得了一定的成绩，但也存在一些问题，如客车超速超载现象屡禁不止，源头管理还不够到位等。这些问题需要我们在今后的工作中保持谦虚谨慎的态度，勇于探索，迎接新的挑战，为人民群众创造一个更加安全、有序、和谐的交通环境。
客运工作总结5
根据交通运输部《关于认真做好2015年道路水路春运工作有关具体事项的通知》（交运函〔__〕__0号）、自治区交通运输厅《关于认真做好2015年春节、春运及“两会”期间交通运输安全生产等有关工作的通知》（新交安字〔2015〕1号）文件要求，2015年春运从2月4日开始至3月15日结束，共计40天。为全力做好2015年春运工作，更好地满足广大人民群众便利出行需求，让全县各族人民群众度过一个安全、祥和、欢乐的节日，现就有关事项通知如下：
春运工作涉及广大人民群众切身利益，是社会各方高度关注的一项重要民生工程，是交通运输工作的重要内容和新年伊始的核心工作。春运期间，务工流、旅游客流容易形成叠加，高峰时段供需矛盾较突出，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高要求。系统各单位、各运输企业要充分认识做好2015年春运工作的重要性，把做好春运工作作为巩固和深化党的群众路线教育实践活动成效的重要载体，按照“以客为主、安全为先、服务至上、保障有力”的总体要求，进一步提高思想认识，精心谋划组织，加强组织领导，完善体制机制，确保2015年春运工作平稳顺利进行。
为切实加强对春运工作的组织领导，确保春运各项任务的圆满完成，__县交通运输局决定成立__县交通运输系统春运工作领导小组。
组长：
县交通运输局局长
副组长：县交通运输局党支部书记县道路运输管理局副局长
县__公路管理分局局长
县路政管理局局长
县客运站站长
成员：
县交通运输局副局长
县客运站副站长
县道路运输管理局干部
县道路运输管理局干部
领导小组下设办公室，办公室设在道路运输管理局，由丁寅同志兼任办公室主任，工作人员从道路运输管理局相关部门抽调。
系统各单位、各运输企业须成立相应机构，为春运工作的统一部署、协调提供组织保障，领导小组名单及春运值班（投诉）电话、手机号码，务必于2015年2月3日前报县交通系统春运办公室。
春运前和春运期间，系统各单位、各运输企业春运工作领导小组要深入道路运输生产第一线检查春运各项措施的落实情况，及时发现解决运输生产中存在的困难和问题，对运输生产中的薄弱环节特别是安全隐患要及时解决和排除，确保春运工作顺利进行。交通运输局将派出春运检查组，对全县春运组织安排落实情况进行抽查。
各单位、运输企业要履行好各自职责，做到分工不分家，齐心协力抓好春运。要积极会同公安、物价等部门，共同维护好站、车、路治安秩序和道路运输市场经营秩序，努力营造一个良好的道路运输市场环境，为春运工作的顺利开展，奠定坚实的基础。
道路运输管理局要严格落实安全生产责任，切实增强危机感和责任感，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，切实做好监督检查和安全隐患排查工作。各客运站、运输企业要严格落实企业安全生产主体责任和客运站实名制售检票制度，切实加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制和有效预防重特大事故的发生。
（一）加强对营运车辆的检查和维护。春运前，交通运输局和道路运输管理局重点对长途客运、农村客运、城市出租车的安全技术状况进行隐患排除，及时督促整改，对不合格和消防设施配备不齐全的车辆必须坚决停运。严格春运标贴的发放和管理，对检查合格的车辆统一签发春运标贴，对于营业车辆手续不全、未进行安检或安检不合格的车辆一律不准参加春运。加大对危险品运输的检查力度，严格执行危险品运输“七不上路”制度。
（二）加强对道路运输从业人员的管理。春运前，道路运输管理局要对道路运输从业人
员特别是驾驶员进行一次全面检查，对多次违章或达不到规定要求的驾驶员要责成运输企业一律予以清退；道路运输企业要做好道路运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁不具备相应从业资格的人员驾驶营运车辆。（三）加强对运输企业安全生产管理。道路运输管理局要切实履行“三关一监督”职责，督促客运站、运输企业严格执行实名制售检票制度、“三不进站、六不出站”规定和安全告知等制度。运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶员，要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。
（四）加强春运各项例行检查。客运站要严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员告知培训示范片>的通知》要求，加强车辆的安全例检工作，对不符合规定的车辆坚决不允许出站。严格查堵易燃、易爆、危险品，防止“三品”进站上车，严格实行车辆进出站的例检制度，指定专职出站安检员，把好车辆进出站门检关，对途中上车的旅客，司乘人员要做好危险品的查堵工作。要加强对进站候车旅客携带行李检查，有行包安检仪的客运站，要充分利用好现有检测设备，没有配备行包安检仪的则要安排专职行包安全检查人员开包检查，对客运站受理的通过客车托运的行包，必须严把实名登记关，（即：对托运人和收货人必须登记姓名与身份证号）；受理验视关（即：对受理货物要予以查验审视）；行包货物安检关（即对受理货物要通过行包安检仪安检过后，方可进入客车行李箱）；音像出版物凭证准运关（即对音像出版物等货物必须凭当地新闻出版部门的准运证明，方可受理）。自觉接受新闻出版部门的监督检查，认真履行“扫黄打非”工作职责，从严查处整治类宗教性等非法出版物。
（五）加强冬季公路保通工作，强化节日期间物资运输。交通运输局、公路管理局、运输管理局、路政管理局要加强沟通协作，制定保护旅客安全和保障公路畅通的应急预案，对冰雪路面要采取有效措施提高路面抗滑性，避免因刹车失控、冰雪路滑引起的交通事故；需要更换、增设交通标志的地方要及时进行补充。对易发生风雪路阻的路段，公路管理局要储备一定的食品和防冻用品。恶劣天气下发生路阻，要立即进行道路抢修，及时清扫路面冰雪，确保公路畅通，封闭公路时，合理安排绕行路线，提前交通中断和绕行信息，保持车辆有序通行。客运企业和客运站要制定对抛锚客车的应急救援预案，及时调车疏运旅客。要保障成品油及生产生活物资运输，重点做好煤炭等重点物资运输保障工作。
（一）进一步增强服务意识。要增强为民服务宗旨意识，牢固树立“以人为本”的服务理念，继续深入开展“情满旅途”活动，不断拓展服务内容，创新服务举措，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要充分利用广播、电视、led屏、报刊、短信、微信等各种媒介，及时广大旅客关心的`天气、路况、售票、春运政策和措施等信息，方便旅客合理安排出行。做好客运站、运输车辆等人员密集场所卫生防疫工作，防控疾病传播。
（二）拓展形式多样的便民服务。客运站要做好安全管理工作，给各族旅客提供免费开水，并加强食品、饮料、药品等生活必需品储备，确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。要督促客运站增加售票窗口，延长售票时间，及时班车时刻和票源等信息，方便旅客购票和乘车。创造条件，继续为外来务工人员、大中专院校学生和边远地区旅客提供预订往返票服务。
（三）维护道路运输市场秩序。道路客运经营企业要切实抓好驾驶员管理，严格要求驾驶员做好文明行车，规范服务。各级道路运输管理机构要严厉打击和查处不按照实名制售检票要求，站外揽客、非法马路客运市场、倒卖车票，以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严肃查处非法营运车辆从事道路客运经营。坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。做好“12328”交通运输服务监督电话的公布、受理、查处和反馈等工作，主动接受社会监督。
（一）建立完善春运应急预案。冬季严寒，恶劣天气较多，春运期间人流、车流、物流量剧增，安全监管难度增大，容易引发安全事故，交通运输局和系统给单位要在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真做好应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
（二）妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、长时间滞留和交通中断时，要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆应急疏导，对滞留在路上的旅客要尽快组织救援，对客运站滞留的乘客要妥善安排，对短时延误的乘客要及时做好解释安抚工作，确保春运安全有序。
各客运企业，要落实企业法定代表人负责制，严格实行安全生产问责制，加强对营运驾驶员的安全教育和管理，确保春运安全生产责任落到实处。春运期间对发生重大道路交通安全责任事故的客运企业按照交通法规从重实施处罚，取销经营资格，一年内不得新增客运班线；对司乘人员发生较大道路交通安全责任事故的吊销从业资格证，二年内不得从事旅客运输工作，并追究企业相关领导人的责任。
客运站要严格履行安全管理职责，落实春运安全生产制度。春运期间对因失职、渎职造成重大安全事故，发生严重服务质量投诉问题造成不良影响，对发生问题的单位领导采取先免职后查办，按照“四不放过”的原则实施责任倒查，追究相关人员的责任。
通过明确责任追究制度，春运期间努力实现杜绝重大事故，遏制特大事故，减少一般事故，为春运提供安全保障，力争实现零投诉、零死亡。
（一）春运期间，交通运输局和道路运输管理局要积极配合当地新闻媒体，广泛宣传交通部门在春运期间所采取的各项积极措施，及时通报春运进展情况。各单位要安排专人负责春运信息的撰写工作，春运期间各单位向县春运办公室报送的信息不得少于12篇，春运信息报送邮箱地址：（各单位春运信息报送完成情况要进行
客运工作总结6
20xx年度，根据市处下达的重要工作考核目标及所部年初制定的中心工作任务，在全股同志的共同努力下，各项工作都已圆满完成，现就20xx年度工作做一简要回顾：
一、做好重大节庆日的运输保障工作
1、圆满完成20xx年度春运及“十一黄金周”运输保障工作。今年春运我县共发送旅客151。4万人次，与去年相比，减少了将近20%左右，发送班次137778班，加班109班次。“十一黄金周”期间发送旅客41。14万人次，减少近8%，发送班次23000余班，加班238班次。
为确保今年春运工作的顺利开展，春运前夕，我股制定相应的工作方案及应急预案，合理调度运力。为方便外来民工能及时返乡过年，组织安排了62辆大客车开通民工专列，期间，共发送客车202辆次，发送人数8606人。
2、做好今年高考及三项考试运力保障工作。为确保今年高考及三项考试期间石浦、西周、爵溪三个乡镇、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿点考生能顺利、及时的往返考场，根据县政府、县高招委的工作要求，我们制定了相应的考生运送实施方案，安排了7辆大客、98辆中客、29辆中巴负责三个乡镇到丹城考生的接送任务，安排了56辆公交车负责城区住宿点到各考点的
考生接送任务。另外安排了10辆出租车为考生提供免费应急服务。通过各部门的努力，圆满完成了今年高考及三项考试的考生运送保障任务。
3、根据开渔节组委会对开通9月5日“文艺晚会”凭票乘坐直达班车的要求，我股安排了30辆丹石线中客、6辆旅游大巴及2辆机动运力在老客运中心待命，确保晚会期间观众的及时疏运与畅通，晚会期间，共运送50个车次，1230名观众。
二、圆满完成世博安保工作
根据年初制定的世博安保工作要求，为确保上海世博会的顺利举行，在抓好各项安全检查的同时，重点加强对客运行业的源头管理。在世博会期间，对所有进沪客车的乘客实行实名登记制，并对我县旅游包车的车号、从业人员等信息统一登记造册，对包车进沪的手续进行严格审核。同时，根据上级要求，对不符合站级要求的西周客运站取消其的上海售票窗口。
世博会期间，涉及到我县进沪的客运车辆有16辆，投入实名登记检查人员214人次，办理进沪包车93趟，运送旅客4220人次。在整个世博安保期间，未放过一辆“问题”客车进沪，世博安保圆满结束。
三、完成我县公交化改造收购工作
为能有效整合我县主城区公交线路的合理布局，同时为减少同一镇区范围内不同营运主体造成的各种矛盾，根据今年7月县政府下发的《象山县中心城区、石浦镇区域公交化改造实施意见》精神，
对我县中心城区的6条线路的75辆、石浦镇区域的3条线路25辆农村中巴实行公交化改造。在实施收购改造过程中，我股及时收集整理经营者信息、车辆运营信息等基本资料，并制定主城区公交化改造工作手册，保质保量完成公交化收购改造工作。至20xx年8月31日止，我县国有公交化改造的100辆中巴已全部收购完毕。
四、完成县境内中巴票价调整工作
由于油价的不断攀升及营运车辆保险费用、人员工资等同增长幅度比较明显，我县县境内班车的支出成本日益增多，而营运票价自20xx年调整后至今一直未有变动，经营者对此反响也较大。为此，为能及时完成我县县境内中巴的票价调整工作，我股加班加点，放弃休息日，对全县46条县境内班线的里程进行了重新测定，在测定过程中以沿线所建停靠站为各村庄的停靠站点，做到里程数据的准确无误。同时，根据县物价部门所制定基准票价及时给制票价三角表。自20xx年7月20日起，我县境内客运班线实行新票价标准。
五、完成出租汽车投放及起步基准价调整工作
随着我县主城区规模的不断扩大，现有的出租汽车已满足不了居民出行的需求，引发了“打的难”、“乱收费”等一系列问题。百姓反映较为强烈。为从根本上解决这些问题，我股深入调研，以服务质量招投标的方式新增出租车运力80辆，并于今年10月10日正式投入运营；同时，积极与县物价部门取得联系，通过充分调研后向县物价部门提出调整理由和方案，最终通过听证形式对出租车的起步基准价进行了调整，新运价已于今年10月1日起正式实施。
六、完成我县今年49辆区域小客到期改造工作
今年我县经营年限陆续到期的区域小客共有5个批次49辆，其中3辆为去年年底到期，为确保我县整个客运行业和谐稳定，平衡好区域小客与农村客运中巴及出租车之间的关系，我们对今年到期的主城区区域小客采取到期一批取缔一批的方式，以投放出租车的方式来弥补主城区运力的不足；对其他乡镇的到期区域小客，采取国进民退的方式对区域小客进行经营主体的改造，确保新投放的`车辆实行公车公营，取缔以往挂靠经营的经营模式存在。
七、完成今年场站建设任务
根据市局上半年布置的建设计划，今年我县停靠站建设任务20只，客运场站3家，为能及时完成建设工作任务，我们在年内就配合县交通局对20只停靠站进行了选址勘查，同时进行GPS经纬度定位。至目前为此，20只停靠站和3家客运场站均已基本建设完毕，至此，我县的港湾式停靠站总数已达744只，农村客运场站6家。同时，为加强停靠站日常维护工作，根据市处要求，上半年对我县已建的724只停靠站逐个进行检查，对有破损的及时加以修补，切实加强对我县农村客运停靠站日常维护制度。
因客运东站场地租赁期限的到期，临时东站选址、建设迫在眉捷，我股与所部领导一起多次与相关部门进行协调商谈，并对塔山路北首土地进行测量划定。目前，临时东站已完成基本框架建设，预计年底前能投入使用。
八、完成20xx年度下半年燃油补助发放工作
根据市财政的要求，我股在8月初对我县870辆城市公交车、出租车、农村客运班车发放了20xx年度下半年的燃油补贴，共计金额达700余万元。在发放过程，我股遵循“公开、公平、公平、专款专用”的原则，认真做好政策的解释和驾驶员的教育工作，确保补贴资金真正落实到实际支付燃油成本的经营者、车主身上，杜绝企业、个体车主以各种借口提高管理费、承包费标准，变相抵消燃油补贴，同时在发放结束后，及时整理发放清单等台帐，报县财政局、县审计局备案。
九、完善运管系统录入信息
为规范《浙江省道路运输资源整合系统》数据录入工作，新运管系统将统一使用新录入界面，发动机号、车辆照片等信息设为必填信息。我股在近期内结合营运证、许可证换发时机，对全县1000余辆营运客车、20xx余辆货车的照片等基本信息进行整理修改。
十、及时完成人大议案、政协提案的交办答复工作
今年上半年，涉及到运管行业管理的人大代表和政协委员的议案、提案有33只，按规定时限，我们对每一只议案和提案都作了认真负责的书面答复，取得了代表们的肯定。
下步及明年工作思路
一、继续做好重大节庆的运输保障工作
制定各类工作方案和应急预案，重点做好“春运”、“十一”、“开渔节”、“高考”等重大节庆日的运输保障工作，开展节前安全教育
及安全检查，储备机动运力，确保节庆日的运输安全及畅通。
二、完成我县境内农村客运班线到期改造工作
我县目前100辆农村客运中巴已收购完毕，为推进公交化改造步伐，进一步提升公交服务水平，提升服务质量，将对现有的公交线路进行重新布局，并将对社会公布线路布局方案，深入听取社会各界意见，预计12月份正式开通城乡公交线路。同时，根据县政府确定的“主城区及石浦镇实施公交化改造，其他乡镇实施股份制改造”这一基本原则，拟对余下的321辆客运中巴分批、分区域逐步推进股份制改造，使我县群众的出行便捷和经济实惠得到充分体现。
三、加快客运场站的建设步伐
拟在明年建造汽车客运东站，同时，县公交综合场站也将动土建造。另因我县原有临时东门客运场站租期到期，而新客运东站尚未建造，为解决我县东片客运车辆的停放及发班问题，今年10月开始建造占地面积约10亩的临时东站，目前已完成框架，预计年底前能建成启用。
四、继续做好明年燃油补贴的发放工作，做到台帐、材料齐全，数据准确无误。
五、加强客运行业文明创建活动，提升道路运输服务水平。
客运工作总结7
春运是一年中最为繁忙的时期，也是客运所最为重要的工作之一。在这个春运期间，我们客运所经历了一系列的挑战和困难，但是通过全体员工的努力和团结合作，我们成功地完成了春运工作。在此，我对全体员工表示由衷的感谢，并对春运工作进行总结如下：
一、组织协调方面
在春运期间，我们客运所组织了大量的客运车辆和人员，保障了春运期间的客流量。我们通过合理安排车辆和人员，保证了春运期间的运输安全和效率。同时，我们还积极协调与相关部门的合作，确保了春运期间各项工作的顺利进行。
二、安全生产方面
在春运期间，我们客运所高度重视安全生产工作，加强了对车辆和设备的检查和维护，严格执行安全操作规程，加强了对驾驶员和乘客的安全教育，有效地预防了各类安全事故的发生，保障了春运期间的安全生产。
三、服务质量方面
我们客运所注重服务质量，提高了服务水平，加强了对乘客的礼貌和热情接待，积极协助乘客解决问题，提高了客运所的整体形象和声誉，得到了广大乘客的好评和认可。
总的来说，春运工作虽然困难重重，但是通过全体员工的共同努力，我们客运所圆满完成了春运工作。在未来的.工作中，我们将继续努力，不断提高服务水平，加强安全生产，为广大乘客提供更加优质的服务。感谢大家的辛勤付出和奉献，让我们共同为客运所的发展贡献自己的力量！
客运工作总结8
各位代表：
现在，我代表公司经理室向职代会报告XX年工作，并提出XX年经营目标的建议以及拟采取的主要措施，请予审议，客运企业总经理工作报告。
XX年是贯彻落实党的十九大精神，树立和落实科学发展观，实现企业各项工作持续、稳定、和谐发展之年。公司上下继续开拓创新，紧扣发展主旋律，狠抓经济亮点，优化产业结构，夯实管理基础，XX年，公司主要经济指标继续保持强劲增长：
营收达到6340万元，同比增长25%；利润280万元，同比增长27%；运量237万人次，同比增长8%；客运周转量41494万人公里，同比增长8.9%。
员工福利不断提升：XX年人均增资XX0元/月；公积金按上限缴纳，人均增资60元/月。自XX年至XX年，人均增资670元/月，公积金人均增资302元/月。六金缴纳669万元，同比增长110万元。
成绩的辉煌，背后凝聚的公司上下辛勤汗水；鲜亮的品牌形象，背后依靠的.公司上下坚实臂膀。我们知道，XX年公铁竞争愈发激烈，再加上客运市场变化多端，问题多压力大。由于政策影响，节假日春运票价不允许上浮，影响利润近40万元；车辆更新速度加快，折旧加大，消化利润20万元左右；土地使用税税率大幅调增，由原来的每平方米一元五增至七元，增加成本30多万元；油价一再上调；增资成本达一百多万元要消化，经营、发展面临严峻的考验与挑战。面对困局，公司上下一一化解，不畏难不畏苦，不靠等不靠要，负重前进，团结拼搏，超额完成市局党委下达我公司的各项任务。
二ooX年我们主要采取了以下六项措施：
（一）实施“主业拓展”工程，进行“三投入”，做精做强客运主业，大力推行公司化经营力度。
苏州、无锡、上海、南京、南通、靖江实行公司化经营后，给我司带来的收益是显而易见的。XX年，我们继续增加公司化经营的份额，对市际班线张家港、江阴、昆山实行公司化经营，做精做强公司化。XX年，公司重点进行“三投入”，营造公司化经营良好氛围。一是加大站场的建设投入，将新东车站建成使用，改善客运候车环境，积极筹备京泰汽车站建设前期的各项准备工作；二是继续加大高性能、低油耗、高档次车辆的资金投入，投入400万元，购进四辆现代客车、五辆金龙客车充实力量，优化车辆结构，改善乘车环境；三是着力加快交通运输行业信息化建设步伐，货比多家，测试g监控系统，并在溱潼班城乡公交一体化车辆装配监控系统，进行试点，有效遏制“三私”行为，保证增产增收。
（二）按市场需求变化适时调整布局，培育企业较强的市场开发能力。
一是在线路发展上不与铁路争长短，加大800公里内客运班线的覆盖率。XX年开辟了沭阳、阜阳线路；与寿县、六安、信阳、运城、荷泽、舟山签订意向书；出资25万元收购航运公司海安、南京两条线路，开通黄桥等闲置线路。继续经营好现有承包班次，稳定承包，保证标底收入的稳定。根据客流周期性变化，时效性变化，在班次调整、价格调节、改进服务上做文章，从而增加竞争优势。XX年公司见缝插针，在春运、五一十一黄金节假日期间，及时组织加班包车300多个，提前与对方公司联系回程加班，减少一头放空，从而增加了公司收入。重新调整常州班次，对南京班车辆、座位、站点进行重新调整，客源大有起色。
客运工作总结9
国庆黄金周长假期间，XX市累计投放客运车辆1671台，京、津、石等热点线路投入加班班次36次、旅游包车18辆，累计运送乘客42万人次。白洋淀XX辖区共投入营运船舶668艘，安全运送游客1万余人次。XX市交通运输局严把四个关口,圆满完成了国庆黄金周客运任务。
一是抓好应急管理。提前做好客流调查和预测分析，制定运输组织方案和应急预案。严格落实领导带班的24小时值班制度，做好节日期间客运统计、调度，及时受理乘客投诉5起，确保了节日期间不发生旅客滞留和有序运营。
二是抓好安全监管。抓好驻站管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，杜绝“三品”进站上车和车辆“带病”、超载出站。抓好道路巡查，严厉打击客运车辆站外经营、站外上客、揽客等行为，规范经营秩序，消除安全隐患。
三是抓好优质服务。强化从业人员职业教育，提升服务意识。客运车辆保持车容车貌整洁，营运标志齐全有效。通过增设售票窗口、延长售票时间、电子显示屏及时公布客运班次及相关出行信息等便民措施，积极引导旅客错峰出行。
四是抓好水上安全。节前加强安全检查，做到船舶适航、船员适任、救生消防设备齐全。节日期间增加巡查、巡航次数，查处不穿救生衣等违章行为6起，并对酒后驾船、私自夜航等行为进行清理整顿。
客运工作总结10
20xx年春运从1月x日开始，2月x日结束，为期40天。春运期间，乌市道路运输共投放运力48286辆次，其中加班车571辆，疏运旅客178.01人次，投放跨省客车510辆，其中省级包车21辆，省级加班车173辆，输运跨省旅客1.89万人次，客运量与去年同期相比减少8.5%。春运期间，无发生重特大安全事故，无人员伤亡，无发生重大道路运输投诉事件。
20xx年春运主题为“便民利民，平安春运”，我局按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则，精心组织，强化监管，圆满完成了春运任务。
一、春运前的准备工作
（一）制定周密的工作方案，强化春运工作的组织领导。为了确保完成春运工作任务，我局根据自治区交通运输厅、自治区运管局关于做好春运工作的相关通知要求，制定了《春运工作方案》，成立了春运工作领导小组，设立24小时值班电话，明确职责、落实责任，以人为本，部暑、指导、督促、落实春运工作。
（二）召开动员大会，全面布暑20xx年春运工作。20xx年xx月xx日组织我市70余家客货运企业召开了20xx年春运及安全生产工作会议，全面布暑20xx年春运工作，提出强化运输组织，认真履行“三关一监督”职责，创造和谐的春运环境氛围等措施，努力实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的客运工作目标。
（三）把好源头，安全检查，消除隐患
春运期间，我局实行分片包干，责任到人的工作举措，强化有序运输，科学调配运力，加大安全检查力度，及时查处安全隐患，尤其对乘车出站的旅客是否配备安全带作为一项重要的检查内容，确保旅客出行平安。检查组不定期对客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查，重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。对发现存在问题的企业及时下发了责令改正通知书，整改完毕后再进行复查。同时，加大了客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度和客车例检报班、车辆资格审查、路单签发等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查，对存在的安全隐患限期消除，力求安全工作万无一失。
二、精心组织、准备充足的运力储备，确保春运旅客及道路货物运输的疏运需求
今年春运旅客高峰比较集中，我局要求所有符合准运条件的'车辆参加春运，对检查合格车辆发放春运标帖，共投入春运客车48286辆次，同时储备了348辆旅游客车作为应急运力，为全力完成输运旅客任务提供保障。同时要求各辖区货运公司，准备吨位不同的货运车辆作为突发事件，天气等自然灾害造成鲜活农产品无法运送时的储备运力。
三、严格把关，确保春运安全
一是杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作；
二是参加春运的车辆必须通过20xx年年审，严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运；
三是从事高速公路客运、旅游客运、长途夜班客车、800公里以上公路客运车辆技术等级必须达到一级；
四是要求参加春运车辆参保种类和数额必须到位；
五是利用废气采暖的车辆，在客车车厢内后上部左右侧各安装一个标定合格的一氧化碳报警器；
六是营运客车座位数、铺位数必须与《道路运输证》上核定的载客人数相符。
七是乘车出站的旅客必须系好安全带，不系安全带的及无安全带配置的车辆不许出站。
四、大力开展情满旅途活动
春运期间，各客运站开展了丰富多彩的情满旅途活动。碾子沟、南郊、北郊等车站候车室启动了24小时服务机制，提供免费开水、爱心暖手袋、流动服务车等候车服务。各客运站还储备了食品、饮料等生活必需品，确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。增加售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻和票源等信息，方便旅客购票乘车。军工客运站开设了“西域之情”广播站，碾子沟客运站增设了大型充电器设备及W—FI网络，这些人性化的服务措施使旅客倍感温馨和便捷。春运期间发生在道路客运战线中的好人好事层出不穷，如拾金不昧、救助困难旅客、扶老携幼等屡见不鲜，还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等，客运站工作人员良好的工作素养和默默无闻的奉献精神赢得各族旅客的赞许。
五、春运数据报送及信息上报情况
今年春运宣传报道有声有色，各客运站大厅和车场悬挂了春运条幅，电子大屏幕不断滚动播出宣传标语，显示浓浓的春运氛围。市局春运办严格按照上级要求上报春运数据，提供准确的数字信息。及时编辑春运信息，向春运办公室报送信息30篇。
在自治区交通运输厅、自治区运管局等上级单位的正确领导下，在我局全局运管人员的共同努力下，20xx年的春运工作已圆满结束。我们清醒地认识到，春运工作虽已结束，但道路客运管理任务仍然艰巨，“安全、优质、畅通、有序”仍然是今后道路客运工作的永恒主题。我们将以最大的工作热忱和高度的责任感投入到新的工作中，为我市各族旅客平安出行，为维护社会和谐发展做出应有的贡献。
客运工作总结11
为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位，在春节运输工作中扮演着重要角色，前期各级部门也已经召开了春运动员大会，为进一步落实会议精神，更好地服务春节旅客运输，确保旅客生命、财产安全，保证旅客走得好、走得了，结合我公司特点，围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，我谨代表大元公司作如下表态发言：
一、春运工作
众所周知，各级领导历来非常重视一年一度的春运工作，春运对开好头、起好步关系重大，意义深远。不但影响到社会和谐和稳定，单位的信誉和发展，而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的'春运领导小组，把这次会议精神落实在行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，我们将从讲政治的高度，把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷，这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案，精心组织实施，周密安排，层层落实安全责任和安全措施，与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状，消除隐患，避免重、特大事故的发生，确保春运取得圆满成功。
二、加强宣传发动，营造浓烈春运安全氛围。
采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育，客服麻痹松懈情绪，让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒，努力营造“春运安全，人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传，增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性，充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。
三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》
严格执行“三不进站，五不出站”制度，狠抓源头管理，采取切实措施，严把车辆技术关和驾驶员上岗关，对参加春运的驾驶员进行资格审查，对所有参加春运车辆进行春运车况检测，确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作，不放松不偷懒，确保违禁物品不进站，不上车，严防一切意外事故的发生。
四、时刻注意天气变化
应急预案早定制，事故隐患早排查，全力做好后勤保障工作，加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动，严格控制违法违章现象，禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为，利用GPS和3G视频对所有车辆进行动态监控管理，尽力消除事故苗头和不安全因素。
五、努力实现春运工作目标
让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下，加强战场秩序管理，时刻保持车况良好，车容整洁，正班正点，文明礼貌，为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，保证不滞留一名旅客，让每位旅客走得好走得了，走得及时和放心。
六、加强春运值班和应急处理工作
深入基层，相互配合协作，及时了解掌握运输情况，保持信息快捷畅通。
四十天的春运对我们来说，既是艰巨的任务，也是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全，要圆满必须安全。一分耕耘一分收获，注重过程看结果，抓住当前看长远，xxx春运，我们一定会携手坚持到底，20xx年春运，我们期待圆满！
作为专业的运输企业，最后我祝大家新年吉祥，身体健康，合家欢乐，也祝我们xxx年春运工作圆满成功！
客运工作总结12
我局20xx年交通运输安全工作，在市交通运输局和县安委会的领导下，以“安全发展、预防为主”为工作思路，继续开展安全生产年活动。今年以来，我局紧紧围绕冬季安全运输、春运工作、世博安保、六月安全宣传月活动、汛期保畅、打黑打非、“双基”建设等开展了系列工作，取得了成绩，也存在着问题，现总结汇报如下：
一、 安全工作效果
系统内行政事业性安全生产责任单位的各类公务车辆无道路交通安全事故；辖区内渡口渡运无交通安全事故；系统各单位的建设项目（包括在建公路工程）无安全生产事故；系统内长途客运企业发生一起死亡两人伤四人负次要责任的交通事故。
二、 安全工作开展情况
（一）采取有效措施，积极应对冬季可能出现的恶劣天气。我局根据近年来气候变化情况，不断总结经验，春运前及时下发了《关于加强道路运输安全生产工作的通知》，明确要求各单位各部门认真组织开展冬季安全生产检查和安全隐患排查，做好冬季防滑、防冻、保畅等物质、设施、设备储备工作，做好各级应急预案启动的响应工作。
（二）缜密组织、扎实做好春运工作。我局根据市交通运输局的统一部署和要求，及时召开了全县交通运输系统春运工作动员会和春运工作部署会。要求各单位各部门在春运前，认真组织开展安全隐患排查，要求运管部门和客运企业认真总结春运工作经验，科学编排春运运力调度计划，确保游客走的了、走的好、走的安全、走的舒适。为严肃春运工作纪律，我局成立了五个春运安全工作督查组，分工负责，开展督察、检查、指导，有效的保障了春运工作，顺利的完成了春运工作任务；春运期间，市场秩序良好，无旅客滞留、无投诉案件，（三）超前谋划、全面细致抓好世博安保工作。针对世博会时间长、人员多、内容丰富等特点，结合我县交通运输实际，我局及时下发了《关于进一步加强道路安全工作的通知》，要求各单位各部门加强组织领导、强化措施落实、全面开展安全生产检查、做好督查总结表彰工作。主要措施：一是对入沪班车实行一对一包干督查；针对我县入沪客运班线车辆管理实际，要求公路运输公司班子成员，从入沪客运班线车辆的从业人员思想、车辆技术状况、危险品查堵、执行实名制等方面实行一对一的'包干督查；二是加强GPS监控管理；充分发挥GPS监控系统的作用，认真落实客运企业和运管部门一日多次监控检查和交通局安办一日至少一次监控检查的工作要求；三是强化世博期间安全监督检查工作；
（四）认真组织应急演练，深入开展六月安全宣传月活动。为组织好交通运输系统六月安全宣传月活动，我局制定应发了《xx县交通运输系统六月安全宣传活动方案》，并召开专题会议进行部署。活动期间，我局组织60人的应急队伍，调动24台机动车辆，开展一次交通战备应急演练；组织局属各单位及公路分局参加县安委会组织的全国安全宣传日活动；组织运管所、县乡公路管理所、公路分局、公路运输公司、交通发展客运分公司以及危险品运输企业、出租客运企业等单位，相继开展了交通运输安全宣传“进企业、进工地、进学校、进农村”系列活动，此次活动，我局制作安全展板24块，宣传横幅8条，印制发放宣传单7000份；活动还要求各单位各部门组织本单位职工，认真学习有关交通运输方面的安全法律法规，并纳入在年度安全生产立功达标竞赛活动中考核。
（五）严格防汛纪律，落实防汛措施，认真组织开展防汛保畅工作；汛期来临之前，我局成立了交通运输系统防汛抗旱应急指挥部，同时成立：防汛抢险组、运力保障组、道路保畅组和后勤保障组四个工作组。建立60人的防汛抗旱突击队。储备货运运力55台、客运运力45台，装载机4台、挖掘机两台、压路机2台、工程车10台、应急指挥车4台。储备必要的防汛抢险物质如：编织袋、铁锹、锄头及砂石材料等；在防汛期间，我局紧急处理险情16次，实施抢险的线路有12条共23处路段，城乡客运除部分山区公路因过水深路段长而短暂停运外，其余线路保持畅通，有效的保障了社会生产与人民生活。
（六）宣贯国发【20xx】xx号文件精神，全面开展打击非法违法经营行为专项行动。为认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，我局及时下发了通知，要求各单位各部门认真组织学习，准确把握精神实质，严格落实各项要求，把学习宣传“通知精神”与当前安全工作紧密结合起来，深入开展打击非法违法经营行为专项行动。对工程建设领域的企业，严把招投标关，在源头上保证非法企业不能进入我县交通建设领域；对道路运输企业进行专项整治，从安全管理制度、安全管理岗位、安全管理人员、安全管理责任落实等方面审查企业资质，目前，已审查37家企业，其中25家企业存在问题，20家企业进行了现场整改，对另5家企业作出整改决定、限期整改。
（七）我县交通运输系统安全生产和应急“双基”建设情况。
1、组织领导。交通运输局成立了交通安全领导组，公路分局、运管所、县乡公路管理所、公路运输公司、交通发展客运分公司的主要领导为成员。办公室设在局交管股，明确局交管股负责日常工作。各单位也成立相应组织，明确安全管理机构和专职（兼职）安办主任，负责安全生产日常工作。公路运输公司把安全办公室已建立到客运站和维修厂等一线工作部门；
2、制度建设。我局印发了《xx县交通系统安全生产管理职责、分工及安全管理制度》。进一步明确了局安全领导组职责，局长（副局长）安全职责、局职能股室安全职责以及公路分局、运管所、县乡公路管理所、公路运输公司、交通发展客运分公司等成员单位的安全管理职责；同时制定安全会议制度、安全学习制度、安全检查制度、安全隐患排查整改制度、交通工程施工安全管理制度、交通工程机械安全管理制度。
3、基础工作。我局为进一步规范安全管理工作印发了《交通系统安全台账管理制度》，制度对13项台帐、一个档案、一本安全工作日记作出具体的要求。
4、安全管理队伍。我县交通运输系统已形成各单位一把手负总责，分管领导具体抓，安办主任及其安全管理人员各司其职、分工负责的安全管理机制；目前，全系统拥有40人专职或兼职的安全管理队伍。
5、信息化建设。我局已对危险品运输车辆、长途客运车辆、局机关及其局属二级机构的公务车辆，安装了GPS监控系统。
（八）安全隐患排查情况
1、我局及时转发了县安委会和市交通运输局关于开展安全检查、安全隐患排查的文件，并结合实际提出要求，同时成立安全检查督查工作领导组，加强对各单位各部门的安全检查、安全隐患排查督查指导。
2、我局安办截至今日共开展检查28次，每次检查不少于两个单位。
3、各单位各部门相应成立组织，加强安全检查与安全隐患排查工作的组织领导。主要措施是：公路运输管理所按照“三把关、一监督”的要求，对汽车客运站、道路客货运企业、危险品运输企业、渡口、汽车维修及汽车租赁企业开展了检查；公路分局对S0xx、Sxxx等所管辖的道路与桥梁进行了检查，发现Sxxx路面抛洒物多，xxx改建工程路面坑槽多、影响安全通行，及时采取措施，消除隐患；县乡公路管理所对县乡道路进行了安全隐患排查，发现xx路xx桥有安全隐患，投入十多万元进行抢修；发现xx路、xx路及xx路有人为制造的路障，及时指派路政部门，督促清理；各客运企业对从业人员资格、车辆技术状况以及随车安全消防设施设备进行检查，没有发现问题，但发现公路运输公司修理厂两出租房未配备灭火器，客运站新建大门未完工夜间看管存在隐患等问题；对发现的问题，该企业均采取了措施，消除隐患。
客运工作总结13
xx年xx月xx日 清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一场秋雨，使得气温骤然下降了许多。还是和往常一样，顶着星辰来到了客运站候车大厅。陆续上岗的职工记不清多少个这样的清晨，早早地来到她们中间，只是他们清醒地记得，几年前的客运站，由于经营不善等诸多原因，客运站经济陷入低谷，达到无法正常运转的程度，拖欠上缴职工养老保险金超百万元，已有六个月未领到工资。正是临危受命，从xx年x月，带领全体职工努力拼搏，才取得了今天这样的可喜成绩。
上任伊始，面对客运站外债累累，举步维艰的一堆烂摊子，坚定信念，决心用自己的一腔热忱，用自己的实际行动，彻底改变客运站濒临“解体”的窘困局面。
加强组织建设，不断提升战斗力和凝聚力
召开支部大会，重新选举了一批业务能力强，群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后，赶上的第一件大事就是给职工发放工资，在一时难以筹措的情况下，主动集资x万元，其他支委和行政班子成员看到举动后，也纷纷主动集资，共筹措资金x元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况，感动万分。从此，党组织在职工中的威信重新树立起来，坚定了大家同舟共济，搞好客运站事业的信心。
加强队伍建设，不断发挥先锋模范作用
客运站人员较多，有在职党员x人，深知要把工作开展好，必须加强党员和员工队伍建设，发挥好党员的模范带头作用。她多次强调：职工群众看党员，党员看我！同时，她带领党员认真开展带头学习，提高业务知识，增强服务群众意识和能力，党员模范带头作用不断增强，成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中，xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市（县）级典型单位。
加强对职工思想教育，发挥企业主人翁作用
党支部和党员的先锋模范作用，对广大职工思想进行了极大的教育，使他们重新感受到了企业的生机与活力，看到了企业发展的希望。同时，也深知，职工是企业的主人，只有保证了职工的合法利益和根本保障，才能更加充分地调动职工的积极性，才能使企业实现更好，更快的发展。xx年在补缴社保费用百万元的情况下，还为四名到龄职工办理了退休手续，保证了他们按时拿到退休工资，使退休人员感到了企业领导对他们的关爱，把党的温暖送到职工的心中。
制定规章制度，保证企业管理有章可循
上任伊始，特别是近两年来，组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查，对不适应的取消或完善，缺少的'立刻制定。并把责任落实到组织，落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度x项x条，保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票，漏票和短票现象的发生。同时，在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式，极大地调动了职工的工作积极性，站内收入也迅速增强。xx年仅站内收入就达到x万元，是xx年上任前的全站收入的 x倍。
坚持科学发展观，保证企业可持续发展
懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟，必须坚持科学发展观，保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机，为旅客提供舒适，便捷的服务，xx年开始，多方筹措，四处争取，在各级部门领导的大力支持下，积极争取到改造资金x多万元。今天，一座占地x平方米，建筑面积x.x平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场，投入运营后，客运站服务群众的质量，站运形象和营运收入将会有更大的提高。
尽管取得了很大的成绩，但深知，前面的路还很长，面对的困难还很大，但职工们相信，只要有这样的好领导，客运站一定会有光辉灿烂的明天！
客运工作总结14
春运是中国铁路客运的一个重要节点，也是最为繁忙的时期。在20xx年的春运期间，铁路客运部门经过全面准备，积极应对各种挑战，取得了一系列显著成绩。以下是对春运工作的总结：
一、准备工作充分
在春运来临之际，铁路客运部门提前做好了各项准备工作。包括增加列车班次，加强安全检查，提升服务水平等。各个车站也加强了人员配备，确保春运期间的客流能够得到有效的疏导和服务。
二、安全保障有力
在春运期间，铁路客运部门始终把安全放在首位。加强了列车和车站的安全管理，严格执行各项安全规定，确保了春运期间的安全运行。
三、服务水平提升
为了满足旅客的需求，铁路客运部门提升了服务水平。包括增加了售票窗口和自助售票机，提高了列车的'整体舒适度，加强了旅客服务意识和技能培训等。
四、应急处置及时
在春运期间，铁路客运部门也积极应对各种突发情况。包括天气突变、设备故障、旅客紧急求助等。都能够迅速做出反应，保障了旅客的安全和顺利出行。
五、信息公开透明
铁路客运部门在春运期间也加强了信息公开和透明度。通过各种渠道向旅客发布春运相关信息，包括列车时刻表、车票预订、站点服务等。确保了旅客能够及时了解到最新的春运信息。
20xx年的春运工作取得了圆满成功。铁路客运部门通过全面准备、安全保障、服务提升、应急处置和信息公开等方面的工作，为广大旅客提供了高质量、高效率的出行服务。同时也为未来的春运工作积累了宝贵经验，为铁路客运事业的发展打下了坚实基础。
客运工作总结15
大家好！我是某汽车客运站的副站长，今天非常荣幸能够在这里向大家汇报一下我的工作总结。
一、工作概述
自本年度开始担任汽车客运站副站长以来，我抱着对公共交通事业的热爱和责任感，兢兢业业地履行着我的职责。在过去的一年中，我在领导的正确指导下，团队的共同努力下，取得了以下的工作成绩：
二、管理管理思路与成果
作为汽车客运站副站长，我的工作重心主要集中在站点的管理上。我本着以人为本的原则，注重员工的培训和团队建设。通过定期组织培训课程，提高员工的业务水平和服务素质，使员工能够更好地适应新形势，提高工作效率。同时，我还积极组织开展团队建设活动，增强员工之间的凝聚力和团队合作精神。这些措施有效地提高了整个团队的工作效率和服务质量。
三、客户服务质量
为了提高客户服务质量，我倡导全员参与、全程服务的'理念。我们建立了一套完善的客户服务体系，包括客户投诉管理、客户满意度调查等环节，从而及时解决客户遇到的问题，不断改进我们的服务。通过这些措施，我们的客户满意度得到了有效提升。
四、安全管理
作为副站长，我始终将安全放在首位。我牢记安全无小事，丢掉麻痹大意的态度。我着重加强对车辆安全的监管，组织开展安全培训和应急演练，加强对司机的安全教育和监督，确保车辆运行过程中的安全。通过这些措施，我们的事故率得到了有效控制，保障了乘客和员工的生命财产安全。
五、业务拓展
为了提升汽车客运站的竞争力，我积极推进业务拓展工作。与周边企事业单位建立了良好的合作关系，开展联动服务，提供迎送站等增值服务，吸引更多的乘客选择我们的客运站。同时，我也不断研究市场情况，探索新的业务发展方向，争取市场份额的扩大。
总之，在过去的一年里，我充分发挥自己的能动性和创新精神，积极履行我的工作职责，努力提高团队的工作效率和服务水平，为汽车客运站的发展做出了积极的贡献。
最后，我要感谢我的上级领导和同事们一直以来的支持和鼓励。虽然面临的困难和挑战不少，但我相信凭借我们团队的拼搏和努力，我们一定能够迎接更好的明天！谢谢大家！
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